ট্ৰেংকোছ', বি এৰ টাউনহাউচটো সদায় ভৰ্তি হৈ থকাৰ বাবে, স্থাপত্য ষ্টুডিঅ' ভিডা ডি ভিলাৰ পৰা আন্দ্ৰে লাটাৰী আৰু ডেনিয়েলা অলিভেইৰাই সৃষ্টি কৰিবলৈ এটা নিৰ্জন আৰু একচেটিয়া কোণ হেৰুৱাই পেলালে। বহনক্ষমতাৰ প্ৰতি থকা আগ্ৰহে তেওঁলোকক প্ৰথমে পাত্ৰ এটাৰ পুনৰ ব্যৱহাৰৰ কথা বিবেচনা কৰিবলৈ বাধ্য কৰাইছিল, যিহেতু পিছফালে ঠাই আছিল। বন্ধু এজনে যেতিয়া তেওঁক এটা গুদামত ১৮০০ আৰ ডলাৰত ২ x ৪ মিটাৰ ট্ৰাকৰ ট্ৰাংকটোৰ কথা ক’লে, তেতিয়া ইয়াক পুনৰুদ্ধাৰ কৰাৰ ধাৰণাটো মনলৈ আহিল। “ইয়াৰ অৱনতি ঘটিছিল, কিন্তু, ইয়াত নিমখীয়া বতাহৰ বাবে এলুমিনিয়ামৰ শৰীৰটো আদৰ্শ আছিল”, আন্দ্ৰেই কয়। এজন লকমিথে গঠনটো সমতল কৰি খিৰিকী কাটি পেলালে। ৩ চে.মি বাহিৰত ট্ৰাংকটোৱে ৰঙা সীহ আৰু এক্ৰিলিক ৰঙৰ তৰপ লাভ কৰিছিল (Suvinil, ref. coffee powder, R176)। আৰ্দ্ৰতাৰ ক্ষতিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ ইয়াৰ শৰীৰটো ৪০ চে.মি. উচ্চ ইউকেলিপ্টাছৰ ভিত্তিত থিয় হৈ থাকে।

ক্ৰছ ভেন্টিলেচন

এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নাই : এই পক্ষই ছটা এলুমিনিয়াম লাভ কৰে আৰু ৩০ x ৩০ চে.মি. জোখৰ কাঁচৰ হেলনীয়া খিৰিকী, আৰু বিপৰীত ফালে ১.১০ x ৩.৬০ মিটাৰ খোলা। লোহাৰ কামৰ চেমিলৰ দ্বাৰা কাম কৰা হয়।

ফ্ল'ৰ টু চিলিং পাইন

ট্ৰামা ট্ৰেংকোছ' মেডেইৰাছৰ দ্বাৰা পৰিশোধন আৰু যোগান ধৰা এই সামগ্ৰীয়ে সমগ্ৰ অভ্যন্তৰীণ অংশ সামৰি লয়। “এই আৱৰণ আৰু প্ৰসাৰিত পলিষ্টাইৰিনৰ স্তৰৰ সৈতেইনচুলেচন, আমি প্ৰতিটো ফালে প্ৰায় ১০ চে.মি. হেৰুৱাই পেলাওঁ”, আন্দ্ৰেই সকীয়াই দিয়ে।