Az otthon csak egy szó, vagy valami, amit magadban hordozol?

Ez a kérdés a film legelején elhangzik " Nomadland "A 2021-es Oscar-gálán hat díjra jelölt és a legjobb film kategóriában esélyes film amerikai nomádok történetét meséli el, akik a 2008-as pénzügyi válság után kezdtek el autókban élni.

A félig fikciós dokumentumfilm formátumú filmben mindössze két profi színész szerepel. A többiek a következők. igazi nomádok akik értelmezik magukat a munkában, néhányan közülük kénytelenek ideiglenes munkát keresni különböző városokban, mások pedig szintén keresnek egy gazdaságosabb, fenntarthatóbb és szabadabb életmód Kerekeken élnek, felfedezik az ország útjait és az útközben kialakított kapcsolatokat.

Brazíliában a párhuzam szinte mindig eltér a romantikától. A São Pauló-i Brás állomás környéke erre példa. Az aszfalt mellett parkoló járművek családoknak és állatoknak adnak otthont: alternatívát jelentenek azoknak, akik nem tudják kifizetni a városi lakbért.

A legrosszabb hajótörés az, ha nem hagyjuk el

De, mint Zhao filmjében, itt is vannak a lakóautósok, akik a utazó szellem Ez a helyzet Eduardo és Irene Passos házaspár esetében, akiknek kalandvágya azután támadt fel, hogy a férfi biciklitúrát tett Salvadorból João Pessoa-ba. Az utazás iránti szenvedély megmaradt, de Irene nem alkalmazkodott a pedálokhoz, és hamarosan Aloha, a kiskutya is bekerült az életükbe. A megtalált megoldás? Utazás kombival !

"A furgonban aludtunk, főztünk, mindent benne csináltunk... tényleg az volt az otthonunk. Amikor nem voltunk benne, kirándultunk, hogy megismerjük a helyet. Biciklit, stand up paddleboardot és szörfdeszkát vittünk a csomagtartóban" - mondja Irene.

A történet egyik legkülönlegesebb része az, hogy a kombi saját maguk állították össze Az autóban elöl Ford Ka ülések, 50 literes víztartály, mosogató, konnektorok, légkondicionáló és hűtőszekrény található (amelyet egy napelemes lemez táplál, amely egy álló akkumulátort tölt). Ezen kívül a lakóautóban van egy kanapévá alakítható ágy és néhány fából készült szekrény.

"A furgonban a mindennapok hasonlóak, mint egy átlagos házban, de minden nap más a kilátás az ablakból, csak éppen nincs meg az a "luxus", ami manapság sokak számára szükségszerűséggé vált. A mi esetünkben nem voltak nagy nehézségek, mert nagyobb volt a vágy, hogy megéljük ezt az élményt" - mondja Irene.

Ha azonban erre az életmódra vágysz, fel kell készülnöd néhány kihívásra. Eduardo és Irene esetében a legnagyobb kihívás a napközbeni magas hőmérséklet elviselése és az egyenes állás volt.ágyban - és aki remekül élt" - tanácsolja a házaspár.

"Véleményünk szerint el kell szakadni a hagyományos rutintól, a házban élés könnyedségétől és a bizonytalanság sablonos fogalmától, amelyet a média nagy része ránk erőltet. Bátorságra van szükséged. A legrosszabb hajótörés az, ha nem hagyjuk el, mondta Amyr Klink".

Eduardo és Irene úgy tervezte, hogy a Dona Dalvának becézett kombiben folytatják útjukat, de a járvány miatt gyökeret kellett ereszteniük. Egy év kerekeken való élet után találtak egy gyönyörű helyet Itacaréban, Bahia déli részén, és házat építettek az Atlanti-óceáni erdő közepén. Ma a járművet közlekedési eszközként és a tengerpartra való kirándulásokhoz használják.

Kereszteződő utak

Antonio Olinto és Rafaela Asprino azok közé az emberek közé tartozik, akikről mindenki azt gondolja: "találkozniuk kellett egymással". Ő már négy kontinenst beutazott a kerékpár 2007-ben keresztezték egymást, amikor egy közös barátjuk bemutatta őket egymásnak, mivel Antonio egy olyan pályát térképezett fel, amelyet Rafaela már korábban is megtett: a A hit útja Ez volt a kezdete egy utazással, partnerséggel és szabadsággal teli életnek.

Ekkorra Antonio már élt egy Lakókocsi Tahiti F1000-esre szerelve, és most egy F1000-esben lakik. Invel A helyiek mellett a lakóautóban indult el a duó kerékpáros turisztikai projektje is, amely abból áll, hogy kerékpáros túravezetőket térképeznek fel és készítenek kettejük számára, amelyek eladása a bevételi forrásuk.

Önellátó - kétlángú tűzhely, sütő, forró zuhanyzó, cserépkagylós WC, mosógép, inverter és napelem - az Invel kicsi lett, miután Antonio és Rafaela növelte a könyvek, útikönyvek és dokumentumfilmek gyártását. Mivel tudták, hogy járművet kell váltaniuk, egy Agrale furgon mellett döntöttek, amely robusztusabb, egyszerűbb mechanikai rendszerrel és viszonylag kis mérettel rendelkezik a többi járműhöz képest.más furgonok.

Mivel már korábban is volt tapasztalatuk a kerekeken való éléssel, már tudták, hogy mit szeretnének a következő otthonukban. építészet .

"Az autóval a kezünkben azonosítjuk a járműszerkezeteket, ahol az összeszerelésnek támaszkodnia kell, így határozzuk meg a korlátokat és a lehetőségeket. A kívánt terek arányait 1:1 méretarányban felrajzoljuk a jármű padlójára, és néha még kartont is használunk a falak és üres terek szimulálásához. Így minden centimétert beállítunk és meghatározunk a projektben, mindig figyelembe véve aKörülbelül hat hónapba telt, amíg megterveztük és felépítettük a lakóautót, amelyet szintén mi építettünk, a karosszériától kezdve az elektromos és hidraulikus szereléseken, a falakon, a burkolatokon, a kárpitozáson, a festésen és a hőszigetelésen át" - mondja.

Számukra fontos volt, hogy figyelembe vegyék a funkcionalitás, kényelem és az anyagok súlya Ma az Agrale konyhával (tűzhely és hűtőszekrény), étkezővel, hálószobával és ággyal, teljes fürdőszobával (elektromos zuhanyzóval), mosógéppel, tárolóhelyiséggel és még sok mással rendelkezik.

"Csak akkor hagytuk abba a lakókocsiban élést, amikor elkezdtünk sátorban lakni, hogy más országokba menjünk kerékpáros kalandokra" - mondja Rafaela. Ma már számtalan utat tett a házaspár Brazílián belül és kívül, és mindegyiket imádják: "Minden helynek van valami különleges és figyelemre méltó. Mondhatjuk, hogy a tömegturizmus által nem ismert helyek a kedvenceink, mert ezek jobban megőrzik a hely eredetiségét. kultúra, életmód és természet Így mindig többet tanulhatunk.

A ház kicsi, de az udvar nagy.

Eduardóhoz és Irene-hez hasonlóan Antonio és Rafaela is úgy véli, hogy aki ezt az életmódot szeretné követni, annak hajlandónak kell lennie áldozatokat hozni: "Úgy gondoljuk, hogy értékrendet kell váltani, ahogy mondani szokták: "a ház kicsi, de az udvar nagy"" - mondják.

Azt mondják, hogy nem gondolkodnak azon, hogy visszatérjenek a hagyományos házakba, és hogy a következő utazások két keréken lesznek: "Az a szándékunk, hogy amint ez a helyzet megoldódik, kerékpárral induljunk egy hosszú útra. De egyelőre a szorongásunkon dolgozunk, hogy képesek legyünk egyensúlyozni és olyan tevékenységeket végezni, amelyek összhangban vannak a szülői házakkal. társadalmi elszigeteltség ".

Csak egy latin-amerikai fiú biciklivel

Beto Ambrósio nagy Antonio és Rafaela rajongó. Az üzleti adminisztrációból diplomázott fotós élete legnagyobb álma az volt, hogy egyszer majd hosszú utak kerékpárral A megvalósítás akkor kezdődött, amikor egy nap egy sportmárka tulajdonosa megvette Beto ötletét, és azt mondta, hogy szponzorálja őt egy utazáson keresztül. Latin-Amerika .

"Egy kávézóban dolgoztam. Egy nap elvettem egy fickó könyvét, aki a 2000-es években körbebiciklizte Latin-Amerikát. Éppen olvastam, amikor bejött Tadeu, a fickó, aki megváltoztatta az életemet. Látványosságot akart adni a márkának. Tudta, hogy két kerékpáros túrát tettem északkeleten, hozzám fordult, és azt mondta: "Roberto, hozzunk létre egy projektet, te teszel egy utat Latin-Amerika körül, és én adok nekedNem is tudom megmagyarázni, mit éreztem. 2012-ben, hét hónappal a beszélgetés után elutaztam. Ezeket a hónapokat arra használtam, hogy megtervezzem, kijelöljem az útvonalat, megvegyem a felszerelést és elutazzak" - mondja.

Anélkül, hogy tudott volna spanyolul, Beto belevetette magát az országokba. hispanohablantes "Ami a legjobban tetszett, az a legnagyobb szabadság érzése volt, amit valaha is éreztem az életemben, ránézni a kerékpárra és látni, hogy ott van minden, ami az élethez kell. A könnyedség, a szabadság, a távolságtartás, az aggodalom hiánya, az élet minden szempontból nagyon könnyű" - mondja.

Miután visszatért Brazíliába, Beto úgy döntött, hogy ír egy könyv Pénzt gyűjtött, és az általa megélt történetekkel és az általa lefotózott tájakkal autót vásárolt. kombi hogy kiállíthassa és eladhassa portékáit a São Pauló-i vásárokon, de azért is, hogy jól érezze magát.

"Jött egy csodálatos kombi, már volt benne ágy, hűtőszekrény és légkondicionáló. Csak fürdőszoba nem volt benne, de szinte minden megvolt benne. És ez az álmom, hogy lakókocsiban éljek, mindig is ez volt az álmom. Megvettem" - mondta. Beto azonban a járvány miatt végül csak másfél évet töltött a kombi mellett, és az Instagramon követői között kisorsolta.

Előtte is tett már kirándulásokat strandokra és kempingezni, a lakóautót használta lakóhely és közlekedési eszközök És arról álmodik, hogy egy nap visszatérhet ehhez az életmódhoz: "Ha egyszer lesz egy autóm, arra gondolok, hogy egy ideig élni fogok. Szeretném átélni ezt az élményt, hogy egy autóban élek, és egyszerű, fenntartható, olcsó, gazdaságos életet élhetek. Könnyebb az élet, ha kevesebb dolgot cipelsz" - mondja.

"Amikor a lakóautóra gondolok, nem annyira arra gondolok, hogy a világot utazom vele, mert az óceánon átkelni bonyolultabb. Az elképzelésem az, hogy itt, Brazíliában, délkeleten és délen legyen. Időről időre nyilván teszek néhány utat északkeletre, Minas Geraisba. De a lakóautót életstílusként használom, mint egy ház, ahol élni lehet Nagyon szeretném világot látni kerékpárral, így a lakóautómat leparkolva elmehetnék Ázsiába, aztán visszajönnék, és a lakóautóban élnék. Én így képzelem" - teszi hozzá Beto.