যদিও সন্তুষ্টিৰ সমীক্ষাই ইংগিত দিয়ে যে ব্যৱহাৰকাৰীসকলে তেওঁলোকৰ প্লাষ্টাৰৰ বেৰত সুখী, তথাপিও নিৰ্মাতাসকলে সামগ্ৰীটোৰ সৈতে অচিনাকি লোকসকলৰ পক্ষপাতিত্ব অতিক্ৰম কৰিব লাগিব। লাহে লাহে তেওঁলোকে প্লাষ্টাৰৰ বেৰ ভংগুৰ বুলি বিশ্বাসক ৰহস্যমুক্ত কৰি তুলিছে। হয়, প্লেটবোৰ প্ৰতিৰোধী আৰু গধুৰ বস্তু সহ্য কৰিব পাৰে। কিন্তু ইয়াৰ বাবে ডাৱেল আৰু স্ক্ৰু ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ শিকিব লাগিব (যেনেকৈ কংক্ৰিটৰ বাবে বিশেষ ডাৱেল আৰু ইটাৰ বেৰৰ বাবে বিশেষ ডৱেলও আছে)। তলত বস্তুগত শক্তিৰ বিষয়ে ১৩টা সাধাৰণ প্ৰশ্ন ধ্বংস কৰা হৈছে। ২০০৯ চনৰ আগষ্ট মাহৰ সংস্কৰণত সন্নিৱিষ্ট কৰা বিশেষ ড্ৰাইৱাল চেম চেগ্ৰেডোছ আলোচনী আৰ্কিটেটুৰা এণ্ড এম. নিৰ্মাণে প্লাষ্টাৰৰ বেৰত তাপধ্বনিৰ আৰাম আৰু আৰ্দ্ৰতাৰ বিষয়েও প্ৰতিবেদন আনে।

ড্ৰাইৱালৰ বেৰ প্ৰতিৰোধী নেকি?

যদি ভালকৈ নিৰ্মিত হয়, হয়। গতিকে বিশেষ ব্যক্তিক নিযুক্তি দিয়াৰ প্ৰয়োজন। সাৱধান হ’ব লাগে, যেনে চিলিঙৰ উচ্চতাৰ লগত খাপ খোৱা গাঁথনিগত গণনা। যদি ২.৭০ মিটাৰ হয়, তেন্তে ধাতুৰ প্ৰফাইলৰ প্ৰতিটো ফালে মাত্ৰ এখন সাধাৰণ প্লেট (১২.৫ মিলিমিটাৰ ডাঠ)। উচ্চতা বৃদ্ধি হোৱাৰ লগে লগে চেটটো ডাঠ বা দুগুণ সংস্কৰণেৰে শক্তিশালী কৰাটো ভাল। ডাঙৰ কামত এজন স্থপতিবিদৰ সহায়ৰ প্ৰয়োজন হয়, আনহাতে পুনৰ বিক্ৰেতাসকলে ইংগিত দিয়া কাৰিকৰী পৰামৰ্শদাতাই দেৱালৰ পৰিকল্পনা কৰিব পাৰে।

প্লেটবোৰে দুৱাৰ স্থাপন কৰাত সহায় কৰেনে?

হয়, ইয়াৰ বাবে গাঁথনিগত সমাবেশ প্ৰস্তুত কৰাটো প্ৰয়োজনীয়। ক'ত হ'বষ্টপটো স্থিৰ হ’লে স্পেনৰ ওপৰত উলম্ব আৰু ধাতুৰ লিণ্টেল স্থাপন কৰা হয়। ষ্টপটো স্ক্ৰুৰে (আৰু তাৰ পিছত এটা গাছেট ধৰি ৰখা হয়) বা এক্সপান্সন ফেনেৰে সুৰক্ষিত কৰিব পাৰি। এই দ্বিতীয় ক্ষেত্ৰত সাধাৰণ প্ৰফাইলত (০.৫০ মিলিমিটাৰ) ব্যৱহাৰ কৰাতকৈ ডাবল মুলিয়ন বা ষ্টীল প্ৰফাইল আৰু ডাঠ প্লেট (০.৯৫ মিলিমিটাৰ) গ্ৰহণ কৰাটো ভাল। স্লাইডিং দুৱাৰত লিণ্টেলে ৰেল লাভ কৰে। ছিটিকি যোৱা পাতটো লুকুৱাবলৈ ইয়াৰ সমাধান হ’ল ইয়াৰ সন্মুখত দ্বিতীয়খন সৰল বেৰ বনাব লাগে।

কম্পন আৰু প্ৰভাৱৰ সন্মুখীন হোৱা পৰিৱেশত ই কেনে আচৰণ কৰে? দেৱালবোৰে কিক বা আচবাবৰ টুকুৰা এটাৰ প্ৰভাৱ সহ্য কৰিব পাৰেনে?

প্ৰাকৃতিক গতিবিধি শোষণ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা ড্ৰাইৱালে ইমপেক্ট পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হৈছিল আৰু এবিএনটিৰ পৰিৱেশন মানদণ্ড মানি চলে। প্ৰস্তুতকাৰীসকলে নিশ্চিত কৰে যে সামগ্ৰীটোৱে ক্ষতি নোহোৱাকৈ বাম্প সহ্য কৰিব পাৰে আৰু ইয়াক সহজে পেলাব নোৱাৰে। ইয়াৰ উপৰিও দৈনন্দিন প্ৰভাৱৰ সন্মুখত ৰোগ সৃষ্টি নকৰে, যেনে দুৱাৰ খুন্দা মৰা।

মই মাৰ্বল বা গ্ৰেনাইটৰ ৱৰ্কটপ ইনলে কৰিব পাৰোনে?

অৱশ্যেই। প্ৰতি মিটাৰ বৰ্গমিটাৰত ৬০ কিলোগ্ৰামতকৈ অধিক ওজনৰ এই ধৰণৰ টুকুৰাবোৰক ড্ৰাইৱালৰ ভিতৰত শক্তিবৰ্ধকৰ প্ৰয়োজন হয়। ই দুটা উলম্ব ষ্টীলৰ প্ৰফাইলৰ মাজত আবদ্ধ হৈ থকা কাঠ বা ধাতুৰ প্লেটৰ টুকুৰা – একেবোৰেই য’ত প্লাষ্টাৰটো স্ক্ৰু কৰা হয়। বেৰখন বন্ধ হোৱাৰ পিছত ফৰাচী হাতবোৰে বেঞ্চখনক সহায় কৰাৰ যত্ন লয়।

আৰু যদি মই মোৰ মন সলনি কৰি গধুৰ টুকুৰা এটা বেৰত নথকাকৈ ৰাখিব বিচাৰো

নিৰ্বাচিত বেৰৰ এটা মুখ খুলি শক্তিবৰ্ধক প্ৰয়োগ কৰিব লাগিব আৰু তাৰ পিছত বন্ধ কৰাৰ বাবে নতুন প্লাষ্টাৰবৰ্ড ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব, কাৰণ সাধাৰণতে ভাঙি পেলোৱাৰ সময়ত ই ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়।

চিত্ৰ আৰু দাপোন কেনেকৈ সংলগ্ন কৰিব পাৰি?

১০ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ যিকোনো বস্তু প্লাষ্টাৰত সংলগ্ন কৰিব পাৰি। যদি ইয়াৰ ওজন ১০ৰ পৰা ১৮ কিলোগ্ৰামৰ ভিতৰত হয়, তেন্তে ইয়াক প্ৰফাইলসমূহত সংস্থাপন কৰাটো ভাল। তাৰ ওপৰত শক্তিবৰ্ধক প্ৰয়োগ কৰিব লাগিব বা বোজা বিতৰণ কৰিব লাগিব। কাৰণ দুটা উলম্বৰ মাজৰ সৰ্বোচ্চ দূৰত্ব ৬০ চে.মি., আৰু প্ৰত্যেকেই ১৮ কিলোগ্ৰাম সমৰ্থন কৰে। যদি দাপোনখন ইমান বহল আৰু ৩৬ কিলোগ্ৰাম পৰ্যন্ত ওজন হয়, তেন্তে মুঠ বোজা দুটা প্ৰফাইলৰ মাজত বিভক্ত হ'ব।

ড্ৰাইৱাল ই এটা দোলনা জাল গ্ৰহণ কৰেনে?

হয়, কিন্তু ইয়াৰ বাবে যোগ্য পেছাদাৰীয়ে কৰা Structural calculationৰ প্ৰয়োজন। কেৱল বেৰখন শক্তিশালী কৰিলে লাভ নাই, কিয়নো ওজন ৪০০ কিলোগ্ৰাম পৰ্যন্ত হয়, আৰু ধাতুৰ প্ৰফাইল (উলম্ব আৰু গাইড) বেৰত ব্যৱহাৰ কৰাতকৈ পৃথক। ইয়াক ডাঠ ষ্টীলৰ শ্বীটেৰে শক্তিশালী কৰিব লাগিব, য'ত হুকবোৰ ৱেল্ডিং কৰা হ'ব।

নতুন এপাৰ্টমেণ্টত কেনেকৈ জানিব পাৰি ড্ৰাইৱালৰ বেৰৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা?

মালিকৰ হাতপুথি বা সম্পত্তিৰ বৰ্ণনাত্মক স্মৃতিসৌধে বৰ্তমানৰ শক্তিবৰ্ধকসমূহৰ সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰে। পাকঘৰত সাধাৰণতে কেবিনেটৰ গোটেই দৈৰ্ঘ্যত দেখা দিয়ে। বিল্ডাৰসকলে আচবাব নিৰ্মাতাসকলে প্ৰামাণিককৃত সমৰ্থন পইণ্টসমূহ অনুসৰণ কৰে। স্মৃতিসৌধৰ অনুপস্থিতিত মুকলি কৰিব লাগিব...বৰ্ড, যদি কাঠ বা ধাতুৰ শক্তিবৰ্ধক নাথাকে, তেন্তে আপুনি কেবিনেটবোৰ ঠিক কৰিব বিচৰা উচ্চতাত বনাব লাগে।

বৰ্ডবোৰ কিমান দিনলৈকে থাকে? ৱাৰেণ্টী আছেনে?

স্থায়িত্ব বিভিন্ন পৰিস্থিতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, যেনে সংস্থাপনৰ অৱস্থান। পানীৰ প্ৰত্যক্ষ সংস্পৰ্শৰ পৰা সংৰক্ষণ কৰিলে উপযোগী জীৱন বৃদ্ধি পায় আৰু সময়মতে শাৰীৰিক আক্ৰমণ (হাতুৰী) লাভ নকৰে। প্ৰস্তুতকাৰীসকলে হাতপুথিত উল্লেখ কৰা ধৰণে সংস্থাপন কৰা সেৱা আৰু সামগ্ৰীৰ ওপৰত পাঁচ বছৰৰ ৱাৰেণ্টী দিয়ে।

মই নিৰ্ভৰযোগ্য কাৰুকাৰ্য্য ক'ত পাম? চুক্তি কেনেকৈ কৰিব?

প্ৰস্তুতকাৰকৰ ৱেবছাইটত পুনৰ বিক্ৰেতাসকলৰ বিষয়ে তথ্য আছে যিয়ে যোগ্য কৰ্মীৰ পৰামৰ্শ দিব পাৰে। প্লেকো ব্ৰেণ্ডৰ অধীনত প্লেকোচেণ্টাৰত বিশেষজ্ঞতাত বিনিয়োগে তাত্ত্বিক আৰু ব্যৱহাৰিক শ্ৰেণীসমূহক সামৰি লয়। চুক্তিৰ কথা ক’বলৈ গ’লে সামগ্ৰীৰ পৰিমাণ, স্থাপনৰ তাৰিখ, মূল্য আৰু ইয়াত শ্ৰম অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে নে নাই সেই বিষয়ে ভালদৰে বিতংভাৱে কওক। আপুনি বেৰ বা চিলিঙৰ নিৰ্দিষ্টতাও নিৰ্ধাৰণ কৰিব লাগিব, বৰ্ডৰ বেধৰ পৰা শক্তিবৰ্ধকলৈকে ওজনলৈকে।

নিয়মীয়া প্লাষ্টাৰ আৰু ড্ৰাইৱাল চিলিঙৰ মাজত পাৰ্থক্য কি?

কাৰণ ইয়াত ধাতুৰ গঠন থাকে, ড্ৰাইৱাল অধিক প্ৰতিৰোধী। সাধাৰণটোৱে, ওলমি থকা প্লাষ্টাৰৰ প্লেট আৰু ছিংকাৰৰ সৈতে, অট্টালিকাৰ প্ৰাকৃতিক গতিবিধিৰ বাবে ৰোগ সৃষ্টি হোৱাৰ অধিক আশংকা প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ উপৰিও এটা মধ্যৱৰ্তী প্ৰকাৰৰ এফ এইচ পি আছে, যিটো অৰ্ধ-ঔদ্যোগিক আৰু ধাতুৰ অংশটোৰ পৰা বিৰত থাকে। ফিনিচিংটো তেনেকুৱা নহয়ড্ৰাইৱালৰ আৱৰণৰ দৰেই সুন্দৰ, কিন্তু ইয়াৰ মান সাধাৰণতকৈ উন্নত।

এইবোৰ বাহিৰৰ অঞ্চলৰ বাবে উপযোগী নেকি, যেনে ইভ?

যদি আপুনি নকৰে বৰষুণৰ সৈতে সংস্পৰ্শ ৰাখক, কোনো সমস্যা নাই। আদৰ্শগতভাৱে ছাদত আণ্ডাৰকাভাৰ কম্বল থাকিব লাগে, যাতে অনুপ্ৰৱেশ ৰোধ কৰিব পৰা যায়। এপাৰ্টমেণ্টৰ বেলকনিত চিলিং বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, কাৰণ ওপৰৰ মহলাৰ চিলে ইয়াক সুৰক্ষা দিয়ে। কিন্তু, বতাহৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে বৰ্ডবোৰৰ প্ৰফাইলৰ মাজত সৰু ব্যৱধান থাকিব লাগিব আৰু অধিক প্ৰতিৰোধৰ বাবে লক কৰিব লাগিব।

চিলিং কেনেকৈ ঠিক কৰিব? কাপোৰৰ ৰছী ওলোমাই দিব পাৰিমনে?

তীখাৰ ৰডে ধাতুৰ জাল গঠন কৰে, যাৰ ওপৰত প্লাষ্টাৰবৰ্ড স্ক্ৰু কৰা হয়। নিৰ্দিষ্ট লংঘৰৰ সহায়ত ৩ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ বস্তু পোনে পোনে প্লাষ্টাৰৰ লগত সংলগ্ন কৰিব পাৰি। ১০ কিলোগ্ৰামলৈকে বুছিংবোৰ আৱৰণখনক সমৰ্থন কৰা ষ্টীলৰ প্ৰফাইলত সংলগ্ন কৰিব লাগিব। তাৰ ওপৰত, সেইবোৰ হয় স্লেবত বা স্লেবৰ সৈতে সংলগ্ন শক্তিবৰ্ধকত সংযুক্ত কৰিব লাগিব, যিহেতু তাতেই ওজন কমি যাব লাগিব।

পেছাদাৰী আৰু কোম্পানীসমূহৰ বাবে ঠিকনা

আন্দ্ৰে লাৰ্গুৰা আৰু জিওভানা ​​কিমাক – দূৰভাষ। (৪১) ৩২২২-৭৪০৭, কুৰিটিবা।<৩><২><৪>আন্দ্ৰে মৰল – দূৰভাষ। 11) 5571-4481, চাও পাওলো .

ব্ৰাজিলিয়ান এছ'চিয়েচন অৱ টেকনিকেল ষ্টেণ্ডাৰ্ডছ (ABNT) .

ব্ৰাজিলিয়ান এছ'চিয়েচন অৱ শ্বীট মেটাল মেনুফেকচাৰছৰ বাবে ড্ৰাইৱাল .

বেটী বাৰ্গাৰ – দূৰভাষ। (১১) ৩৬৬৬-৯০৭৯, চাও পাওলো। ক্ৰিষ্টিয়ান ছাকো আৰু ডেনিছ আবডালা – দূৰভাষ। (১১) ৩০৬২-৬৯৯১, চাও পাওলো।

কনষ্ট্ৰাট'ৰা কম্পাছ' –tel. (১১) ৩০৫৫-১৫৬৫, চাও পাওলো।

ক্ৰিষ্টিয়ান পাই – দূৰভাষ। (১১) ৩৬৭৫-১৪১২, চাও পাওলো।

ডেনিছ টিবাউ – দূৰভাষ। (১১) ৯৯৭৩-৭৯৩৯, চাও পাওলো।

ফাৰ্নাণ্ডা ডাবুৰ – দূৰভাষ। (১১) ৫০৫১-৫২১৪, চাও পাওলো, এছ পি।

গিল্ডা জুকিন আৰু ভেৰ’নিকা লেভিন – দূৰভাষ। (২১) ২২৫৯-৩৯৯২, ৰিঅ’ ডি জেনেইৰ’।

জোয়াও জানিনি আৰু ক্ৰীষ্টিনা ছাগাৰা – দূৰভাষ। (১৯) ৩২৩৬-৯৩৬৯, কেম্পিনাছ, এছ পি। <৪>কাৰিনা আফন্সো <৫> – দূৰভাষ। (১১) ৩৫৬৭-৯৫০৯, চাও পাওলো।

মাৰ্কছ বেৰিচেলো – দূৰভাষ। (১১) ৩৮৭২-০০৬০, চাও পাওলো, এছ পি। মাৰ্কছ পেন্টেডো – দূৰভাষ। (১১) ৩০৬২-৩৮৫৩, চাও পাওলো, এছ পি.

মাৰিয়ানা ভিয়েগাছ – দূৰভাষ। (১১) ৩১২৩-০১৫৩, চাও পাওলো, এছ পি.

মাউৰো ডেফেৰাৰী – দূৰভাষ। (১১) ৩৩৩০-১১৪১, পৰ্টো আলেগ্ৰে, আৰ এছ।

মেক্সিমিৰা ডুৰিগান <৫>– দূৰভাষ। (১১) ৪৪২৭-৮৪৭৭, চান্টো আন্দ্ৰে, এছ পি.

প্লাকো ৰিকাৰ্ডো কামিনাডা – দূৰভাষ। (১১) ৩০৫১-৩৯৭৯, চাও পাওলো।

চাৰ্জিঅ’ পেট্ৰিচিঅ’ লিমা – দূৰভাষ। (১১) ৪৬১২-৮১৪৪, চাও পাওলো।<৩>