ড্ৰাইৱাল কি?

এই শব্দটোৱে প্লাষ্টাৰৰ কোৰ আৰু পেপাৰবৰ্ডৰ মুখ থকা দুয়োটা শ্বীট আৰু ব্যৱস্থাটোক সংজ্ঞায়িত কৰে, যিটো এই প্লেটবোৰত স্থাপন কৰা হয় তীখাৰ গঠন। ইয়াৰ ট্ৰাম্প কাৰ্ডত নিহিত হৈ আছে একক বা দুটা পেনেল ব্যৱহাৰ কৰি শ শ আকৃতি সৃষ্টি কৰাৰ সম্ভাৱনা, বিভিন্ন ডাঠ। খনিজ উলৰ ভৰাই শব্দ আৰু তাপ নিৰোধক বৃদ্ধি কৰে। প্ৰতিটো ক্ষেত্ৰৰ বাবে এজন পেছাদাৰীয়ে সৰ্বোত্তম উপায় সূচাব।

প্ৰতিটো ড্ৰাইৱালৰ ৰঙৰ অৰ্থ কি?

তিনি ধৰণৰ শ্বীট আছে, যিবোৰৰ টোনৰ দ্বাৰা পৃথক ড্ৰাইৱাল কভাৰেজ পেপাৰ কাৰ্ড। বগা ফালটো সদায় ফিনিচিং ফালৰ ফালে মুখ কৰিব লাগিব:

– সেউজীয়া (RU) : প্লাষ্টাৰৰ সৈতে ছিলিকন আৰু ভেঁকুৰনাশক যোগকৰণ মিহলি কৰি, ই আৰ্দ্ৰ ঠাইত (বাথৰুম, পাকঘৰ আৰু কাপোৰ ধোৱা ঠাই) প্ৰয়োগ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে ).

– গোলাপ (RF): সূত্ৰত ফাইবাৰগ্লাছৰ উপস্থিতিৰ বাবে জুইৰ প্ৰতি অধিক প্ৰতিৰোধী। গতিকে ই জুইশলাৰ চাৰিওফালে আৰু কুকটপত ভালদৰে যায়।

– বগা (ST): হৈছে আটাইতকৈ মৌলিক জাত (Standard), শুকান পৰিৱেশত চিলিং আৰু বেৰত বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

ইনষ্টলেচনৰ প্ৰকাৰ কি?

– চিলিং ঠিক কৰা: চিলিঙৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট পেনেলসমূহ তীখাৰ গঠনত স্ক্ৰু কৰা হয়, আৰু... চিলিং স্লেবৰ তলত (বা ছাদৰ লগত সংলগ্ন) ৰডৰ দ্বাৰা ওলমি থাকে। ইয়াৰ ফলত নিৰ্মাণৰ প্ৰাকৃতিক গতিবিধি শোষণ কৰাত সহায় কৰে, যাৰ ফলত ফাটি যোৱাত বাধা দিয়ে।

– পেনেলৰেডি: শেহতীয়াকৈ মুকলি কৰা, ইতিমধ্যে আৱৰণৰ সৈতে আহে (বিভিন্ন আৰ্হি বা ৰঙৰ মেলামাইন বা পিভিচি কাৰ্ড), যিয়ে ফিনিচিং পদক্ষেপৰ পৰা বিৰত থাকে

– দেৱালত দেৱাল: এই কৌশলটো সমতল হয় মূলতঃ বেঁকা পৃষ্ঠ আৰু পৰিৱেশৰ তাপধ্বনি আৰাম বৃদ্ধি কৰে। প্ৰতি ১২ চে.মি.ৰ ব্যৱধানত বণ্ডিং ভৰৰ সৈতে শিলৰ কামত স্থিৰ সমৰ্থনত প্ৰফাইল স্থাপন কৰা হয়। নূন্যতম ডাঠতা ৩.৫ চে.মি . ১৮ কিলোগ্ৰামলৈকে, সংস্থাপন প্ৰফাইলত হয়। তাৰ ওপৰত এটা শক্তিবৰ্ধক যোগ কৰিব লাগিব বা বোজা বিতৰণ কৰিব লাগিব। ৩০ কিলোগ্ৰামতকৈ অধিক ওজনৰ টুকুৰাবোৰৰ প্ৰতি মনোযোগ দিয়ক: ড্ৰাইৱালে ওপৰৰ অংকনত দেখুওৱাৰ দৰে শক্তিবৰ্ধকত বোজা বিতৰণৰ সৈতে শিলৰ কাউণ্টাৰটপ বা ডাঙৰ টিভিক সমৰ্থন কৰিব পাৰে। শুকান, অটোক্লেভ ট্ৰিটমেণ্ট কৰা কাঠ (২২ মিলিমিটাৰ ডাঠ) বা গেলভানাইজড শ্বীট ষ্টীল (০.৯৫ মিলিমিটাৰ ডাঠ)ৰ পৰা তৈয়াৰ কৰিব পাৰি। ইয়াৰ স্থাপন ধাতুৰ উলম্ব পথৰ মাজত হয়, যাৰ ব্যৱধান প্ৰকল্প অনুসৰি বিশদভাৱে উল্লেখ কৰা হয়।

মেৰামতি কেনেকৈ কৰা হয়?

যদিও কামটো সহজ যেন লাগে, নিৰ্মাতাসকলে

– ফাট আৰু ফাট: মেৰামতি কৰিবলগীয়া ঠাইখিনি পৰিষ্কাৰ কৰি আৰম্ভ কৰক আৰু গাঁঠিৰ বাবে এটা নিৰ্দিষ্ট পুটি প্ৰয়োগ কৰক। তাৰ পিছত মাইক্ৰ’পাৰ্ফ’ৰেটেড পেপাৰ টেপটো ৰাখক,স্পেটুলাৰ সহায়ত টিপিব লাগে। পিঠাগুৰিৰ আন এটা তৰপ পাছ কৰি শুকুৱাবলৈ অপেক্ষা কৰক। মসৃণ আৰু একেধৰণৰ পৃষ্ঠৰ সৈতে এতিয়া বালি আৰু ৰং কৰা সম্ভৱ হৈছে।

– সৰু সৰু ফুটা: ঠাইখিনি পৰিষ্কাৰ কৰি সৰু স্পেটুলা ব্যৱহাৰ কৰি ফুটাটো MAP আঠাযুক্ত পুটিৰে ভৰাই লওক। শুকুৱাবলৈ দিয়ক। প্ৰয়োজন হ’লে দোষটো লক্ষ্য কৰিব নোৱাৰালৈকে এই প্ৰক্ৰিয়াটো পুনৰাবৃত্তি কৰক। এবাৰ পৃষ্ঠভাগ শুকান হ’লে বালিৰে ৰং কৰা আৰু ৰং কৰা কাম আগবাঢ়ক।

– ডাঙৰ ফুটা: সাধাৰণতে পাইপবোৰত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ স্লেবৰ এটা অংশ আঁতৰাই দিলে দেখা দিয়ে। উন্মুক্ত অংশৰ ভিতৰত ধাতুৰ প্ৰফাইলৰ টুকুৰাবোৰ স্ক্ৰু কৰক। নতুন ষ্ট্ৰেচটো সিহঁতৰ ওপৰত ফিক্স কৰিব লাগিব। জইণ্ট কেয়াৰ পুটি পৃষ্ঠত, পুটি কটাৰীৰে পেপাৰ টেপ আৰু অধিক পুটি লগাওক। বালি আৰু ৰং।

ড্ৰাইৱালৰ বেৰ প্ৰতিৰোধী নেকি?

যদি সঠিকভাৱে কৰা হয়, হয়। গতিকে বিশেষ ব্যক্তিক নিযুক্তি দিয়াৰ প্ৰয়োজন। সাৱধান হ’ব লাগে, যেনে চিলিঙৰ উচ্চতাৰ লগত খাপ খোৱা গাঁথনিগত গণনা। যদি ২.৭০ মিটাৰ হয়, তেন্তে ধাতুৰ প্ৰফাইলৰ প্ৰতিটো ফালে মাত্ৰ এখন সাধাৰণ প্লেট (১২.৫ মিলিমিটাৰ ডাঠ)। উচ্চতা বৃদ্ধি হোৱাৰ লগে লগে চেটটো ডাঠ বা দুগুণ সংস্কৰণেৰে শক্তিশালী কৰাটো ভাল। ডাঙৰ কামত স্থপতিবিদৰ সহায়ৰ প্ৰয়োজন হয়, আনহাতে পুনৰ বিক্ৰেতাসকলে ইংগিত দিয়া কাৰিকৰী পৰামৰ্শদাতাই দেৱালৰ পৰিকল্পনা কৰিব পাৰে।

প্লেটবোৰে দুৱাৰ স্থাপন কৰাত সহায় কৰেনে?

See_also: আপোনাৰ বাৰীৰ বাবে ১০ প্ৰকাৰৰ হাইড্ৰেঞ্জিয়া

হয়, ইয়াৰ বাবে গাঁথনিগত সমাবেশ প্ৰস্তুত কৰাটো প্ৰয়োজনীয়। ক'ত হ'ব...ফ্ৰেম, আপৰাইট আৰু এটা ধাতুৰ লিণ্টেল স্পেনৰ ওপৰত ৰখা হয়। ষ্টপটো স্ক্ৰুৰে (আৰু তাৰ পিছত এটা গাছেট ধৰি ৰখা হয়) বা এক্সপান্সন ফেনেৰে সুৰক্ষিত কৰিব পাৰি। এই দ্বিতীয় ক্ষেত্ৰত সাধাৰণ প্ৰফাইলত (০.৫০ মিলিমিটাৰ) ব্যৱহাৰ কৰাতকৈ ডাবল মুলিয়ন বা ষ্টীল প্ৰফাইল আৰু ডাঠ প্লেট (০.৯৫ মিলিমিটাৰ) গ্ৰহণ কৰাটো ভাল। স্লাইডিং দুৱাৰত লিণ্টেলে ৰেল লাভ কৰে। ছিটিকি যোৱা পাতটো লুকুৱাবলৈ ইয়াৰ সমাধান হ’ল ইয়াৰ সন্মুখত দ্বিতীয়খন সৰল বেৰ বনাব লাগে।

কম্পন আৰু প্ৰভাৱৰ সন্মুখীন হোৱা পৰিৱেশত ই কেনে আচৰণ কৰে? দেৱালবোৰে কিক বা আচবাবৰ টুকুৰা এটাৰ প্ৰভাৱ সহ্য কৰিব পাৰেনে?

প্ৰাকৃতিক গতি শোষণ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা ড্ৰাইৱালে ইমপেক্ট পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হৈছিল আৰু এবিএনটিৰ পৰিৱেশন মানদণ্ড মানি চলে। প্ৰস্তুতকাৰীসকলে নিশ্চিত কৰে যে সামগ্ৰীটোৱে ক্ষতি নোহোৱাকৈ বাম্প সহ্য কৰিব পাৰে আৰু ইয়াক সহজে পেলাব নোৱাৰে। নতুবা দৈনন্দিন প্ৰভাৱৰ সন্মুখীন হৈও ই ৰোগ দেখুৱাব নোৱাৰে, যেনে দুৱাৰ খুন্দা মাৰিলে।

মই মাৰ্বল বা গ্ৰেনাইটৰ ৱৰ্কটপ ইনলে কৰিব পাৰোনে?

অৱশ্যেই। প্ৰতি মিটাৰ বৰ্গমিটাৰত ৬০ কিলোগ্ৰামতকৈ অধিক ওজনৰ এই ধৰণৰ টুকুৰাবোৰক ড্ৰাইৱালৰ ভিতৰত শক্তিবৰ্ধকৰ প্ৰয়োজন হয়। ই দুটা উলম্ব ষ্টীলৰ প্ৰফাইলৰ মাজত আবদ্ধ হৈ থকা কাঠ বা ধাতুৰ প্লেটৰ টুকুৰা – একেবোৰেই য’ত প্লাষ্টাৰটো স্ক্ৰু কৰা হয়। বেৰখন বন্ধ হোৱাৰ পিছত ফৰাচী হাতবোৰে বেঞ্চখনক সহায় কৰাৰ যত্ন লয়।

যদি মই মোৰ মন সলনি কৰি শক্তিবৰ্ধক নোহোৱাকৈ বেৰ এখনত গধুৰ টুকুৰা এটা ৰাখিব বিচাৰো তেন্তে কি হ’ব?

<৩> ইয়াৰ প্ৰয়োজন হবনিৰ্বাচিত বেৰৰ এটা মুখ খুলিব, শক্তিবৰ্ধক প্ৰয়োগ কৰক আৰু তাৰ পিছত বন্ধ কৰাৰ বাবে নতুন প্লাষ্টাৰবৰ্ড ব্যৱহাৰ কৰক, কাৰণ ই সাধাৰণতে বিভাজিত কৰাৰ সময়ত ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়।

চিত্ৰ আৰু দাপোন কেনেকৈ ঠিক কৰিব?

১০ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ যিকোনো বস্তু ঢালাইৰ লগত সংলগ্ন কৰিব পাৰি। যদি ইয়াৰ ওজন ১০ৰ পৰা ১৮ কিলোগ্ৰামৰ ভিতৰত হয়, তেন্তে ইয়াক প্ৰফাইলসমূহত সংস্থাপন কৰাটো ভাল। তাৰ ওপৰত শক্তিবৰ্ধক প্ৰয়োগ কৰিব লাগিব বা বোজা বিতৰণ কৰিব লাগিব। কাৰণ দুটা উলম্বৰ মাজৰ সৰ্বোচ্চ দূৰত্ব ৬০ চে.মি., আৰু প্ৰত্যেকেই ১৮ কিলোগ্ৰাম সমৰ্থন কৰে। যদি দাপোনখন ইমান বহল আৰু ৩৬ কিলোগ্ৰাম পৰ্যন্ত ওজন হয়, তেন্তে মুঠ বোজা দুটা প্ৰফাইলৰ মাজত বিভক্ত হ'ব।

ড্ৰাইৱাল ই এটা দোলনা জাল গ্ৰহণ কৰেনে?

হয়, কিন্তু ইয়াৰ বাবে যোগ্য পেছাদাৰীয়ে কৰা Structural calculation ৰ প্ৰয়োজন। কেৱল বেৰখন শক্তিশালী কৰিলে লাভ নাই, কিয়নো ওজন ৪০০ কিলোগ্ৰাম পৰ্যন্ত হয়, আৰু ধাতুৰ প্ৰফাইল (উলম্ব আৰু গাইড) বেৰত ব্যৱহাৰ কৰাতকৈ পৃথক। ইয়াক ডাঠ ষ্টীলৰ শ্বীটেৰে শক্তিশালী কৰিব লাগিব, য'ত হুকবোৰ ছল্ডাৰ কৰা হ'ব।

নতুন এপাৰ্টমেণ্টত ড্ৰাইৱালৰ বেৰৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা কেনেকৈ জানিব পাৰি?

মালিকৰ হাতপুথি বা সম্পত্তিৰ বৰ্ণনাত্মক স্মৃতিসৌধত বৰ্তমানৰ শক্তিবৰ্ধকসমূহৰ সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়। পাকঘৰত সাধাৰণতে কেবিনেটৰ গোটেই দৈৰ্ঘ্যত দেখা দিয়ে। বিল্ডাৰসকলে আচবাব নিৰ্মাতাসকলে প্ৰামাণিককৃত সমৰ্থন পইণ্টসমূহ অনুসৰণ কৰে। স্মৃতিসৌধৰ অনুপস্থিতিত প্লেটবোৰ খুলিব লাগে, যদি কাঠ বা ধাতুৰ শক্তিবৰ্ধক নাথাকে,আপুনি কেবিনেটবোৰ ঠিক কৰিব বিচৰাৰ সময়ত সেইবোৰ উচ্চতাত কৰিব লাগে।

পেনেলবোৰ কিমান দিনলৈকে থাকে? ৱাৰেণ্টী আছেনে?

See_also: লিৰা ফিকাচ কেনেকৈ খেতি কৰিব লাগে তাৰ সম্পূৰ্ণ গাইড

স্থায়িত্ব বিভিন্ন পৰিস্থিতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, যেনে সংস্থাপনৰ স্থান। পানীৰ প্ৰত্যক্ষ সংস্পৰ্শৰ পৰা সংৰক্ষণ কৰিলে উপযোগী জীৱন বৃদ্ধি পায় আৰু সময়মতে শাৰীৰিক আক্ৰমণ (হাতুৰী) লাভ নকৰে। প্ৰস্তুতকাৰীসকলে সেৱা আৰু সামগ্ৰীৰ ওপৰত পাঁচ বছৰৰ ৱাৰেণ্টী দিয়ে।স্থায়িত্ব বিভিন্ন পৰিস্থিতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, যেনে সংস্থাপনৰ স্থান। পানীৰ প্ৰত্যক্ষ সংস্পৰ্শৰ পৰা সংৰক্ষণ কৰিলে উপযোগী জীৱন বৃদ্ধি পায় আৰু সময়মতে শাৰীৰিক আক্ৰমণ (হাতুৰী) লাভ নকৰে। প্ৰস্তুতকাৰীসকলে হাতপুথিত উল্লেখ কৰা ধৰণে সংস্থাপন কৰা সেৱা আৰু সামগ্ৰীৰ ওপৰত পাঁচ বছৰৰ ৱাৰেণ্টী দিয়ে।

মই নিৰ্ভৰযোগ্য কাৰুকাৰ্য্য ক'ত পাম? চুক্তি কেনেকৈ কৰিব?

প্ৰস্তুতকাৰকৰ ৱেবছাইটত পুনৰ বিক্ৰেতাসকলৰ বিষয়ে তথ্য আছে যিয়ে যোগ্য কৰ্মীৰ পৰামৰ্শ দিব পাৰে। প্লেকো ব্ৰেণ্ডৰ অধীনত প্লেকোচেণ্টাৰত বিশেষজ্ঞতাত বিনিয়োগে তাত্ত্বিক আৰু ব্যৱহাৰিক শ্ৰেণীসমূহক সামৰি লয়। চুক্তিৰ কথা ক’বলৈ গ’লে সামগ্ৰীৰ পৰিমাণ, স্থাপনৰ তাৰিখ, মূল্য আৰু ইয়াত শ্ৰম অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে নে নাই সেই বিষয়ে ভালদৰে বিতংভাৱে কওক। আপুনি বেৰ বা চিলিঙৰ নিৰ্দিষ্টতাও নিৰ্ধাৰণ কৰিব লাগিব, বৰ্ডৰ বেধৰ পৰা শক্তিবৰ্ধকলৈকে ওজনলৈকে।

নিয়মীয়া প্লাষ্টাৰবৰ্ড আৰু ড্ৰাইৱালৰ মাজত পাৰ্থক্য কি?

কাৰণ ই ধাতুৰ গঠন থাকে, ড্ৰাইৱাল অধিক প্ৰতিৰোধী। সাধাৰণটোৱে, ওলমি থকা প্লাষ্টাৰবৰ্ড আৰু চিংকাৰৰ সৈতে, অধিক আগবঢ়ায়অট্টালিকাৰ প্ৰাকৃতিক গতিবিধিৰ বাবে উদ্ভৱ হোৱা ৰোগবিজ্ঞানৰ আশংকা। ইয়াৰ উপৰিও এটা মধ্যৱৰ্তী প্ৰকাৰৰ এফ এইচ পি আছে, যিটো অৰ্ধ-ঔদ্যোগিক আৰু ধাতুৰ অংশটোৰ পৰা বিৰত থাকে। ড্ৰাইৱালৰ আৱৰণৰ দৰে ফিনিচিংটো সুন্দৰ নহয়, কিন্তু ইয়াৰ মানদণ্ড সাধাৰণতকৈ উন্নত।

বাহ্যিক অঞ্চল যেনে ইভৰ বাবে উপযোগী নেকি?

যদি বৰষুণৰ লগত আপোনাৰ সংস্পৰ্শ নাই, কোনো সমস্যা নাই। আদৰ্শগতভাৱে ছাদত আণ্ডাৰকাভাৰ কম্বল থাকিব লাগে, যাতে অনুপ্ৰৱেশ ৰোধ কৰিব পৰা যায়। এপাৰ্টমেণ্টৰ বেলকনিত চিলিং বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, কাৰণ ওপৰৰ মহলাৰ চিলে ইয়াক সুৰক্ষা দিয়ে। কিন্তু, বতাহৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে বৰ্ডবোৰৰ প্ৰফাইলৰ মাজত সৰু ব্যৱধান থাকিব লাগিব আৰু অধিক প্ৰতিৰোধৰ বাবে লক কৰিব লাগিব।

চিলিং কেনেকৈ ঠিক কৰিব? কাপোৰৰ ৰছী ওলোমাই দিব পাৰিমনে?

তীখাৰ ৰডে ধাতুৰ জাল গঠন কৰে, যাৰ ওপৰত প্লাষ্টাৰবৰ্ড স্ক্ৰু কৰা হয়। নিৰ্দিষ্ট লংঘৰৰ সহায়ত ৩ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ বস্তু পোনে পোনে প্লাষ্টাৰৰ লগত সংলগ্ন কৰিব পাৰি। ১০ কিলোগ্ৰামলৈকে বুছিংবোৰ আৱৰণখনক সমৰ্থন কৰা ষ্টীলৰ প্ৰফাইলত সংলগ্ন কৰিব লাগিব। তাৰ ওপৰত, হয় স্লেবত বা স্লেবৰ লগত সংলগ্ন শক্তিবৰ্ধকত সংলগ্ন কৰিব লাগিব, যিহেতু তাতেই ওজন কমি যাব লাগিব।