Leben auf Rädern: Wie lebt es sich in einem Wohnmobil?

 Leben auf Rädern: Wie lebt es sich in einem Wohnmobil?

Brandon Miller

    Ist Heimat nur ein Wort oder ist sie etwas, das man in sich trägt?

    Dies ist die Frage, die gleich zu Beginn des Films " Nomadenland "Der Film, der für sechs Oscars im Jahr 2021 nominiert ist und als Favorit für den besten Film gilt, erzählt die Geschichte amerikanischer Nomaden, die seit der Finanzkrise 2008 in Autos leben.

    Der Film ist ein halbfiktionaler Dokumentarfilm, in dem nur zwei professionelle Schauspieler mitwirken, die anderen sind echte Nomaden die sich in die Arbeit hinein interpretieren, von denen einige gezwungen sind, in verschiedenen Städten nach befristeten Arbeitsplätzen zu suchen, und andere, die ebenfalls eine sparsamer, nachhaltiger und freier Lebensstil Sie leben auf Rädern, erkunden die Straßen des Landes und die Verbindungen, die sie auf ihrem Weg knüpfen.

    In Brasilien weicht die Parallele fast immer von der Romantik ab. Die Gegend um den Bahnhof Brás in São Paulo ist ein Beispiel dafür. Die am Asphalt geparkten Fahrzeuge beherbergen Familien und Tiere: eine Alternative für diejenigen, die die Miete in der Stadt nicht bezahlen können.

    Der schlimmste Schiffbruch ist, nicht zu gehen

    Aber, wie in Zhaos Film, gibt es auch die Wohnmobilisten von reisender Geist Dies ist der Fall des Ehepaars Eduardo und Irene Passos, dessen Abenteuerlust nach einer Fahrradtour von Salvador nach João Pessoa aufkam. Die Leidenschaft für die Reise blieb, aber Irene gewöhnte sich nicht an die Pedale, und bald kam Aloha, der kleine Hund, in ihr Leben. Die Lösung? Reisen mit dem Kombi !

    "Wir schliefen im Van, wir kochten, wir machten alles darin... es war wirklich unser Zuhause. Wenn wir nicht darin waren, machten wir Ausflüge, um den Ort kennenzulernen. Wir nahmen Fahrräder, Stand Up Paddleboards und Surfbretter im Kofferraum mit", sagt Irene.

    Das Besondere an dieser Geschichte ist, dass der Kombi selbst zusammengestellt Das Auto verfügt über Ford-Ka-Sitze vorne, einen 50-Liter-Wassertank, ein Waschbecken, Steckdosen, eine Klimaanlage und einen Kühlschrank (der von einer Solarplatte gespeist wird, die eine stationäre Batterie auflädt). Außerdem hat das Wohnmobil ein Bett, das sich in ein Sofa verwandeln lässt, und einige Schränke aus Holz.

    "Der Alltag im Wohnwagen ist ähnlich wie in einem normalen Haus, nur der Blick aus dem Fenster ist jeden Tag ein anderer, nur dass man nicht den 'Luxus' hat, der heutzutage für viele zur Notwendigkeit geworden ist. In unserem Fall gab es keine großen Schwierigkeiten, weil der Wunsch, diese Erfahrung zu machen, größer war", sagt Irene.

    Wer sich für diesen Lebensstil entscheidet, muss allerdings auf einige Herausforderungen vorbereitet sein. Im Fall von Eduardo und Irene bestand die größte darin, tagsüber hohe Temperaturen zu ertragen und aufrecht zu stehen.Bett - und lebte prächtig", rät das Paar.

    "Wir sind der Meinung, dass man sich von der konventionellen Routine, den Einrichtungen eines Hauses und dem formelhaften Konzept der Unsicherheit, das uns die meisten Medien aufzwingen, lösen muss. Sie müssen den Mut haben Der schlimmste Schiffbruch ist, nicht zu gehen, sagte Amyr Klink".

    Eigentlich wollten Eduardo und Irene ihre Reise mit dem Kombi, der liebevoll Dona Dalva genannt wird, fortsetzen, doch die Pandemie machte es notwendig, dass sie Wurzeln schlugen. Nach einem Jahr Leben auf Rädern fanden sie ein schönes Fleckchen in Itacaré, im Süden Bahias, und bauten ein Haus inmitten des Atlantischen Waldes. Heute dient das Fahrzeug als Transportmittel und für Ausflüge an die Strände.

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    Sich kreuzende Wege

    Antonio Olinto und Rafaela Asprino gehören zu den Menschen, von denen jeder denkt: "Sie mussten sich treffen". Er hatte bereits vier Kontinente bereist von Fahrrad Im Jahr 2007 kreuzten sich ihre Wege, als ein gemeinsamer Freund sie einander vorstellte, weil Antonio eine Strecke kartografierte, die Rafaela bereits absolviert hatte: die Der Weg des Glaubens Es war der Beginn eines Lebens voller Reisen, Partnerschaft und Freiheit.

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    Zu diesem Zeitpunkt lebte Antonio bereits in einem Wohnmobil Tahiti auf einem F1000 montiert und lebte nun in einem Invel Neben den Einheimischen beherbergte das Wohnmobil auch den Beginn des Radtourismusprojekts des Duos, das darin besteht, Radwanderführer für Brasilien zu entwerfen und zu erstellen, deren Verkauf ihre Einnahmequelle ist.

    Selbstversorger - mit Zweiflammenkocher, Backofen, Warmwasserdusche, Topfhaltertoilette, Waschmaschine, Wechselrichter und Solarpanel - Invel wurde klein, nachdem Antonio und Rafaela die Produktion von Büchern, Reiseführern und Dokumentarfilmen gesteigert hatten. Da sie wussten, dass sie das Fahrzeug wechseln mussten, entschieden sie sich für einen Agrale-Transporter, der robuster war, eine einfachere Mechanik hatte und im Verhältnis zu den anderen Fahrzeugen relativ klein war.andere Lieferwagen.

    Da sie bereits zuvor Erfahrungen mit dem Wohnen auf Rädern gemacht hatten, wussten sie bereits, was sie sich für ihr nächstes Zuhause wünschten. Architektur .

    "Mit dem Auto in der Hand identifizieren wir die Strukturen des Fahrzeugs, auf die sich die Baugruppe stützen soll, und definieren so die Grenzen und Möglichkeiten. Wir zeichnen die Proportionen der gewünschten Räume im Maßstab 1:1 auf den Boden des Fahrzeugs und verwenden manchmal sogar Karton, um die Wände und leeren Räume zu simulieren. Auf diese Weise passen wir jeden Zentimeter des Projekts an und definieren ihn, immer unter Berücksichtigung derWir haben etwa sechs Monate gebraucht, um das Wohnmobil zu entwerfen und zu bauen, das auch von uns gebaut wurde, von der Karosserie über die elektrischen und hydraulischen Installationen, die Wände, die Verkleidung, die Polsterung, den Anstrich und die Wärmedämmung", sagt sie.

    Für sie war es wichtig, die Funktionalität, Komfort und Gewicht der Materialien Heute verfügt die Agrale über eine Küche (mit Herd und Kühlschrank), ein Esszimmer, ein Schlafzimmer mit Bett, ein komplettes Badezimmer (mit elektrischer Dusche), eine Waschmaschine, Stauraum und vieles mehr.

    "Wir haben erst aufgehört, im Wohnmobil zu leben, als wir anfingen, im Zelt zu leben, um in anderen Ländern Fahrradabenteuer zu erleben", sagt Rafaela. Heute hat das Paar schon unzählige Reisen in und aus Brasilien gemacht und sie lieben jeden einzelnen: "Jeder Ort hat etwas Besonderes und Bemerkenswertes. Wir können sagen, dass Orte, die nicht vom Massentourismus erkannt werden, unsere Favoriten sind, weil sie die Originalität des Ortes lebendiger halten. Kultur, Lebensweise und Natur Auf diese Weise können wir immer mehr lernen.

    Mobile Lounge für Elektrofahrzeuge ermöglicht nachhaltige Erlebnisse
  • Umgebungen Dieser 20 m² große Wohnwagen bietet sechs Personen bequem Platz (und er ist wunderschön!)
  • Das Haus ist klein, aber der Hof ist groß

    Wie Eduardo und Irene glauben auch Antonio und Rafaela, dass diejenigen, die diesen Lebensstil verfolgen wollen, bereit sein müssen, einige Opfer zu bringen: "Wir glauben, dass es einen Wertewandel geben muss, wie man so schön sagt: 'das Haus ist klein, aber der Hof ist groß'", sagen sie.

    Sie sagen, dass sie nicht daran denken, wieder in traditionellen Häusern zu leben, und dass die nächsten Reisen auf zwei Rädern stattfinden werden: "Unsere Absicht ist es, sobald diese Situation gelöst ist, eine lange Reise mit dem Fahrrad zu machen. Aber im Moment arbeiten wir an unserer Angst, um in der Lage zu sein, ein Gleichgewicht zu finden und Aktivitäten auszuführen, die im Einklang mit der soziale Isolation ".

    Nur ein lateinamerikanischer Junge mit einem Fahrrad

    Beto Ambrósio ist ein großer Fan von Antonio und Rafaela. Der Fotograf mit einem Abschluss in Betriebswirtschaft hatte den größten Traum seines Lebens. lange Fahrten mit dem Fahrrad Die Verwirklichung begann, als eines Tages der Besitzer einer Sportmarke Betos Idee aufgriff und ihm anbot, ihn auf einer Reise durch Lateinamerika .

    "Ich arbeitete in einem Café. Eines Tages nahm ich das Buch eines Mannes mit, der in den 2000er Jahren durch Lateinamerika geradelt war. Ich las es gerade, als Tadeu hereinkam, der Mann, der mein Leben verändert hatte. Er wollte die Marke bekannt machen. Er wusste, dass ich zwei Radtouren durch den Nordosten gemacht hatte, und er wandte sich an mich und sagte: 'Roberto, lass uns ein Projekt auf die Beine stellen, du machst eine Reise durch Lateinamerika, und ich gebe dirIch kann nicht einmal erklären, was ich fühlte. Sieben Monate nach diesem Gespräch, im Jahr 2012, brach ich auf, um zu reisen. Ich nutzte diese Monate, um zu planen, die Route festzulegen, die Ausrüstung zu kaufen und wegzufahren", sagt er.

    Ohne ein Wort Spanisch zu sprechen, stürzte sich Beto in die Länder hispanohablantes "Was ich am meisten mochte, war das Gefühl der größten Freiheit, das ich je in meinem Leben empfunden habe, das Fahrrad anzuschauen und zu sehen, dass es alles enthielt, was ich zum Leben brauchte, das Gefühl der Leichtigkeit, der Freiheit, des Losgelöstseins, der Sorglosigkeit, des in jeder Hinsicht sehr leichten Lebens", sagt er.

    Nach seiner Rückkehr nach Brasilien beschloss Beto, ein Buch zu schreiben. Buch Er sammelte Geld und kaufte ein Auto mit den Geschichten, die er erlebt und den Landschaften, die er fotografiert hatte. kombi damit er seine Waren auf Messen in São Paulo ausstellen und verkaufen konnte, aber auch um Spaß zu haben.

    "Ein wunderbarer Kombi kam vorbei, er hatte bereits ein Bett, einen Kühlschrank und eine Klimaanlage. Er hatte nur kein Bad, aber er hatte fast alles. Und es ist mein Traum, in einem Wohnmobil zu leben, das war schon immer mein Traum. Ich habe ihn gekauft", sagte er. Aber Beto blieb wegen der Pandemie nur anderthalb Jahre mit dem Kombi und verloste ihn unter seinen Followern auf Instagram.

    Zuvor hatte er Ausflüge zu Stränden und zum Camping unternommen und das Wohnmobil als Wohnmobil genutzt. Wohnung und Verkehrsmittel Und er träumt davon, eines Tages zu diesem Lebensstil zurückzukehren: "Wenn ich eines Tages eines habe, denke ich daran, eine Weile zu leben. Ich würde gerne diese Erfahrung machen, in einem Auto zu leben und ein einfaches, nachhaltiges, billiges, sparsames Leben zu führen. Das Leben ist leichter, wenn man weniger Dinge mit sich herumträgt", sagt er.

    "Wenn ich über das Wohnmobil nachdenke, denke ich nicht so sehr daran, die Welt damit zu bereisen, weil es komplizierter ist, den Ozean zu überqueren. Meine Idee ist es, es hier in Brasilien zu haben, im Südosten und Süden. Von Zeit zu Zeit werde ich natürlich einige Reisen in den Nordosten machen, nach Minas Gerais. Aber das Wohnmobil als Lebensstil zu nutzen, als eine Haus zum Wohnen Ich möchte wirklich die Welt mit dem Fahrrad sehen, also könnte ich mein Wohnmobil stehen lassen und nach Asien fahren, dann zurückkommen und im Wohnmobil leben. So stelle ich mir das vor", fügt Beto hinzu.

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  • Brandon Miller

    Brandon Miller ist ein versierter Innenarchitekt und Architekt mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Branche. Nach Abschluss seines Architekturstudiums arbeitete er mit einigen der besten Designfirmen des Landes zusammen, verfeinerte seine Fähigkeiten und lernte die Besonderheiten des Fachgebiets kennen. Schließlich machte er sich selbstständig und gründete sein eigenes Designbüro, das sich darauf konzentrierte, schöne und funktionale Räume zu schaffen, die perfekt den Bedürfnissen und Vorlieben seiner Kunden entsprechen.Über seinen Blog „Follow Interior Design Tips, Architecture“ teilt Brandon seine Erkenntnisse und sein Fachwissen mit anderen, die sich für Innenarchitektur und Architektur begeistern. Aufgrund seiner langjährigen Erfahrung gibt er wertvolle Ratschläge zu allen Themen, von der Auswahl der richtigen Farbpalette für einen Raum bis hin zur Auswahl der perfekten Möbel für einen Raum. Mit einem scharfen Blick fürs Detail und einem tiefen Verständnis der Prinzipien, die großartigem Design zugrunde liegen, ist Brandons Blog eine Anlaufstelle für alle, die ein atemberaubendes und funktionales Zuhause oder Büro schaffen möchten.