Sự khác biệt giữa công viên và quảng trường là gì? Điều gì khiến một nơi được gọi theo cách này hay cách khác? Có nơi xưa kia là công viên, nay là quảng trường; và ngược lại. Có quảng trường xanh, quảng trường khô, công viên có hàng rào, công viên không hàng rào. Vấn đề không phải là tên, mà là những nơi này cung cấp không gian công cộng như thế nào.

Công chúng? Hãy nghĩ về một đô thị như São Paulo. Thị trưởng mới muốn tư nhân hóa và xã hội ngày càng đòi hỏi những khu vực sử dụng chung có chất lượng. Các khu vực ra vào miễn phí mà mọi người đều có thể tận hưởng, nơi có thể cùng tồn tại giữa những người khác nhau: trẻ em, người già, vận động viên trượt băng, trẻ sơ sinh, người ăn xin, người qua đường đơn giản dừng lại với ý định nghỉ ngơi hoặc nhóm thanh thiếu niên tan trường.

Công viên Buenos Aires, ở São Paulo. (Ảnh: Sinh sản/ Instagram/ @parquebuenosaires)

Vấn đề chính là chúng ta vẫn cần học cách chia sẻ những môi trường này – đó là điều sẽ khiến chúng đủ tiêu chuẩn. Do đó, sự chiếm đoạt của người dùng là khả năng duy nhất. Cho dù nó sẽ được quản lý bởi chính phủ hay tư nhân là một vấn đề khác. Nếu chính quyền này để lại quyền truy cập miễn phí, không tách biệt bất kỳ ai và giữ mọi thứ được chăm sóc rất tốt, tại sao không chia tài khoản?

Đây không phải là bán không gian công cộng. Đặc biệt là bởi vì, nếu sáng kiến ​​​​tư nhân không được quan tâm đúng mức, tòa thị chính sẽ chuyển cho một ứng cử viên khác. Một ví dụ tốt? CaoLine, ở New York, được công bố rộng rãi trên toàn thế giới, là của tư nhân – và, ngoài chất lượng vượt trội, nó còn có khả năng tạo tiền cho Tòa thị chính. Tất cả phụ thuộc vào quy định, phải được xác định rõ ràng. Nếu không, người phụ trách có thể hành động vì lợi ích tốt nhất của họ và điều này chắc chắn sẽ không có lợi cho tất cả mọi người.

Đường cao tốc ở New York. (Ảnh: Sinh sản/ Instagram/ @highlinenyc)

Chúng ta đang thiếu những khu vực rộng mở đến mức cuối cùng chúng ta chiếm những vị trí không có chút lợi ích nào để giải trí. Tội nghiệp chúng tôi, những người phải đấu tranh để được sử dụng đường nhựa trên cao, không có bóng râm, không có đầy đủ nội thất đô thị và nghĩ rằng mọi thứ đều ổn. Không, không phải đâu!

*Silvio Oksman là một kiến ​​trúc sư, đã tốt nghiệp, nghiên cứu sinh thạc sĩ và tiến sĩ tại Khoa Kiến trúc và Đô thị của Đại học São Paulo (FAU-USP), đồng thời là giáo sư tại Escola da Cidade và cộng sự tại Metrole Architects.