Kirde-Aafrika arhitektuur: avastage Kirde-Aafrika uskumatu arhitektuur
Sisukord
Vaatamata kasvavale huvile Aafrika vastu, on mandri ehitatud keskkond paljudes maailmajagudes veel vähe tuntud. Seepärast on Philipp Meuser ja Adil Dalbai koostanud seitsmeköitelise kogumiku "Sahara-taguse Aafrika arhitektuuri teejuht", mis on esimene põhjalik ülevaade Sahara lõuna pool asuvast arhitektuurist, mis teeb õigluse alla piirkonna rikkaliku hoonestuse. 49 peatükis,Iga riik on keskendunud ühele riigile, ja üle 350 Aafrika ja kogu maailma autori rikkalikult illustreeritud tekstid on kokku pandud ülivõrdseks teoseks.
Tuginedes 850 valitud hoonele ja enam kui 200 temaatilisele artiklile, selgitatakse ja kontekstualiseeritakse kontinendi ehituskultuuri.Mitmekesised panused maalivad mitmekülgse pildi Aafrika arhitektuurist 21. sajandil, mis on kujundatud nii traditsiooniliste ja koloniaalsete juurte kui ka tänapäeva globaalsete sidemete ja väljakutsete poolt.Sissejuhatav teos ajaloo ja arhitektuuri kohta.Aafrika arhitektuuriteooria annab olulisi põhiteadmisi.
Vaata ka: 5 võimalust väikese rõdu kaunistamiseksSiin on 7 projekti, mille Meuser on valinud väljaande neljandast, Ida-Aafrikat käsitlevast köitest, kus on pilte Saheli piirkonnast kuni Aafrika Sarveni ning mis keskenduvad Tšaadi, Sudaani, Lõuna-Sudaani, Eritrea, Djibouti, Etioopia ja Somaalia arhitektuurile.
Chad
N'Djamena Grand Hotel on osa arhitektuurikompleksist, mis on mõeldud suurte poliitiliste ürituste korraldamiseks. See asub N'Djamena linna kesklinnas Chari jõe kohal. Hoone on iseloomulik oma palee- ja ristkülikukujulise struktuuri poolest.
Selle hotellihoone fassaadil on selgelt näha araabia mõju Tšaadi arhitektuurile. Fassaadi korduvad mustrid annavad hoonele suurejoonelisuse, mida paljud kaasaegsed mošeed vaevalt suudavad saavutada.
Kokku on kaheksa korrust. Esimesel korrusel asub aatrium (kahekordne kõrgus), restoran, kohvik, koosolekuruum ja kõik halduskontorid. 187 tuba asuvad ülejäänud korrustel ja on erineva suurusega: mida kõrgemal korruse number, seda suuremaks ja luksuslikumaks muutuvad toad, lõpetades ülemisel korrusel asuvate luksussviitidega.
Sudaan
Al-Nileini mošee seisab kahe Nilose ühinemise lähedal, Valge Niiluse lääne poole vaadates. 1970ndate keskel oli see Hartumi ülikooli ühe arhitektuuritudengi Gamar Eldowla Abdelgadiri diplomiprojekt.
Projekt koosneb kolmest komponendist: mošee, raamatukogu ja ruum kogukonna tegevuseks. Peahoone geodeetiline kuppel, mille kuju meenutab hiiglaslikku kesta, sisaldab suurt sammasteta ruumi, mille seinad on kõverlae kaudu pidevalt ühendatud.
Selle mošee kuju meenutab peaaegu kookospähkli makrooni (kookosküpsist) - isegi kui rangelt usklikud moslemid ei taha seda kuulda. Aga arhitektuurilisest vaatepunktist on see tõeline meistriteos.
Lõuna-Sudaan
Pärast 2005. aasta üldist rahukokkulepet ja Lõuna-Sudaani omavalitsuse loomist alustati 2009. aastal uue kaasaegse lennujaama ehitamist, kuid seda varjutasid järjestikused ebaõnnestumised, mis viisid suurte riiklike vahendite raiskamiseni.
Sellesse seisukorda on jäänud pooleli jäänud terminal, mis on hüljatud. Kõrvale ehitati uus, kahe saaliga terminal, mis avati lõpuks 2018. aasta oktoobris.
Perforeeritud fassaad ja aiad asendavad kliimaseadmeidLennujaama ei saa turvalisuse kaalutlustel pildistada. Ka arhitektuurilisest vaatepunktist on see vaevalt, et see on fotot väärt.
Huvitav on siinkohal taas see, et Hiina on laiendanud oma mõju ka Lõuna-Sudaani ja võtnud väikese Aafrika riigi oma tiiva alla oma ülemaailmse kaubandusvõrgustiku osana.
Eritrea
Fiat Tagliero bensiinijaam on tõenäoliselt kõige tähelepanuväärsem hoone Asmaras ja võib-olla üks parimaid näiteid futuristlikust arhitektuurist Aafrikas ja maailmas.
Vaata ka: 12 taime kodu kõige pimedamatesse nurkadesseGiuseppe Pettazzi kavandas hoone, mis meenutab aerodünaamilist ja dünaamilist lennukikuju ning väljendas oma aja modernistlikku vaimu ehitusmanifestina. 30 meetri kõrgused betoonist kandvad tiivad ripuvad tänava kohal toetamata.
sajandi koloniaalarhitektuur on mälestus Euroopa-Aafrika ajaloo ühest kurikuulsast peatükist. See on seotud rassismi ja ekspluateerimisega. Eritreas ei ole see teisiti.
Kuid Itaalia okupandid jätsid maha arhitektuuripärandi, mis on maailmas ainulaadne. Võiks peaaegu arvata, et arhitektid olid Aafrikas loomingulisemad kui nende Euroopa kodumaal.
Djibouti
Arhitektuuri meistriteos! Läbipaistev kuubik, õnnestunud kompositsioon sissepääsul ja peaaegu et müstilisem fassaad kui Jumala Sõna - paremat kirikut ei saa ehitada!
Meie hea karjase katedraal (Cathédrale Notre-Dame du Bon-Pasteur de Djibouti) ehitati varasema kiriku Sainte-Jeanne-d'Arc asemele. 1964. aasta jaanuaris pühitseti katoliku kirik, mille ehitamist toetas tollane Djibouti piiskop Henri Hoffmann.
Kirikuarhitekt Joseph Müller (1906-1992), kes projekteeris neid tasuta, omandas hüüdnime Kirchenmüller paljude tema poolt 1940ndatest kuni 1960ndateni Prantsusmaal ja välismaal projekteeritud religioossete ehitiste tõttu.
Etioopia
Veel üks müstiline hoone, mis töötab kuubikujulise valguse lavastamisega. Kuid see ei ole püha hoone, see on kaubandustempel!
Lideta Market Addis Abebas on 14 200 ruutmeetri suurune mitmekorruseline hoone, mille projekteeris Xavier Vilalta 2010. aastal korraldatud konkursi raames. See asub piirkonnas, mis ehitati ümber valitsuse elamumajandusprogrammi raames.
Ümbritsevad hooned määratlevad tiheda ja elava naabruskonna. Disain on lihtne ristkülikukujuline maht, mille sisemine tühjus on skulptuurne, mis loob kaldus aatriumi, mis pakub ruumilist kvaliteeti traditsioonilisele turu paigutusele.
Hoone on ümbritsetud perforeeritud betoonfassaadiga, mis võimaldab loomulikku ventilatsiooni ja valguse sissepääsu. Fassaadi muster on inspireeritud Etioopia traditsioonilistest rõivastest ja teeb hoonest piirkonna maamärgi.
Somaalia
Itaalia koloniaalpärand on Somaalias vähem säilinud kui Eritreas ja Triumfikaar on pigem ärritav kui maailma tähtsusega arhitektuuripärandi mälestus.
Kuid kodusõda säilitas vähe arhitektuurimälestisi, nii et isegi Itaalia okupantide peaaegu hävitatud jäänuk võib saada osaks uuest rahvuslikust identiteedist.
Selle triumfikaare projekteeris Itaalia arhitekt Carlo Enrico Rava ja teostas firma Ciccotti, et tähistada kuningas Vittorio Emanuele III visiiti Mogadishusse 1934. aasta detsembris. See seisab vanasadama tolliala lähedal veepiiril, väljakul, mida varem nimetati Piazza 21 Apriliks. Kaare moodustavad kaks ümarat torni, mis on ühendatud keskelt - sellest ka nimi.Binokkel.
Via dezeen
Arhitektid projekteerivad küla, et lahendada eluasemekriis AafrikasTellimus edukas!
Te saate meie uudiskirjad esmaspäevast reedeni hommikuti.