Դիեգո Ռևոլոյի դիզայնի և ճարտարապետության կոր ձևերը
Ճարտարապետ Դիեգո Ռևոլոն գալիս է մի դպրոցից, որը գնահատում է ուղիղ գծերը: Երկու տարի առաջ, սակայն, նրա հետաքրքրությունը կոր ձևերի նկատմամբ ի հայտ եկավ, և նա սկսեց դրանք ընդունել իր աշխատանքում, ճիշտ այնպես, ինչպես նկատեց միտում այս մոդելում: «Ես նույնանում եմ որպես արվեստի դեկո վերանայված», - ասում է նա: Այս հոդվածում նա ներկայացնում է երկու բնակարան, որոնք ուսումնասիրում են այս թեման, ինչպես կահույքի, այնպես էլ ճարտարապետության առումով: Հրավիրված ատաղձագործական ընկերության կողմից՝ իրենց նոր ցուցասրահի համար կտորներ նախագծելու համար, ճարտարապետը ստեղծեց պահարաններ, գզրոցներ և բռնակներ՝ կլորացված անկյուններով:
Տեսք․ ուղիղ գծե՞ր:
Դիեգո. Ես կարծում եմ, որ սա միտում է, որը չի եկել միայն գեղագիտության համար, այլ արտացոլում է մեր ապրած պահը. կոշտությունը կոտրելու պահը: Հեղուկ և կոր տարածությունները լուսավորում են մթնոլորտը, և դասավորությունը և որմնադրությանը կարող են նպաստել դրան: Երբ ես սկսեցի աշխատել ինտերիերի դիզայնով, կահույքի բաշխման կանոնը ուղղանկյուն էր՝ մեկ կամ մի քանի բազմոց, բազկաթոռներ և սուրճի հսկայական սեղան: Այսօր մենք արդեն փոխել ենք դա և ներառել ավելի փոքր մոդելներ, կան ավելի թեթև և ոչ պաշտոնական պայմանավորվածություններ՝ զրույցը խթանելու համար: Եթե նկատում եք, որ նույնիսկ մահճակալներն այսօր ավելի անբարեկարգ են թվում, միլիմետրիկորեն կատարյալը կորցնում է իր դիրքերը, և մարդիկ մեղմացրել են ճանապարհը:ապրեք:
Տեսեք. հաճախորդները գալիս են այս պահանջով:
Տես նաեւ: մանկական ցնցուղի վարվելակարգԴիեգո. Ոմանք, այո, բայց կարևորը պաստերիզացնելը չէ, ես չեմ ուզում: օգտագործեք նույն բանաձևը բոլորի համար: Մասնագետը պետք է հաշվի առնի, թե ով է ապրում այնտեղ։ Ես հատկապես սիրում եմ սև փայտը և մուգ երանգները, ես գույների սիրահար չեմ, բայց իմ անհատականությունը պետք է ցածր լինի հաճախորդից: Ի՞նչ զվարճալի է, եթե ես պարզապես անեմ այն, ինչ ինձ դուր է գալիս: Նոր նախագիծը միշտ վարժություն է նոր մոդելի համար:
Ցանկանու՞մ եք տեսնել հարցազրույցի մնացած մասը: Այնուհետև կտտացրեք այստեղ և ստուգեք Olhares.News-ի ամբողջական բովանդակությունը:
Տես նաեւ: Այս խոհանոցը անձեռնմխելի է մնացել 60-ականներից. դիտեք լուսանկարները12 օդանավակայաններ, որոնք շատ ավելին են, քան նստելու և իջնելու վայր