বাড়ি কি শুধুই একটি শব্দ নাকি এটি এমন কিছু যা আপনি ভিতরে নিয়ে যান?

এই প্রশ্নটি ছবির শুরুতে উপস্থাপন করা হয়েছে “ নোম্যাডল্যান্ড “, ক্লো ঝাও পরিচালিত। ছয়টি অস্কার 2021 পুরষ্কারের প্রার্থী এবং সেরা চলচ্চিত্রের জন্য প্রিয়, ফিচার ফিল্মটি আমেরিকান যাযাবরদের গল্প বলে – যারা 2008 সালের আর্থিক সংকটের পরে গাড়িতে থাকতে শুরু করেছিল।

একটি আধা-কাল্পনিক ডকুমেন্টারি বিন্যাসে, ছবিতে অভিনয় করেছেন মাত্র দুজন পেশাদার অভিনেতা। অন্যরা হল প্রকৃত যাযাবর যারা কাজের মধ্যে নিজেদের ব্যাখ্যা করে, তাদের মধ্যে কেউ কেউ বিভিন্ন শহরে অস্থায়ী চাকরি খুঁজতে বাধ্য হয় এবং অন্যরা একটি অধিক অর্থনৈতিক, টেকসই এবং মুক্ত জীবনধারা লক্ষ্য করে। তারা চাকায় বাস করে, দেশের রাস্তা এবং পথের সাথে তারা যে সংযোগগুলি তৈরি করে তা অন্বেষণ করে।

ব্রাজিলে, সমান্তরাল প্রায় সবসময়ই রোমান্টিকতা থেকে দূরে সরে যায়। সাও পাওলোর ব্রাস স্টেশনের আশেপাশের অঞ্চলটি একটি উদাহরণ। অ্যাসফল্টে পার্ক করা যানবাহনগুলি হল পরিবার এবং পশুদের জন্য বাড়ি: যারা শহরে ভাড়া দিতে পারে না তাদের জন্য একটি বিকল্প৷

সবচেয়ে খারাপ জাহাজের ধ্বংসাবশেষ চলে যাচ্ছে না

কিন্তু, ঝাও-এর ফিল্মের মতো, সেখানেও ভ্রমণের মনোভাব সহ মোটরহোম বাসিন্দারা আছেন, যারা যাযাবর জীবনে সন্তুষ্টি এবং স্বাধীনতা খুঁজে পান। এটি এডুয়ার্ডো এবং আইরিন পাসোস দম্পতির ঘটনা, যাদের দুঃসাহসিক মনোভাব উদ্ভূত হয়েছিল যখন তিনি একটি সাইকেল ভ্রমণ করেছিলেনসালভাদর থেকে জোয়াও পেসোয়া। ভ্রমণের আবেগ ছিল, কিন্তু আইরিন প্যাডেলের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়নি এবং শীঘ্রই তাদের জীবনে কুকুর আলোহা উপস্থিত হয়েছিল। সমাধান কি পাওয়া গেল? কম্বি দ্বারা ভ্রমণ !

“আমরা কম্বির ভিতরে শুয়েছি, রান্না করেছি, এর মধ্যে সবকিছু করেছি… এটি আমাদের বাড়ি ছিল। যখন আমরা এর ভিতরে ছিলাম না, তখন আমরা জায়গাটি জানার জন্য হাঁটাহাঁটি করেছি। আমরা বাইক নিলাম, দাঁড়ালাম, ট্রাঙ্কে সার্ফবোর্ড”, আইরিন বলে৷

এই গল্পের সবচেয়ে বিশেষ অংশগুলির মধ্যে একটি হল কম্বি নিজেদের দ্বারা একত্রিত হয়েছিল , আসবাবপত্র থেকে বৈদ্যুতিক অংশ। গাড়িটির সামনের দিকে ফোর্ড কা আসন, একটি 50-লিটার জলের ট্যাঙ্ক, সিঙ্ক, সকেট, এয়ার কন্ডিশনার এবং মিনিবার (একটি সৌর প্যানেল দ্বারা চালিত যা একটি স্থির ব্যাটারি চার্জ করে) রয়েছে৷ এছাড়াও, মোটরহোমে একটি বিছানা রয়েছে যা একটি সোফা এবং কাঠের তৈরি কিছু ক্যাবিনেটে পরিণত হয়৷

"কম্বিতে দিন দিন একটি সাধারণ বাড়িতে বসবাসের অনুরূপ, এবং প্রতিদিন জানালা থেকে দৃশ্য এবং অন্যান্য. আপনার কাছে সেই 'বিলাসিতা' নেই যা আজকাল অনেকের জন্য প্রয়োজনীয় হয়ে উঠেছে। আমাদের ক্ষেত্রে, কোনও বড় অসুবিধা ছিল না, কারণ সেই অভিজ্ঞতাটি বেঁচে থাকার আকাঙ্ক্ষা বেশি ছিল”, আইরিন বলে৷

যারা এই জীবনযাপনের সন্ধান করেন, তাদের কিছু চ্যালেঞ্জের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে৷ এডুয়ার্ডো এবং আইরিনের ক্ষেত্রে, সবচেয়ে বড় ছিল দিনের বেলা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করা এবং দাঁড়ানো। “প্রথমত প্রয়োজন, চাওয়া।আপনার যদি খেলার সাহস না থাকে, তাহলে মোটরহোম থাকার কোন মানে নেই। আমরা রাস্তায় এমন অনেক লোকের সাথে দেখা করেছি যাদের কাছে কার্যত বেসিক জিনিসও ছিল না যাকে আমরা বলি - চুলা এবং বিছানা - এবং যারা খুব ভাল বাস করত", এই দম্পতিকে পরামর্শ দেয়৷

"আমাদের মতে, বিচ্ছিন্নতা থাকতে হবে তাদের প্রচলিত রুটিন, একটি বাড়িতে থাকার সুবিধা এবং নিরাপত্তাহীনতার প্রণীত ধারণা যা বেশিরভাগ মিডিয়া আমাদের উপর চাপিয়ে দেয়। প্রথম পদক্ষেপ নিতে সাহস লাগে । আমির ক্লিঙ্ক বলেন, সবচেয়ে খারাপ জাহাজের ধ্বংসাবশেষ চলে যাচ্ছে না।”

এডুয়ার্ডো এবং আইরিন কম্বিতে তাদের ভ্রমণ চালিয়ে যাওয়ার ইচ্ছা করেছিলেন, স্নেহের সাথে ডোনা ডালভা নামে পরিচিত, কিন্তু মহামারীর সাথে তাদের শিকড় নামাতে হয়েছিল . এক বছর চাকায় থাকার পর, তারা দক্ষিণ বাহিয়ার ইটাকারে একটি সুন্দর জায়গা খুঁজে পায় এবং আটলান্টিক বনের মাঝখানে একটি বাড়ি তৈরি করে। আজ যানবাহনটি পরিবহন এবং সৈকতে ভ্রমণের মাধ্যম হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

পথ অতিক্রম করা

আন্তোনিও ওলিন্টো এবং রাফায়েলা অ্যাসপ্রিনো সেই ব্যক্তিরা যাকে সবাই মনে করে: "তাদের একে অপরকে জানা দরকার ছিল"। তিনি 1990-এর দশকে বাইসাইকেলে চারটি মহাদেশ ভ্রমণ করেছিলেন; তিনি সাইকেল চালাতে এবং একা ভ্রমণ করতে পছন্দ করতেন। 2007 সালে তাদের ভাগ্য অতিক্রম করে, যখন একজন পারস্পরিক বন্ধু তাদের পরিচয় করিয়ে দেয় কারণ আন্তোনিও একটি সার্কিট ম্যাপ করছিলেন যা রাফায়েলা ইতিমধ্যেই ভ্রমণ করেছিলেন: ক্যামিনহো দা ফে । এটি ছিল ভ্রমণ, অংশীদারিত্ব এবং স্বাধীনতার জীবনকালের সূচনা।

12> 7> এই একসেই সময়ে, আন্তোনিও ইতিমধ্যেই একটি F1000 এ বসানো ক্যাম্পার তাহিতিরভিতরে থাকতেন এবং এখন একটি ইনভেল-এ থাকতেন। বাসিন্দাদের পাশাপাশি, মোটরহোম ছিল দুজনের সাইক্লিং প্রজেক্টের শুরুর বাড়ি, যা সমগ্র ব্রাজিল জুড়ে ম্যাপিং এবং সাইক্লিং গাইড নিয়ে গঠিত এবং যার বিক্রয় তাদের আয়ের উৎস।

স্বয়ংসম্পূর্ণ - একটি দুই-বার্নার চুলা, ওভেন, গরম ঝরনা, প্রাইভেট পটের দরজা, ওয়াশিং মেশিন, ইনভার্টার এবং সোলার প্যানেল সহ - আন্তোনিও এবং রাফায়েলা উৎপাদন বৃদ্ধির পর ইনভেল ছোট হয়ে যায় বই, গাইড এবং ডকুমেন্টারি। তাদের যানবাহন পরিবর্তন করতে হবে জেনে, তারা একটি Agrale ভ্যান বেছে নিয়েছিল, যা আরও শক্তিশালী, একটি সহজ যান্ত্রিক সিস্টেম এবং অন্যান্য ভ্যানের তুলনায় তুলনামূলকভাবে ছোট আকারের।

যেহেতু তারা আগে থেকেই চাকার উপর বাস করার অভিজ্ঞতা পেয়েছিল, তারা ইতিমধ্যেই জানত যে তারা তাদের পরবর্তী বাড়ির জন্য কী চায়৷ এবং প্রকল্পটি রাফায়েলা নিজেই ডিজাইন করেছিলেন, স্থাপত্য তে স্নাতক।

“গাড়ি হাতে রেখে, আমরা গাড়ির কাঠামো চিহ্নিত করি যেখানে সমাবেশকে সমর্থন করা উচিত, এইভাবে সীমাবদ্ধতা এবং সম্ভাবনাগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে৷ আমরা গাড়ির মেঝেতে 1:1 স্কেলে পছন্দসই স্থানগুলির অনুপাত আঁকি এবং কখনও কখনও আমরা দেয়াল এবং ফাঁকা স্থানগুলি অনুকরণ করতে কার্ডবোর্ড ব্যবহার করি। এইভাবে, আমরা প্রকল্পের প্রতিটি সেন্টিমিটারকে সামঞ্জস্য ও সংজ্ঞায়িত করি, সর্বদা এর্গোনমিক্সকে বিবেচনায় নিয়ে।মোটরহোমের ডিজাইন এবং নির্মাণের মধ্যে আমাদের প্রায় 6 মাস সময় লেগেছে, যা আমরা শরীরের কাজ, বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন, নদীর গভীরতানির্ণয়, দেয়াল, আস্তরণ, গৃহসজ্জার সামগ্রী, পেইন্টিং, তাপ নিরোধক থেকেও করেছি", সে বলে৷

আরো দেখুন: "মরুভূমিতে ঘর" প্রাকৃতিক ল্যান্ডস্কেপ সঙ্গে হস্তক্ষেপ ছাড়া নির্মিত হয়

তাদের জন্য, সামগ্রীর কার্যকারিতা, স্বাচ্ছন্দ্য এবং ওজন বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ ছিল, যাতে গাড়িটি খুব বেশি ভারী না হয়। এছাড়াও, জল এবং শক্তির ক্ষেত্রে গাড়ির স্বায়ত্তশাসনও মৌলিক ছিল। আজ, Agrale এর একটি রান্নাঘর (চুলা এবং রেফ্রিজারেটর সহ), ডাইনিং রুম, বেডরুম এবং বিছানা, সম্পূর্ণ বাথরুম (বৈদ্যুতিক ঝরনা সহ), ওয়াশিং মেশিন, স্টোরেজ স্পেস এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে।

"আমরা তখনই মোটরহোমে থাকা বন্ধ করে দিয়েছিলাম যখন আমরা অন্য দেশে সাইকেল অ্যাডভেঞ্চারে যাওয়ার জন্য তাঁবুতে থাকতে শুরু করি", রাফায়েলা বলে৷ আজ, এই দম্পতি ইতিমধ্যেই ব্রাজিলের অভ্যন্তরে এবং বাইরে অসংখ্য ভ্রমণ করেছেন এবং তাদের প্রত্যেকের প্রতি অনুরাগী: “প্রতিটি জায়গায় কিছু বিশেষ এবং আকর্ষণীয় রয়েছে। আমরা বলতে পারি যে গণ পর্যটন দ্বারা স্বীকৃত স্থানগুলি আমাদের প্রিয়, কারণ তারা সংস্কৃতি, জীবনযাত্রা এবং প্রকৃতি কে আরও আসল রাখে। এইভাবে, আমরা সবসময় আরও শিখতে পারি।"

বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য মোবাইল রুম টেকসই দুঃসাহসিক কাজের জন্য অনুমতি দেয়

পরিবেশ এই 20 m² ট্রেলারটি ছয় জনের জন্য আরামে ফিট করে (এবং এটি সুন্দর!)

বাড়িটি ছোট, কিন্তু উঠোন বড়

<7 এডুয়ার্ডো এবং আইরিন, আন্তোনিও এবং রাফায়েলার মতোতারা আরও বিশ্বাস করে যে যে কেউ এই জীবনধারা অনুসরণ করতে চায় তাকে অবশ্যই কিছু ত্যাগ স্বীকার করতে ইচ্ছুক হতে হবে। "আমরা বিশ্বাস করি যে মূল্যবোধের পরিবর্তন হওয়া উচিত, যেমন তারা বলে, 'বাড়ি ছোট, কিন্তু উঠোন বড়'", তারা বলে৷

তারা বলে যে তারা ঐতিহ্যবাহী বাড়িগুলিতে ফিরে যাওয়ার কথা ভাবছে না এবং পরবর্তী ট্রিপ দুটি চাকায় হবে: “আমাদের উদ্দেশ্য হল, এই পরিস্থিতির সমাধান হওয়ার সাথে সাথে, একটি দীর্ঘ বাইকে যেতে ট্রিপ কিন্তু আপাতত আমরা নিজেদের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং সামাজিক বিচ্ছিন্নতা " এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ কার্যকলাপগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম হতে আমাদের উদ্বেগের উপর কাজ করি।

একটি বাইক সহ লাতিন আমেরিকান লোক

বেটো অ্যামব্রোসিও আন্তোনিও এবং রাফায়েলার একজন প্রাণঘাতী ভক্ত। ব্যবসায় প্রশাসনে ডিগ্রিধারী একজন ফটোগ্রাফার, তার জীবনের সবচেয়ে বড় স্বপ্ন ছিল বাইকে করে বড় ভ্রমণ করা । উপলব্ধি শুরু হয়েছিল যখন, একদিন, একটি স্পোর্টস ব্র্যান্ডের মালিক বেটোর আইডিয়া কিনেছিলেন এবং বলেছিলেন যে তিনি তাকে লাতিন আমেরিকা ভ্রমণে স্পনসর করবেন।

আরো দেখুন: 7টি চীনা নববর্ষের সাজসজ্জা সৌভাগ্য নিয়ে আসে

“আমি একটা ক্যাফেতে কাজ করতাম। একদিন, আমি 2000-এর দশকে লাতিন আমেরিকার চারপাশে সাইকেল চালিয়ে যাওয়া এক লোকের একটি বই নিয়েছিলাম৷ আমি পড়ছিলাম এবং তাদেউ এসেছিলেন, যে লোকটি আমার জীবন বদলে দিয়েছে৷ তিনি ব্র্যান্ডটিকে দৃশ্যমানতা দিতে চেয়েছিলেন। তিনি জানতেন যে আমি উত্তর-পূর্বের মধ্য দিয়ে দুটি সাইকেল ভ্রমণ করেছি, তিনি আমার দিকে ফিরে বললেন, 'রবার্তো, আসুন একটি প্রকল্প তৈরি করি, আপনি লাতিন আমেরিকায় বেড়াতে যান এবং আমি আপনাকে দেখাব।স্পনসর'"। আমি কি অনুভব করেছি তাও ব্যাখ্যা করতে পারব না। সেই কথোপকথনের সাত মাস পরে, 2012 সালে, আমি একটি ভ্রমণে গিয়েছিলাম। আমি সেই মাসগুলিকে পরিকল্পনা করতে ব্যবহার করেছি, রুটটি চিহ্নিত করেছি, সরঞ্জাম কিনে রেখেছি”, তিনি বলেছেন।

কোন স্প্যানিশ কথা বলতে না জানার কারণে, বেটো নিজেকে স্প্যানিশ ভাষাভাষী দেশগুলিতে ছুঁড়ে ফেলেন এবং প্রায় 3 বছর ভ্রমণ করেছিলেন। “আমি বেঁচে থাকার বিষয়ে সবচেয়ে বেশি যেটা পছন্দ করতাম তা হল বৃহত্তর স্বাধীনতার অনুভূতি যা আমি আমার জীবনে অনুভব করেছি, সাইকেলের দিকে তাকাচ্ছিলাম এবং দেখলাম যে আমার বেঁচে থাকার জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছুই আছে। হালকা অনুভূতি, স্বাধীনতা, বিচ্ছিন্নতা, উদ্বেগের অভাব, জীবন সমস্ত দিক থেকে খুব হালকা”, তিনি বলেছেন।

ব্রাজিলে ফিরে আসার পর, বেটো সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন একটি বই লিখবেন, যার নাম Fé Latina, তার বসবাসের গল্প এবং তার ছবি তোলা ল্যান্ডস্কেপ নিয়ে। তিনি অর্থ সঞ্চয় করেছিলেন এবং একটি কম্বি কিনেছিলেন যাতে তিনি সাও পাওলোর মেলায় তার নিবন্ধগুলি প্রদর্শন করতে এবং বিক্রি করতে পারেন, তবে মজা করার জন্যও৷

"একটি চমৎকার কম্বি দেখা গেল, এটিতে ইতিমধ্যে একটি বিছানা, ফ্রিজ এবং এয়ার কন্ডিশনার ছিল৷ এটিতে কেবল একটি বাথরুম ছিল না, তবে এতে প্রায় সবকিছুই ছিল। এবং একটি মোটরহোমে বাস করা আমার স্বপ্ন, এটি সর্বদা আমার স্বপ্ন ছিল। আমি এটা কিনেছি,” তিনি বলেন। কিন্তু মহামারীর কারণে বেটো মাত্র দেড় বছরের জন্য ভ্যানটি রেখেছিলেন এবং ইনস্টাগ্রামে তার অনুগামীদের মধ্যে তা ছড়িয়ে দিয়েছিলেন।

এর আগে তিনি সৈকতে ভ্রমণ করেছিলেন এবং ক্যাম্পিং করেছিলেন, মোটরহোমটিকে বাড়ি এবং পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন । এবং একটি স্বপ্নএকদিন সেই লাইফস্টাইলে ফিরে আসুন: “যদি আমার কখনও থাকে, আমি সেখানে কিছুক্ষণ থাকার কথা ভাবব। আমি একটি গাড়িতে থাকার এবং একটি সহজ, টেকসই, সস্তা, অর্থনৈতিক জীবনযাপনের এই অভিজ্ঞতাটি বাঁচতে চাই। আপনি যখন কম জিনিস বহন করেন তখন জীবন হালকা হয়,” তিনি বলেছেন।

"যখন আমি মোটরহোম সম্পর্কে চিন্তা করি, তখন আমি এটির সাথে বিশ্ব ভ্রমণের বিষয়ে এতটা ভাবি না কারণ সমুদ্র অতিক্রম করা আরও জটিল। আমার ধারণা ব্রাজিল, দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণে তার কাছাকাছি থাকা উচিত। সময়ে সময়ে, স্পষ্টতই, উত্তর-পূর্বে, মিনাসে ভ্রমণ করতে। কিন্তু মোটরহোমকে লাইফস্টাইল হিসেবে ব্যবহার করা, এখানে থাকার জন্য ছোট্ট ঘর হিসেবে । আমি সত্যিই বাইকে করে পৃথিবী দেখতে চাই, তাই আমি আমার মোটরহোম পার্ক করে রেখে এশিয়াতে যেতে পারি, তারপর ফিরে এসে মোটরহোমে থাকতে পারি। আমি এটাকে এভাবেই দেখি”, বেটো যোগ করে।

কাসা না টোকা: শোতে নতুন এয়ারস্ট্রিম অবতরণ করে

বাড়ি এবং অ্যাপার্টমেন্ট দম্পতি 95টি গাছপালা এবং 5টি পোষা প্রাণী সহ একটি ট্রেলারে বসবাস করে

স্থাপত্য 27 m² পরিমাপের মোবাইল হোমের হাজার লেআউট সম্ভাবনা রয়েছে