Apakah perbezaan antara taman dan segi empat sama? Apakah yang menyebabkan sesuatu tempat dipanggil satu cara atau yang lain? Terdapat sebuah tempat yang pernah menjadi taman dan kini menjadi dataran; dan begitu juga sebaliknya. Ada dataran hijau, dataran kering, taman berpagar, taman tanpa pagar. Isunya bukan nama, tetapi apa yang ditawarkan oleh tempat ini sebagai ruang awam.

Awam? Mari kita fikirkan tentang metropolis seperti São Paulo. Datuk bandar baharu itu mahu menswastakan dan masyarakat semakin menuntut kawasan kegunaan biasa yang berkualiti. Zon akses percuma, yang semua orang boleh nikmati, di mana kewujudan bersama antara orang yang berbeza mungkin: kanak-kanak, orang tua, pemain skate, bayi, pengemis, orang yang lalu lalang yang berhenti dengan niat untuk berehat atau kumpulan remaja yang meninggalkan sekolah.

Taman Buenos Aires, di São Paulo. (Foto: Reproduction/ Instagram/ @parquebuenosaires)

Isu utama ialah kita masih perlu belajar untuk berkongsi persekitaran ini – itulah yang akan menjadikan mereka layak. Oleh itu, peruntukan oleh pengguna adalah satu-satunya kemungkinan. Sama ada ia akan diuruskan oleh kerajaan atau swasta adalah perkara lain. Jika pentadbiran ini meninggalkan akses percuma, tidak mengasingkan sesiapa dan memastikan segala-galanya dijaga dengan baik, mengapa tidak membahagikan akaun?

Ini bukan tentang menjual ruang awam. Terutama kerana, jika inisiatif swasta tidak menjaganya dengan betul, dewan bandar raya akan berpindah kepada calon lain. Contoh yang baik? Yang TinggiLine, di New York, yang begitu popular di seluruh dunia, bersifat peribadi – dan, sebagai tambahan kepada kualitinya yang Luar biasa, ia juga mampu menjana dana untuk Dewan Bandaraya. Semuanya bergantung pada peraturan, yang mesti ditakrifkan dengan baik. Jika tidak, orang yang bertanggungjawab mungkin bertindak demi kepentingan mereka dan ini pastinya tidak akan memihak kepada semua orang.

Talian Tinggi di New York. (Foto: Reproduction/ Instagram/ @highlinenyc)

Kami sangat kekurangan di kawasan lapang sehingga kami akhirnya menduduki tempat tanpa sedikit pun kebaikan untuk beriadah. Kasihan kami, yang terpaksa berjuang untuk menggunakan landasan asfalt bertingkat, tanpa naungan, tanpa perabot bandar yang mencukupi dan berfikir bahawa semuanya baik-baik saja. Tidak, bukan!

*Silvio Oksman ialah seorang arkitek, siswazah, pelajar sarjana dan kedoktoran di Fakulti Seni Bina dan Urbanisme Universiti São Paulo (FAU-USP), serta seorang profesor di Escola da Cidade dan rakan kongsi di Metropole Architects.