ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੇਰੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਸਲੈਬ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ। ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸਬਫਲੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਸਿੱਧੇ ਕੰਕਰੀਟ 'ਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਫਰਾਂਸੀਨ ਟ੍ਰਾਈਬਜ਼, ਸਾਓ ਪੌਲੋ

ਇੱਕ ਸਲੈਬ ਜੋ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ (ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਪੱਧਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬਫਲੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ", ਪੋਰਟੇ ਕੰਸਟ੍ਰੂਟੋਰਾ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਾਰਲੋਸ ਟੈਡਿਊ ਕੋਲੋਨੀਜ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: "ਫ਼ਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਸੁੱਟੋ। ਜੇ ਤਰਲ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਛੱਪੜ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਲੈਬ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਫਰਸ਼ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਗੁਆਂਢੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਆਖਰਕਾਰ, ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਤਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਲਈ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ। ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। “ਮਸਲਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਗੱਲ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਹੱਲ ਹਨ ਸਬਫਲੋਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕੰਬਲ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫਲੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ”, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਡੇਵੀ ਅਕਰਮੈਨ, ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਹਿਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।