家只是一个词，还是你内心深处的东西？

这是电影""一开始就提出的质疑。 游牧地 "该专题片在2021年奥斯卡颁奖典礼上有6个奖项，是最佳影片的热门人选，它讲述了美国游民的故事--2008年金融危机后开始住在车里的人。

在半虚构的纪录片形式中，该片的演员中只有两个专业演员。 其他的是 真正的游牧民族 解释自己的工作，其中一些人不得不在不同的城市寻找临时工作，另一些人也在寻找工作机会。 更加经济、可持续和自由的生活方式 他们生活在车轮上，探索全国的道路和他们沿途的联系。

在巴西，平行线几乎总是偏离浪漫主义。 圣保罗的Brás车站周围地区就是一个例子。 停在柏油路边的车辆是家庭和动物的家：对于那些在城市里付不起房租的人来说是一个替代选择。

最糟糕的沉船事件是不离开

但是，就像赵本山的电影一样，也存在着汽车旅馆的住户。 旅行精神 这就是爱德华多和艾琳-帕索斯夫妇的情况，在他从萨尔瓦多到若昂-佩索阿的自行车旅行后，他们的冒险精神出现了。 旅行的激情依然存在，但艾琳不适应踏板，很快小狗阿罗哈进入了他们的生活。 找到的解决方案？ 乘坐Kombi旅行 !

"艾琳说："我们睡在面包车里，做饭，做所有的事情......它真的是我们的家。 当我们不在车里的时候，我们就去旅行，了解这个地方。 我们把自行车、立式桨板和冲浪板放在行李箱里。

这个故事最特别的部分之一是，那辆Kombi是 自己组装的 该车前部有福特卡座椅，50升水箱，水槽，插头，空调和冰箱（由太阳能板为固定电池充电）。 此外，房车有一张可以变成沙发的床和一些木制的橱柜。

"面包车里的日常生活与住在普通房子里差不多，但每天从窗户看出去的风景都不一样，只是你没有那些'奢侈品'，而如今这些奢侈品已经成为许多人的必需品。 就我们而言，没有很大的困难，因为对那种生活经历的渴望更大。"艾琳说。

然而，如果你正在寻找这种生活方式，你需要为一些挑战做好准备。 在爱德华多和艾琳的案例中，最大的挑战是忍受白天的高温和直立。夫妇俩建议说："我们的床位--而且生活得非常好。

"在我们看来，必须脱离你的传统常规，生活在房子里的设施和大多数媒体强加给我们的不安全感的公式化概念。 你需要有勇气 阿米尔-克林克说："最糟糕的船难是不离开。

爱德华多和艾琳原本打算继续乘坐被亲切地称为多纳-达尔瓦（Dona Dalva）的Kombi旅行，但由于大流行病，他们需要扎根。 在车轮上生活了一年后，他们在巴伊亚州南部的伊塔卡雷找到了一个美丽的地方，并在大西洋森林中间建造了一座房子。 如今，这辆车被用作交通工具和前往海滩的旅行。

交叉的路径

安东尼奥-奥林托和拉斐拉-阿斯普里诺是那种所有人都认为："他们需要认识对方 "的人。 他已经从四大洲走到了美国。 自行车 2007年，他们有了交集，一个共同的朋友把他们介绍给对方，因为安东尼奥正在绘制拉斐拉已经完成的电路图：。 信仰之路 这是一个旅行、合作和自由生活的开始。

这时，安东尼奥已经住进了一个 大溪地露营者 安装在F1000上，现在住在一个 英维尔 除了当地人，这辆房车也是两人的自行车旅游项目开始的地方，该项目包括为两人绘制和制作自行车旅游指南，其销售是他们的收入来源。

自给自足 - 在安东尼奥和拉斐拉增加了书籍、指南和纪录片的制作之后，Invel变得很小。 他们知道需要更换车辆，于是选择了Agrale面包车，它更坚固，机械系统更简单，相对于其他车辆来说体积更小。其他面包车。

由于他们之前已经有了住在车轮上的经验，他们已经知道自己的下一个家想要什么。 建筑 .

"当汽车在手时，我们确定车辆结构中应该支持的装配，因此我们定义限制和可能性。 我们在车辆地板上以1:1的比例画出所需空间的比例，有时甚至用纸板来模拟墙壁和空隙。 这样，我们调整和定义项目中的每一寸，始终考虑到了她说："我们花了大约六个月的时间来设计和建造这辆房车，从车身、电气和液压装置、墙壁、内衬、装饰材料、油漆和保温材料，也都是由我们来建造的。

对他们来说，重要的是要考虑 功能、舒适度和材料的重量 今天，Agrale有一个厨房（带炊具和冰箱）、餐厅、卧室和床、完整的浴室（带电动淋浴）、洗衣机、储藏空间等等。

"拉斐拉说："当我们开始住在帐篷里去其他国家骑自行车探险时，我们才停止住在房车里。 今天，这对夫妇已经在巴西境内外进行了无数次旅行，他们喜欢每一次旅行："每个地方都有一些特别的、了不起的东西。 我们可以说，没有被大众旅游认可的地方是我们的最爱，因为它们能更多地保持地方的原始性。 文化、生活方式和自然 这样，我们总是可以学到更多。

房子不大，但院子很大

与爱德华多和艾琳一样，安东尼奥和拉斐拉也认为，那些想遵循这种生活方式的人必须愿意做出一些牺牲："我们认为，必须改变价值观，正如他们所说的，'房子很小，但院子很大'，"他们说。

他们说，他们不考虑回到传统的房子里生活，下一次旅行将用两个轮子："我们的打算是，一旦这种情况得到解决，就骑自行车去长途旅行。 但现在我们正在努力解决我们的焦虑问题，以便能够平衡和开展符合的活动。 社会隔离 ".

只是一个骑着自行车的拉美男孩

贝托-安布罗西奥是安东尼奥和拉斐拉的忠实粉丝。 作为一名拥有工商管理学位的摄影师，他一生中最大的梦想是使 骑自行车的长途旅行 有一天，一个运动品牌的老板买下了贝托的想法，说要赞助他进行一次旅行，这才开始意识到。 拉丁美洲 .

"我当时在一家咖啡馆工作。 有一天，我拿了一本2000年代骑自行车环游拉丁美洲的人的书，我正在看，塔德乌进来了，这个人改变了我的生活。 他想给这个品牌带来知名度。 他知道我做了两次环游东北的自行车旅行，他转身对我说'罗伯托，让我们设立一个项目，你做一次环游拉丁美洲的旅行，我给你我甚至无法解释我的感受。 那次谈话后的七个月，即2012年，我离开去旅行。 他说："我利用这几个月来计划，制定路线，购买设备并离开。

在不懂西班牙语的情况下，贝托就投入到各国的工作中。 西班牙人 他说："我最喜欢的是我一生中感受到的最大自由的感觉，看着自行车，看到有我生活所需的一切。 那种轻盈、自由、超脱、没有烦恼的感觉，生活在各个方面都非常轻松，"。

回到巴西后，贝托决定写一份 书 他筹集资金，用他所经历的故事和拍摄的风景买了一辆车。 煤矿 这样他就可以在圣保罗的展览会上展出和销售他的商品，同时也是为了获得乐趣。

他说："一辆很棒的房车出现了，它已经有了床、冰箱和空调。 它只是没有浴室，但它几乎什么都有。 住在房车里是我的梦想，这一直是我的梦想。 我买下了它。"但由于大流行病，贝托最终只在这辆房车上呆了一年半，并在他在Instagram上的粉丝中拍卖了它。

在这之前，他曾去海滩和露营，把房车作为一个 家庭和交通方式 而且他梦想有一天能回到这种生活方式："如果有一天我有了，我想住上一段时间。 我想过这种住在车里的体验，过一种简单、可持续、廉价、经济的生活。 当你携带较少的东西时，生活会更轻松"，他说。

"当我考虑到房车时，我不太考虑用它环游世界，因为漂洋过海比较复杂。 我的想法是在这里，在巴西，在东南部和南部拥有它。 显然，我不时地会去东北部，去米纳斯吉拉斯州旅行。 但是把房车作为一种生活方式，作为一种 居住的房子 我真的想骑自行车看世界，所以我可以把我的房车停在那里，然后去亚洲，再回来住在房车里。 这就是我的看法，"贝托补充说。