ជីវិត​លើ​កង់៖ តើ​ការ​រស់នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ​មាន​លក្ខណៈ​ដូចម្តេច?

 ជីវិត​លើ​កង់៖ តើ​ការ​រស់នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ​មាន​លក្ខណៈ​ដូចម្តេច?

Brandon Miller

    ផ្ទះគ្រាន់តែជាពាក្យមួយ ឬជារបស់ដែលអ្នកយកនៅខាងក្នុង?

    នេះគឺជាសំណួរដែលបង្ហាញនៅដើមដំបូងនៃខ្សែភាពយន្ត “ Nomadland “ ដឹកនាំដោយ Chloé Zhao ។ បេក្ខភាពសម្រាប់ពានរង្វាន់អូស្ការឆ្នាំ 2021 ចំនួនប្រាំមួយ និងជាទីពេញចិត្តសម្រាប់ភាពយន្តល្អបំផុត ភាពយន្តនេះប្រាប់ពីដំណើររឿងរបស់ជនជាតិអាមេរិក ដែលបានចាប់ផ្តើមរស់នៅក្នុងរថយន្តបន្ទាប់ពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2008។

    ក្នុងទម្រង់ឯកសារពាក់កណ្តាលប្រឌិត។ ភាពយន្ត​នេះ​មាន​តារា​អាជីព​តែ​ពីរ​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ការ​សម្ដែង។ អ្នកផ្សេងទៀតគឺជា ត្រកូលពិតប្រាកដ ដែលបកស្រាយខ្លួនឯងនៅក្នុងការងារ ពួកគេខ្លះបង្ខំចិត្តស្វែងរកការងារបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងៗគ្នា ហើយអ្នកផ្សេងទៀតក៏មានគោលបំណងសម្រាប់ របៀបរស់នៅសន្សំសំចៃ និរន្តរភាព និងឥតគិតថ្លៃ ។ ពួកគេរស់នៅលើកង់ រុករកផ្លូវរបស់ប្រទេស និងការតភ្ជាប់ដែលពួកគេធ្វើតាមផ្លូវ។

    នៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល ភាពស្របគ្នាស្ទើរតែតែងតែផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីមនោសញ្ចេតនា។ តំបន់ជុំវិញស្ថានីយ៍ Bras ក្នុងទីក្រុងសៅប៉ូឡូ គឺជាឧទាហរណ៍មួយ។ យានជំនិះដែលចតនៅលើផ្លូវកៅស៊ូគឺជាផ្ទះសម្រាប់គ្រួសារ និងសត្វ៖ ជាជម្រើសសម្រាប់អ្នកដែលមិនអាចបង់ថ្លៃជួលនៅក្នុងទីក្រុង។

    ការលិចកប៉ាល់ដ៏អាក្រក់បំផុតគឺមិនបានចាកចេញទេ

    ប៉ុន្តែ ដូចនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរបស់ Zhao ក៏មានអ្នករស់នៅតាមផ្ទះដែលមាន ស្មារតីធ្វើដំណើរ ដែលស្វែងរកការពេញចិត្ត និងសេរីភាពក្នុងជីវិតពនេចរ។ នេះជាករណីរបស់ប្តីប្រពន្ធ Eduardo និង Irene Passos ដែលស្មារតីផ្សងព្រេងបានផុសឡើងបន្ទាប់ពីគាត់បានជិះកង់ពីSalvador ទៅ Joao Pessoa ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅតែមានប៉ុន្តែ Irene មិនបានសម្របខ្លួនទៅនឹងឈ្នាន់ទេហើយមិនយូរប៉ុន្មានឆ្កែ Aloha បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ។ ដំណោះស្រាយបានរកឃើញ? ធ្វើដំណើរដោយ Kombi !

    “យើងបានដេកនៅខាងក្នុង Kombi ចម្អិន និងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងនោះ… វាជាផ្ទះរបស់យើង។ ពេល​យើង​មិន​នៅ​ខាង​ក្នុង យើង​ដើរ​លេង​ដើម្បី​ស្គាល់​កន្លែង។ ពួកយើងបានជិះកង់ ក្រោកឈរឡើង ជិះក្ដារលើទឹក» Irene និយាយ។

    ផ្នែកពិសេសបំផុតមួយនៃរឿងនេះគឺថា kombi ត្រូវបាន ផ្គុំដោយខ្លួនគេ ពីគ្រឿងសង្ហារឹម ទៅផ្នែកអគ្គិសនី។ រថយន្តនេះមានកៅអី Ford Ka នៅខាងមុខ ធុងទឹក 50 លីត្រ លិច រន្ធ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងមីនីបារ (ដំណើរការដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលសាកថ្មនៅស្ថានី)។ លើសពីនេះ ផ្ទះម៉ូតូមានគ្រែដែលប្រែទៅជាសាឡុង និងទូខ្លះធ្វើពីឈើ។

    “ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃនៅក្នុង Kombi គឺស្រដៀងនឹងការរស់នៅក្នុងផ្ទះធម្មតា ហើយជារៀងរាល់ថ្ងៃ ទិដ្ឋភាពពីបង្អួច និងផ្សេងទៀត។ អ្នកគ្រាន់តែមិនមាន 'ប្រណិត' ដែលឥឡូវនេះបានក្លាយជាតម្រូវការសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។ ក្នុងករណីរបស់យើង គ្មានការលំបាកអ្វីធំដុំទេ ដោយសារបំណងប្រាថ្នាចង់រស់នៅបទពិសោធន៍នោះធំជាង» Irene និយាយថា។

    ទោះជាយ៉ាងណា អ្នកដែលស្វែងរករបៀបរស់នៅនេះ ត្រូវរៀបចំខ្លួនសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមមួយចំនួន។ ក្នុងករណី Eduardo និង Irene អ្នកដែលធំជាងគេគឺទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅពេលថ្ងៃ ហើយក្រោកឈរឡើង។ "វាចាំបាច់ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ដើម្បីចង់បាន។បើ​អ្នក​មិន​មាន​ភាព​ក្លាហាន​ក្នុង​ការ​លេង​ទេ វា​គ្មាន​ចំណុច​អ្វី​ដែល​មាន​ម៉ូតូ​ផ្ទះ​ទេ។ យើង​បាន​ជួប​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​នាក់​នៅ​តាម​ផ្លូវ ដែល​តាម​ពិត​មិន​មាន​អ្វី​ដែល​យើង​ហៅ​ថា​ជា​គ្រឹះ​ទេ ចង្ក្រាន និង​គ្រែ ហើយ​អ្នក​ដែល​រស់​នៅ​បាន​យ៉ាង​ល្អ” ផ្តល់​ប្រឹក្សា​ដល់​គូស្នេហ៍។

    “តាម​គំនិត​របស់​យើង វា​ត្រូវ​តែ​មាន​ការ​ផ្ដាច់​ខ្លួន​ពី ទម្លាប់ធម្មតារបស់ពួកគេ គ្រឿងបរិក្ខារនៃការរស់នៅក្នុងផ្ទះ និងគំនិតបង្កើតអសន្តិសុខ ដែលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយភាគច្រើនដាក់មកលើយើង។ វាត្រូវការភាពក្លាហាន ដើម្បីឈានជំហានដំបូង។ Amyr Klink បាននិយាយថាការលិចកប៉ាល់ដ៏អាក្រក់បំផុតគឺមិនចាកចេញទេ។

    Eduardo និង Irene មានបំណងបន្តដំណើររបស់ពួកគេនៅ Kombi ដែលត្រូវបានគេហៅថា Dona Dalva ដោយក្តីស្រឡាញ់ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងជំងឺរាតត្បាត ពួកគេត្រូវតែចាក់ឫស។ . បន្ទាប់ពីរស់នៅលើកង់បានមួយឆ្នាំ ពួកគេបានរកឃើញកន្លែងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយនៅ Itacaré ភាគខាងត្បូង Bahia ហើយបានសាងសង់ផ្ទះមួយនៅកណ្តាលព្រៃអាត្លង់ទិក។ សព្វថ្ងៃនេះយានជំនិះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រ។

    ផ្លូវឆ្លងកាត់

    Antonio Olinto និង Rafaela Asprino គឺជាមនុស្សទាំងនោះដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាគិតថា៖ “ពួកគេត្រូវការស្គាល់គ្នា”។ គាត់បានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទ្វីបចំនួនបួនដោយ កង់ ក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ នាងចូលចិត្តជិះកង់ និងធ្វើដំណើរតែម្នាក់ឯង។ ក្នុងឆ្នាំ 2007 ជោគវាសនារបស់ពួកគេបានឆ្លងកាត់ នៅពេលដែលមិត្តភ័ក្តិទៅវិញទៅមកបានណែនាំពួកគេ ដោយសារតែលោក Antonio កំពុងគូសផែនទីសៀគ្វីដែល Rafaela បានធ្វើដំណើររួចហើយ៖ Caminho da Fé ។ វាគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃជីវិតនៃការធ្វើដំណើរ ភាពជាដៃគូ និងសេរីភាព។

    ចំពោះរឿងនេះនៅពេលនោះ លោក Antonio បានរស់នៅក្នុង Camper Tahiti រួចជាស្រេចនៅលើ F1000 ហើយឥឡូវនេះរស់នៅក្នុង Invel ។ ក្រៅពីអ្នកស្រុក ផ្ទះម៉ូតូគឺជាផ្ទះសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងជិះកង់របស់អ្នកទាំងពីរ ដែលមានផែនទី និងមគ្គុទ្ទេសក៍ជិះកង់ទូទាំងប្រទេសប្រេស៊ីល ហើយការលក់របស់ពួកគេគឺជាប្រភពចំណូលរបស់ពួកគេ។

    ភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង – ជាមួយនឹងចង្រ្កានពីរ ឡ ចង្ក្រានទឹកក្តៅ ទ្វារផើងឯកជន ម៉ាស៊ីនបោកគក់ អាំងវឺតទ័រ និងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ – Invel ក្លាយជាតូចបន្ទាប់ពីលោក Antonio និង Rafaela បង្កើនការផលិត សៀវភៅ មគ្គុទ្ទេសក៍ និងឯកសារ។ ដោយដឹងថាពួកគេត្រូវការផ្លាស់ប្តូរយានជំនិះ ពួកគេបានជ្រើសរើសរថយន្តម៉ាក Agrale ដែលមានភាពរឹងមាំជាង ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធមេកានិចដ៏សាមញ្ញ និងមានទំហំតូចជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តផ្សេងទៀត។

    ដូចដែលពួកគេធ្លាប់មានបទពិសោធន៍នៃការរស់នៅលើកង់ពីមុនមក ពួកគេបានដឹងពីអ្វីដែលពួកគេចង់បានសម្រាប់ផ្ទះបន្ទាប់របស់ពួកគេ។ ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយ Rafaela ខ្លួនឯងដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅ ស្ថាបត្យកម្ម

    “ជាមួយនឹងរថយន្តនៅក្នុងដៃ យើងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តដែលការជួបប្រជុំគ្នាគួរតែត្រូវបានគាំទ្រ ដូច្នេះកំណត់ដែនកំណត់ និងលទ្ធភាព។ យើងគូរសមាមាត្រនៃចន្លោះដែលចង់បាននៅលើមាត្រដ្ឋាន 1: 1 នៅលើជាន់របស់រថយន្ត ហើយជួនកាលយើងថែមទាំងប្រើក្រដាសកាតុងធ្វើកេសជញ្ជាំង និងចន្លោះទទេទៀតផង។ នៅក្នុងវិធីនេះយើងកែតម្រូវនិងកំណត់រាល់សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងគម្រោងដោយតែងតែគិតគូរអំពី ergonomics ។វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ប្រហែល ៦ ខែ​រវាង​ការ​រចនា និង​ការ​សាងសង់​ផ្ទះ​ដែល​យើង​បាន​ធ្វើ​ផង​ដែរ​ពី​ការ​ធ្វើ​តួ ដំឡើង​អគ្គិសនី បរិក្ខារ​ជញ្ជាំង កម្រាល​ពូក ការ​លាប​ពណ៌ អ៊ីសូឡង់​កម្ដៅ»។

    សម្រាប់ពួកគេ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិចារណាលើ មុខងារ ផាសុកភាព និងទម្ងន់នៃសម្ភារៈ ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តធ្ងន់ពេក។ លើសពីនេះ ស្វ័យភាពរបស់យានជំនិះទាក់ទងនឹងទឹក និងថាមពលក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះផងដែរ។ សព្វថ្ងៃនេះ Agrale មានផ្ទះបាយ (មានចង្ក្រាន និងទូទឹកកក) បន្ទប់ទទួលទានអាហារ បន្ទប់គេង និងគ្រែ បន្ទប់ទឹកពេញលេញ (មានផ្កាឈូកអគ្គិសនី) ម៉ាស៊ីនបោកគក់ កន្លែងផ្ទុក និងច្រើនទៀត។

    "យើងឈប់រស់នៅតែក្នុងផ្ទះម៉ូតូប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមរស់នៅក្នុងតង់ ដើម្បីទៅដំណើរផ្សងព្រេងជិះកង់នៅប្រទេសផ្សេងៗ" Rafaela និយាយ។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ គូស្នេហ៍​មួយ​គូ​នេះ​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​កម្សាន្ត​រាប់​មិន​អស់​ទាំង​ក្នុង និង​ក្រៅ​ប្រទេស​ប្រេស៊ីល ហើយ​ចូល​ចិត្ត​ពួកគេ​ម្នាក់ៗ៖ «កន្លែង​នីមួយៗ​មាន​អ្វី​ពិសេស និង​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍។ យើងអាចនិយាយបានថាកន្លែងដែលមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយទេសចរណ៍ដ៏ធំគឺជាកន្លែងដែលយើងចូលចិត្ត ព្រោះវារក្សា វប្បធម៌ របៀបរស់នៅ និងធម្មជាតិ ច្រើនជាងដើម។ តាម​របៀប​នេះ យើង​អាច​រៀន​បន្ថែម​ទៀត»។

    បន្ទប់ចល័តសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្សងព្រេងប្រកបដោយនិរន្តរភាព
  • បរិស្ថាន ឈុតខ្លីៗទំហំ 20 ម៉ែត្រការ៉េនេះ អាចដាក់មនុស្សប្រាំនាក់បានយ៉ាងស្រួល (ហើយវាស្រស់ស្អាតណាស់!)
  • ផ្ទះតូច ប៉ុន្តែទីធ្លាធំ

    ដូចជា Eduardo និង Irene, Antonio និង Rafaelaពួកគេក៏ជឿថាអ្នកណាដែលចង់ធ្វើតាមរបៀបរស់នៅនេះត្រូវតែមានឆន្ទៈលះបង់ខ្លះ។ ពួកគេនិយាយថា "យើងជឿថាត្រូវតែមានការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃ ដូចដែលពួកគេនិយាយថា 'ផ្ទះតូច ប៉ុន្តែផ្ទះខាងក្រោយធំ" ពួកគេនិយាយថា។

    ពួកគេនិយាយថា ពួកគេមិនគិតអំពីការត្រលប់ទៅរស់នៅផ្ទះប្រពៃណីទេ ហើយការធ្វើដំណើរបន្ទាប់នឹងត្រូវជិះកង់ពីរ៖ “បំណងរបស់យើងគឺ ដរាបណាស្ថានភាពនេះត្រូវបានដោះស្រាយ ដើម្បីជិះកង់វែង។ ដំណើរកំសាន្ត។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ យើងធ្វើការលើការថប់បារម្ភរបស់យើង ដើម្បីអាចរក្សាតុល្យភាពខ្លួនយើង និងអនុវត្តសកម្មភាពដែលស្របតាម ភាពឯកោក្នុងសង្គម “។

    គ្រាន់តែជាបុរសជនជាតិអាមេរិកឡាទីនដែលមានកង់

    Beto Ambrósio គឺជាអ្នកគាំទ្រដ៏រឹងមាំរបស់ Antonio និង Rafaela ។ អ្នកថតរូបដែលមានសញ្ញាប័ត្រផ្នែកគ្រប់គ្រងធុរកិច្ច ក្តីសុបិនដ៏ធំបំផុតក្នុងជីវិតរបស់គាត់គឺចង់ថត ការធ្វើដំណើរធំដោយកង់ ។ ការ​សម្រេច​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​នៅ​ពេល​ថ្ងៃ​មួយ ម្ចាស់​យីហោ​កីឡា​បាន​ទិញ​គំនិត​របស់ Beto ហើយ​បាន​និយាយ​ថា​គាត់​នឹង​ឧបត្ថម្ភ​គាត់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ អាមេរិក​ឡាទីន

    “ខ្ញុំធ្លាប់ធ្វើការនៅហាងកាហ្វេ។ ថ្ងៃមួយ ខ្ញុំបានយកសៀវភៅរបស់បុរសម្នាក់ដែលជិះកង់ជុំវិញអាមេរិកឡាទីនក្នុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ខ្ញុំកំពុងអាន ហើយ Tadeu បានចូលមក បុរសម្នាក់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ គាត់ចង់ផ្តល់ភាពមើលឃើញដល់ម៉ាក។ គាត់ដឹងថាខ្ញុំបានជិះកង់ពីរឆ្លងកាត់ភាគឦសាន គាត់ងាកមកខ្ញុំ ហើយនិយាយថា 'Roberto តោះរៀបចំគម្រោងមួយ អ្នកធ្វើដំណើរទៅអាមេរិកឡាទីន ហើយខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកអ្នកឧបត្ថម្ភ”។ ខ្ញុំមិនអាចសូម្បីតែពន្យល់ពីអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំ។ ប្រាំពីរខែបន្ទាប់ពីការសន្ទនានោះ ក្នុងឆ្នាំ 2012 ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។ ខ្ញុំបានប្រើខែទាំងនោះដើម្បីធ្វើផែនការ តាមដានផ្លូវ ទិញឧបករណ៍ ហើយចាកចេញ” គាត់និយាយ។

    ដោយមិនដឹងពីរបៀបនិយាយភាសាអេស្ប៉ាញណាមួយ Beto បានបោះខ្លួនចូលទៅក្នុង ប្រទេសដែលនិយាយភាសាអេស្ប៉ាញ ហើយបានធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលជិត 3 ឆ្នាំ។ “អ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្តបំផុតក្នុងការរស់នៅគឺអារម្មណ៍នៃសេរីភាពកាន់តែច្រើនដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថានៅក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ សម្លឹងមើលកង់ ហើយឃើញថាមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំត្រូវការដើម្បីរស់នៅ។ អារម្មណ៍នៃពន្លឺ សេរីភាព ការផ្ដាច់ខ្លួន ការខ្វះការខ្វល់ខ្វាយ ជីវិតមានពន្លឺខ្លាំងក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់»។

    សូម​មើល​ផង​ដែរ: ថ្នាំលាបជាន់៖ របៀបបង្កើតបរិស្ថានឡើងវិញដោយមិនចាំបាច់ចំណាយពេលយូរ

    បន្ទាប់ពីត្រលប់ទៅប្រេស៊ីលវិញ Beto បានសម្រេចចិត្តសរសេរ សៀវភៅ ដែលមានឈ្មោះថា Fé Latina ជាមួយនឹងរឿងរ៉ាវដែលគាត់បានរស់នៅ និងទេសភាពដែលគាត់បានថតរូប។ គាត់បានសន្សំលុយ និងទិញ kombi ដើម្បីឱ្យគាត់អាចតាំងពិពណ៌ និងលក់អត្ថបទរបស់គាត់នៅឯពិព័រណ៍នានាក្នុងទីក្រុងសៅប៉ូឡូ ប៉ុន្តែក៏ជាការកម្សាន្តផងដែរ។

    “ Kombi ដ៏អស្ចារ្យមួយបានបង្ហាញខ្លួន វាមានគ្រែ ទូរទឹកកក និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រួចហើយ។ វាគ្រាន់តែមិនមានបន្ទប់ទឹក ប៉ុន្តែវាមានស្ទើរតែទាំងអស់។ ហើយ​វា​ជា​សុបិន​របស់​ខ្ញុំ​ក្នុង​ការ​រស់នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ​ម៉ូតូ វា​ជា​ក្តី​សុបិន​របស់​ខ្ញុំ​ជានិច្ច។ ខ្ញុំ​បាន​ទិញ​វា»។ ប៉ុន្តែ Beto បានបញ្ចប់ដោយគ្រាន់តែមានឡាននេះរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លះប៉ុណ្ណោះ ដោយសារជំងឺរាតត្បាត ហើយបានដកវាចេញពីក្នុងចំណោមអ្នកតាមដានរបស់គាត់នៅលើ Instagram ។

    គាត់បានធ្វើដំណើរទៅឆ្នេរសមុទ្រ និងបោះជំរុំមុននោះ ដោយប្រើម៉ូតូជា ផ្ទះ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ។ និងសុបិន្តមួយ។ត្រលប់ទៅរបៀបរស់នៅនោះនៅថ្ងៃណាមួយ: “ប្រសិនបើខ្ញុំមានមួយ ខ្ញុំនឹងគិតអំពីការរស់នៅទីនោះមួយរយៈ។ ខ្ញុំ​ចង់​រស់​នៅ​បទ​ពិសោធ​នេះ​នៃ​ការ​រស់​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​និង​មាន​ជីវិត​សាមញ្ញ, និរន្តរភាព, ថោក, សន្សំសំចៃ។ ជីវិតកាន់តែស្រាលនៅពេលដែលអ្នកកាន់របស់របរតិច។

    “នៅពេលខ្ញុំគិតអំពីម៉ូតូ ខ្ញុំមិនគិតច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកជាមួយវាទេ ព្រោះវាកាន់តែស្មុគស្មាញក្នុងការឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ។ គំនិតរបស់ខ្ញុំគឺចង់នៅជាមួយគាត់នៅទីនេះ នៅប្រទេសប្រេស៊ីល ភាគអាគ្នេយ៍ និងខាងត្បូង។ ពីពេលមួយទៅពេលមួយ, ជាក់ស្តែង, ដើម្បីធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរទៅភាគឦសាន, ទៅ Minas ។ ប៉ុន្តែ​ការ​ប្រើ​ផ្ទះ​ម៉ូតូ​ជា​របៀប​រស់​នៅ ជា ផ្ទះ​តូច​សម្រាប់​រស់​នៅ ។ ខ្ញុំពិតជាចង់ឃើញពិភពលោកដោយជិះកង់ ដូច្នេះខ្ញុំអាចទុកម៉ូតូនៅផ្ទះរបស់ខ្ញុំ ហើយទៅទីនោះទៅកាន់អាស៊ី បន្ទាប់មកត្រលប់មករស់នៅផ្ទះវិញ។ នោះហើយជារបៀបដែលខ្ញុំឃើញវា” Beto បន្ថែម។

    សូម​មើល​ផង​ដែរ: ជណ្ដើរ​ជាន់​ខ្ពស់​ញូវយ៉ក​លាយ​លោហៈ​និង​ឈើCasa na Toca៖ ស្ថាបត្យកម្មខ្យល់ថ្មីចុះចតនៅកម្មវិធី
  • ផ្ទះ និងអាផាតមិន ប្តីប្រពន្ធរស់នៅក្នុងឈុតខ្លីៗជាមួយរុក្ខជាតិ 95 ក្បាល និងសត្វចិញ្ចឹម 5 ក្បាល
  • ស្ថាបត្យកម្មផ្ទះចល័តទំហំ 27 ម៉ែត្រការ៉េ មានលទ្ធភាពប្លង់មួយពាន់ <១៧>
  • Brandon Miller

    Brandon Miller គឺជាអ្នករចនាផ្នែកខាងក្នុង និងស្ថាបត្យករដែលមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់បរិញ្ញាបត្រផ្នែកស្ថាបត្យកម្ម លោកបានបន្តធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនឌីហ្សាញលំដាប់កំពូលមួយចំនួនក្នុងប្រទេស ដោយគោរពជំនាញរបស់គាត់ និងរៀនជំនាញផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ នៅទីបំផុត គាត់បានបើកសាខាដោយខ្លួនឯង ដោយបង្កើតក្រុមហ៊ុនរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ដែលផ្តោតលើការបង្កើតកន្លែងដ៏ស្រស់ស្អាត និងមុខងារដែលស័ក្តិសមឥតខ្ចោះទៅនឹងតម្រូវការ និងចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជនរបស់គាត់។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ ធ្វើតាមគន្លឹះរចនាផ្ទៃខាងក្នុង ស្ថាបត្យកម្ម Brandon ចែករំលែកការយល់ដឹង និងជំនាញរបស់គាត់ជាមួយអ្នកដទៃដែលស្រលាញ់ការរចនាខាងក្នុង និងស្ថាបត្យកម្ម។ ដោយគូរលើបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំរបស់គាត់ គាត់ផ្តល់ដំបូន្មានដ៏មានតម្លៃលើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការជ្រើសរើសក្ដារលាយពណ៌ត្រឹមត្រូវសម្រាប់បន្ទប់មួយ ដល់ការជ្រើសរើសគ្រឿងសង្ហារឹមដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កន្លែងទំនេរមួយ។ ជាមួយនឹងការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងការយល់ដឹងយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីគោលការណ៍ដែលគាំទ្រការរចនាដ៏អស្ចារ្យ ប្លក់របស់ Brandon គឺជាធនធានសម្រាប់អ្នកដែលចង់បង្កើតផ្ទះ ឬការិយាល័យដ៏អស្ចារ្យ និងមានមុខងារ។