വീട് എന്നത് ഒരു വാക്ക് മാത്രമാണോ അതോ നിങ്ങൾ ഉള്ളിൽ കൊണ്ടുനടക്കുന്ന ഒന്നാണോ?

സിനിമയുടെ തുടക്കത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ചോദ്യമാണിത് “ നോമാഡ്‌ലാൻഡ് ", സംവിധാനം ചെയ്തത് ക്ലോസ് ഷാവോ. ആറ് ഓസ്കാർ 2021 അവാർഡുകൾക്കുള്ള സ്ഥാനാർത്ഥിയും മികച്ച ചിത്രത്തിനുള്ള പ്രിയങ്കരനുമായ ഈ ഫീച്ചർ ഫിലിം 2008 ലെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിക്ക് ശേഷം കാറുകളിൽ ജീവിക്കാൻ തുടങ്ങിയ അമേരിക്കൻ നാടോടികളുടെ കഥയാണ് പറയുന്നത്.

അർദ്ധ സാങ്കൽപ്പിക ഡോക്യുമെന്ററി ഫോർമാറ്റിൽ, ചിത്രത്തിൽ രണ്ട് പ്രൊഫഷണൽ അഭിനേതാക്കൾ മാത്രമാണുള്ളത്. മറ്റുള്ളവർ യഥാർത്ഥ നാടോടികൾ ജോലിയിൽ സ്വയം വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു, അവരിൽ ചിലർ വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ താൽക്കാലിക ജോലികൾ തേടാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു, മറ്റുള്ളവർ കൂടുതൽ സാമ്പത്തികവും സുസ്ഥിരവും സ്വതന്ത്രവുമായ ജീവിതശൈലി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അവർ ചക്രങ്ങളിൽ ജീവിക്കുന്നു, രാജ്യത്തിന്റെ റോഡുകളും വഴിയിൽ അവർ ഉണ്ടാക്കുന്ന ബന്ധങ്ങളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.

ബ്രസീലിൽ, സമാന്തരം മിക്കവാറും എല്ലായ്‌പ്പോഴും റൊമാന്റിസിസത്തിൽ നിന്ന് അകന്നുപോകുന്നു. സാവോ പോളോയിലെ ബ്രാസ് സ്റ്റേഷന് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം ഒരു ഉദാഹരണമാണ്. അസ്ഫാൽറ്റിൽ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ കുടുംബങ്ങൾക്കും മൃഗങ്ങൾക്കും വീടാണ്: നഗരത്തിൽ വാടക നൽകാൻ കഴിയാത്തവർക്ക് ഒരു ബദൽ.

ഏറ്റവും മോശമായ കപ്പൽ തകർച്ച വിടുന്നില്ല

എന്നാൽ, ഷാവോയുടെ സിനിമയിലെ പോലെ, നാടോടി ജീവിതത്തിൽ സംതൃപ്തിയും സ്വാതന്ത്ര്യവും കണ്ടെത്തുന്ന യാത്രാ മനോഭാവമുള്ള മോട്ടോർഹോം നിവാസികളുമുണ്ട്. എഡ്വേർഡോ, ഐറിൻ പാസോസ് ദമ്പതികളുടെ കാര്യമാണിത്, സൈക്കിൾ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം അവരുടെ സാഹസിക മനോഭാവം ഉയർന്നു.സാൽവഡോർ മുതൽ ജോവോ പെസോവ വരെ. യാത്രയോടുള്ള അഭിനിവേശം തുടർന്നു, പക്ഷേ ഐറിൻ പെഡലുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെട്ടില്ല, താമസിയാതെ അവരുടെ ജീവിതത്തിൽ അലോഹ എന്ന നായ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. പരിഹാരം കണ്ടെത്തി? കോമ്പിയിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യുന്നു !

“ഞങ്ങൾ കോമ്പിക്കുള്ളിൽ ഉറങ്ങി, പാചകം ചെയ്തു, അതിൽ എല്ലാം ചെയ്തു... അത് ഞങ്ങളുടെ വീടായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ അതിനുള്ളിൽ ഇല്ലാതിരുന്നപ്പോൾ, സ്ഥലം അറിയാൻ ഞങ്ങൾ നടന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു ബൈക്ക് എടുത്തു, എഴുന്നേറ്റു, തുമ്പിക്കൈയിൽ സർഫ്ബോർഡ് എടുത്തു”, ഐറിൻ പറയുന്നു.

ഈ കഥയുടെ ഏറ്റവും സവിശേഷമായ ഒരു ഭാഗമാണ്, ഫർണിച്ചറുകളിൽ നിന്ന് കോമ്പി സ്വയം സംയോജിപ്പിച്ചത് എന്നതാണ്. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗത്തേക്ക്. കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഫോർഡ് കാ സീറ്റുകൾ, 50 ലിറ്റർ വാട്ടർ ടാങ്ക്, സിങ്ക്, സോക്കറ്റുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, മിനിബാർ (നിശ്ചലമായ ബാറ്ററി ചാർജുചെയ്യുന്ന സോളാർ പാനൽ) എന്നിവയുണ്ട്. കൂടാതെ, മോട്ടോർഹോമിൽ ഒരു സോഫയായി മാറുന്ന ഒരു കിടക്കയും മരം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ചില ക്യാബിനറ്റുകളും ഉണ്ട്.

“കോമ്പിയിലെ ദൈനംദിന ജീവിതം ഒരു സാധാരണ വീട്ടിൽ താമസിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്, എല്ലാ ദിവസവും ജനലിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ച മറ്റ്. ഇന്നത്തെ കാലത്ത് പലർക്കും അത്യാവശ്യമായി മാറിയിരിക്കുന്ന 'ആഡംബരങ്ങൾ' നിങ്ങൾക്കില്ല. ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, കാരണം ആ അനുഭവം ജീവിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹം കൂടുതലായിരുന്നു", ഐറിൻ പറയുന്നു.

ഈ ജീവിതശൈലി തേടുന്നവർ, ചില വെല്ലുവിളികൾക്ക് തയ്യാറെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. എഡ്വേർഡോയുടെയും ഐറിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ, ഏറ്റവും വലുത് പകൽ സമയത്ത് ഉയർന്ന താപനിലയെ നേരിടുകയും എഴുന്നേറ്റുനിൽക്കുകയും ചെയ്തു. “ആദ്യമായി, അത് ആവശ്യമാണ്.നിങ്ങൾക്ക് കളിക്കാൻ ധൈര്യമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു മോട്ടോർഹോം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ - അടുപ്പും കിടക്കയും - പോലും ഇല്ലാത്ത നിരവധി ആളുകളെ ഞങ്ങൾ റോഡിൽ കണ്ടുമുട്ടി", ദമ്പതികൾ ഉപദേശിക്കുന്നു.

"ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അതിൽ നിന്ന് വേർപിരിയൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം. അവരുടെ സാമ്പ്രദായിക ദിനചര്യ, ഒരു വീട്ടിൽ താമസിക്കാനുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ, മിക്ക മാധ്യമങ്ങളും നമ്മുടെ മേൽ അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്ന അരക്ഷിതാവസ്ഥയുടെ രൂപപ്പെടുത്തിയ ആശയം. ആദ്യപടി സ്വീകരിക്കാൻ ധൈര്യം ആവശ്യമാണ് . ഏറ്റവും മോശമായ കപ്പൽ തകർച്ച വിട്ടുപോകുന്നില്ല, അമിർ ക്ലിങ്ക് പറഞ്ഞു. ”

എഡ്വാർഡോയും ഐറിനും കോമ്പിയിൽ തങ്ങളുടെ യാത്ര തുടരാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നു, ഡോണ ദാൽവ എന്ന് സ്നേഹപൂർവ്വം വിളിക്കുന്നു, പക്ഷേ, പകർച്ചവ്യാധി മൂലം അവർക്ക് വേരുകൾ താഴ്ത്തേണ്ടി വന്നു. . ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം ചക്രങ്ങളിൽ ജീവിച്ച അവർ തെക്കൻ ബഹിയയിലെ ഇറ്റകാരെയിൽ മനോഹരമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തി, അറ്റ്ലാന്റിക് വനത്തിന്റെ നടുവിൽ ഒരു വീട് പണിതു. ഇന്ന് വാഹനം ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായും കടൽത്തീരങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രയായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ക്രോസ്ഡ് പാഥുകൾ

അന്റോണിയോ ഒലിന്റോയും റാഫേല ആസ്പ്രിനോയും എല്ലാവരും കരുതുന്ന ആളുകളാണ്: "അവർ പരസ്പരം അറിയേണ്ടതായിരുന്നു". 1990-കളിൽ അദ്ദേഹം സൈക്കിളിൽ നാല് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു; സൈക്കിൾ ചവിട്ടുന്നതും ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നതും അവൾക്ക് ഇഷ്ടമായിരുന്നു. 2007-ൽ, ഒരു പരസ്പര സുഹൃത്ത് അവരെ പരിചയപ്പെടുത്തിയപ്പോൾ അവരുടെ വിധി കടന്നുപോയി, കാരണം അന്റോണിയോ റഫേല ഇതിനകം യാത്ര ചെയ്ത ഒരു സർക്യൂട്ട് മാപ്പ് ചെയ്യുന്നു: കാമിൻഹോ ഡ ഫെ . യാത്രയുടെയും പങ്കാളിത്തത്തിന്റെയും സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെയും ജീവിതത്തിന്റെ തുടക്കമായിരുന്നു അത്.

ഇതിലേക്ക്ആ സമയത്ത്, അന്റോണിയോ ഒരു എഫ് 1000-ൽ ഘടിപ്പിച്ച ക്യാമ്പർ താഹിതി -ൽ താമസിച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇൻവെൽ എന്ന സ്ഥലത്താണ് താമസിച്ചിരുന്നത്. താമസക്കാർക്ക് പുറമേ, ബ്രസീലിൽ ഉടനീളമുള്ള മാപ്പിംഗും സൈക്ലിംഗ് ഗൈഡുകളും അടങ്ങുന്ന ഇരുവരുടെയും സൈക്ലിംഗ് പ്രോജക്റ്റിന്റെ തുടക്കത്തിനുള്ള ഭവനമായിരുന്നു മോട്ടോർഹോം, അവരുടെ വിൽപ്പനയാണ് അവരുടെ വരുമാന സ്രോതസ്സ്.

സ്വയംപര്യാപ്തത – രണ്ട് ബർണറുകളുള്ള സ്റ്റൗ, ഓവൻ, ഹോട്ട് ഷവർ, സ്വകാര്യ പോട്ട് ഡോർ, വാഷിംഗ് മെഷീൻ, ഇൻവെർട്ടർ, സോളാർ പാനൽ എന്നിവയോടൊപ്പം – അന്റോണിയോയും റാഫേലയും ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ഇൻവെൽ ചെറുതായി. പുസ്തകങ്ങൾ, ഗൈഡുകൾ, ഡോക്യുമെന്ററികൾ. വാഹനങ്ങൾ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടെന്നറിഞ്ഞ്, മറ്റ് വാനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതും ലളിതമായ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനവും താരതമ്യേന ചെറിയ വലിപ്പവുമുള്ള അഗ്രേൽ വാൻ അവർ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

അവർക്ക് മുമ്പ് ചക്രങ്ങളിൽ ജീവിക്കുന്ന അനുഭവം ഉണ്ടായിരുന്നതിനാൽ, അടുത്ത വീടിന് എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് അവർക്ക് നേരത്തെ തന്നെ അറിയാമായിരുന്നു. കൂടാതെ, വാസ്തുവിദ്യയിൽ ബിരുദം നേടിയ റാഫേല തന്നെയാണ് പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്.

“കാർ കയ്യിലുണ്ടെങ്കിൽ, അസംബ്ലി പിന്തുണയ്ക്കേണ്ട വാഹനത്തിന്റെ ഘടന ഞങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നു, അങ്ങനെ പരിമിതികളും സാധ്യതകളും നിർവചിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ തറയിൽ 1:1 സ്കെയിലിൽ ആവശ്യമുള്ള ഇടങ്ങളുടെ അനുപാതം ഞങ്ങൾ വരയ്ക്കുന്നു, ചിലപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ചുവരുകളും ശൂന്യമായ ഇടങ്ങളും അനുകരിക്കാൻ കാർഡ്ബോർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, പ്രോജക്റ്റിലെ ഓരോ സെന്റീമീറ്ററും ഞങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുകയും നിർവ്വചിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എല്ലായ്പ്പോഴും എർഗണോമിക്സ് കണക്കിലെടുക്കുന്നു.ബോഡി വർക്ക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ, പ്ലംബിംഗ്, ചുവരുകൾ, ലൈനിംഗ്, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, പെയിന്റിംഗ്, തെർമൽ ഇൻസുലേഷൻ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ മോട്ടോർഹോമിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും നിർമ്മാണത്തിനും ഇടയിൽ ഏകദേശം 6 മാസമെടുത്തു, ”അവർ പറയുന്നു.

അവരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പ്രവർത്തനക്ഷമത, സൗകര്യങ്ങൾ, മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഭാരം എന്നിവ പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ് , അതിനാൽ വാഹനം അമിതമായി ഭാരമാകില്ല. കൂടാതെ, ജലത്തിന്റെയും ഊർജത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ സ്വയംഭരണാധികാരവും അടിസ്ഥാനപരമായിരുന്നു. ഇന്ന്, അഗ്രേലിൽ ഒരു അടുക്കള (സ്റ്റൗവും റഫ്രിജറേറ്ററും), ഡൈനിംഗ് റൂം, ബെഡ്‌റൂം, ബെഡ്, പൂർണ്ണമായ കുളിമുറി (ഇലക്‌ട്രിക് ഷവർ ഉള്ളത്), വാഷിംഗ് മെഷീൻ, സ്റ്റോറേജ് സ്‌പെയ്‌സ് എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉണ്ട്.

“മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ സൈക്കിൾ സാഹസികതകൾക്കായി ടെന്റിൽ താമസിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ മാത്രമാണ് ഞങ്ങൾ മോട്ടോർഹോമിലെ താമസം നിർത്തിയത്”, റാഫേല പറയുന്നു. ഇന്ന്, ഈ ദമ്പതികൾ ഇതിനകം ബ്രസീലിനകത്തും പുറത്തും എണ്ണമറ്റ യാത്രകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, അവയിൽ ഓരോന്നിനെയും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു: “ഓരോ സ്ഥലത്തിനും പ്രത്യേകവും ശ്രദ്ധേയവുമായ എന്തെങ്കിലും ഉണ്ട്. വൻതോതിലുള്ള വിനോദസഞ്ചാരം അംഗീകരിക്കാത്ത സ്ഥലങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവയാണെന്ന് നമുക്ക് പറയാൻ കഴിയും, കാരണം അവ സംസ്കാരം, ജീവിതരീതി, പ്രകൃതി കൂടുതൽ യഥാർത്ഥമായി നിലനിർത്തുന്നു. അതുവഴി, നമുക്ക് എപ്പോഴും കൂടുതൽ പഠിക്കാൻ കഴിയും.

വീട് ചെറുതാണ്, പക്ഷേ മുറ്റം വലുതാണ്

എഡ്വേർഡോ, ഐറിൻ, അന്റോണിയോ, റാഫേല എന്നിവരെപ്പോലെഈ ജീവിതശൈലി പിന്തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാളും ചില ത്യാഗങ്ങൾ ചെയ്യാൻ തയ്യാറായിരിക്കണം എന്നും അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു. "വീട് ചെറുതാണെങ്കിലും പുരയിടം വലുതാണ്" എന്ന് അവർ പറയുന്നതുപോലെ മൂല്യങ്ങളിൽ മാറ്റം വരണമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു", അവർ പറയുന്നു.

പരമ്പരാഗത വീടുകളിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നില്ലെന്നും അടുത്ത യാത്രകൾ ഇരുചക്രങ്ങളിലായിരിക്കുമെന്നും അവർ പറയുന്നു: “ഈ സാഹചര്യം പരിഹരിച്ചാലുടൻ ഒരു നീണ്ട ബൈക്കിൽ പോകുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ഉദ്ദേശം യാത്ര. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ സ്വയം സന്തുലിതമാക്കാനും സാമൂഹിക ഒറ്റപ്പെടലിന് " അനുസൃതമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും ഞങ്ങളുടെ ഉത്കണ്ഠയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഒരു ബൈക്കുമായി ഒരു ലാറ്റിനമേരിക്കൻ പയ്യൻ

ബീറ്റോ അംബ്രോസിയോ അന്റോണിയോയുടെയും റാഫേലയുടെയും കടുത്ത ആരാധകനാണ്. ബിസിനസ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ ബിരുദമുള്ള ഒരു ഫോട്ടോഗ്രാഫർ, അവന്റെ ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വപ്നം ബൈക്കിൽ വലിയ യാത്രകൾ നടത്തുക എന്നതായിരുന്നു. ഒരു ദിവസം, ഒരു സ്‌പോർട്‌സ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഉടമ ബീറ്റോയുടെ ആശയം വാങ്ങുകയും ലാറ്റിനമേരിക്ക ലേക്കുള്ള ഒരു യാത്രയിൽ അദ്ദേഹത്തെ സ്‌പോൺസർ ചെയ്യുമെന്ന് പറഞ്ഞതോടെയാണ് തിരിച്ചറിവ് ആരംഭിച്ചത്.

“ഞാൻ ഒരു കഫേയിൽ ജോലി ചെയ്യുമായിരുന്നു. ഒരു ദിവസം, 2000-കളിൽ ലാറ്റിനമേരിക്കയിൽ സൈക്കിൾ ചവിട്ടിയ ഒരാളുടെ ഒരു പുസ്തകം ഞാൻ എടുത്തു, ഞാൻ വായിക്കുകയായിരുന്നു, എന്റെ ജീവിതം മാറ്റിമറിച്ച ആ വ്യക്തി തദേയു വന്നു. ബ്രാൻഡിന് ദൃശ്യപരത നൽകാൻ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു. വടക്കുകിഴക്കൻ മേഖലയിലൂടെ ഞാൻ രണ്ട് സൈക്കിൾ യാത്രകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് അയാൾക്ക് അറിയാമായിരുന്നു, അവൻ എന്റെ നേരെ തിരിഞ്ഞു പറഞ്ഞു 'റോബർട്ടോ, നമുക്ക് ഒരു പ്രോജക്റ്റ് സജ്ജമാക്കാം, നിങ്ങൾ ലാറ്റിനമേരിക്കയിലേക്ക് ഒരു യാത്ര നടത്തൂ, ഞാൻ കാണിച്ചുതരാംസ്പോൺസർ". എനിക്ക് എന്താണ് തോന്നിയതെന്ന് വിശദീകരിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല. ആ സംഭാഷണം കഴിഞ്ഞ് ഏഴുമാസം കഴിഞ്ഞ് 2012ൽ ഞാൻ ഒരു യാത്ര പോയി. ആ മാസങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും റൂട്ട് കണ്ടുപിടിക്കാനും ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങി പോകാനും ഞാൻ ഉപയോഗിച്ചു,” അദ്ദേഹം പറയുന്നു.

ഒരു സ്പാനിഷ് സംസാരിക്കാൻ അറിയാത്തതിനാൽ, ബെറ്റോ സ്വയം സ്പാനിഷ് സംസാരിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് എറിയുകയും ഏകദേശം 3 വർഷത്തോളം യാത്ര ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. “ജീവിക്കാൻ എനിക്ക് ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെട്ടത് സൈക്കിളിൽ നോക്കുകയും എനിക്ക് ജീവിക്കാൻ ആവശ്യമായതെല്ലാം ഉണ്ടെന്ന് കാണുകയും ചെയ്യുന്ന എന്റെ ജീവിതത്തിൽ എനിക്ക് അനുഭവപ്പെട്ട വലിയ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ വികാരമായിരുന്നു. നിസ്സാരത, സ്വാതന്ത്ര്യം, വേർപിരിയൽ, ഉത്കണ്ഠയുടെ അഭാവം, ജീവിതം എല്ലാ വശങ്ങളിലും വളരെ ലളിതമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറയുന്നു.

ബ്രസീലിലേക്ക് മടങ്ങിയ ശേഷം, താൻ ജീവിച്ച കഥകളും ചിത്രീകരിച്ച ഭൂപ്രകൃതിയും ഉൾപ്പെടുത്തി ഫെ ലാറ്റിന എന്ന പേരിൽ ഒരു പുസ്തകം എഴുതാൻ ബെറ്റോ തീരുമാനിച്ചു. സാവോ പോളോയിലെ മേളകളിൽ തന്റെ ലേഖനങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാനും വിൽക്കാനും മാത്രമല്ല വിനോദത്തിനും വേണ്ടി അദ്ദേഹം പണം ലാഭിക്കുകയും ഒരു കോമ്പി വാങ്ങുകയും ചെയ്തു.

“അത്ഭുതകരമായ ഒരു കോമ്പി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അതിൽ ഇതിനകം ഒരു കിടക്കയും ഫ്രിഡ്ജും എയർ കണ്ടീഷനിംഗും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇതിന് ഒരു ബാത്ത്റൂം ഇല്ലായിരുന്നു, പക്ഷേ അതിൽ മിക്കവാറും എല്ലാം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു മോട്ടോർഹോമിൽ ജീവിക്കുക എന്നത് എന്റെ സ്വപ്നമാണ്, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും എന്റെ സ്വപ്നമാണ്. ഞാൻ അത് വാങ്ങി,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എന്നാൽ പകർച്ചവ്യാധി കാരണം ബിറ്റോയ്ക്ക് ഒന്നര വർഷത്തേക്ക് മാത്രമേ വാൻ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലെ തന്റെ അനുയായികൾക്കിടയിൽ അത് റാഫിൾ ചെയ്തു.

അതിനുമുമ്പ് അദ്ദേഹം ബീച്ചുകളിലേക്കും ക്യാമ്പിംഗിലേക്കും യാത്രകൾ നടത്തിയിരുന്നു, വീടും ഗതാഗത മാർഗ്ഗവും എന്ന നിലയിൽ മോട്ടോർഹോം ഉപയോഗിച്ചു. ഒന്നു സ്വപ്നം കാണുകയുംഒരു ദിവസം ആ ജീവിതശൈലിയിലേക്ക് മടങ്ങുക: “എനിക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും ഒരെണ്ണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, കുറച്ചുകാലം അവിടെ താമസിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ ചിന്തിക്കും. ഒരു കാറിൽ ജീവിക്കുകയും ലളിതവും സുസ്ഥിരവും വിലകുറഞ്ഞതും സാമ്പത്തികവുമായ ജീവിതം നയിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ കുറച്ച് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ ജീവിതം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, ”അദ്ദേഹം പറയുന്നു.

“മോട്ടോർഹോമിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ, സമുദ്രം കടക്കുന്നത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായതിനാൽ അതുമായി ലോകം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ അത്രയൊന്നും ചിന്തിക്കുന്നില്ല. ബ്രസീൽ, തെക്കുകിഴക്ക്, തെക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ അവനോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്നാണ് എന്റെ ആശയം. കാലാകാലങ്ങളിൽ, വ്യക്തമായും, വടക്കുകിഴക്ക്, മിനാസിലേക്ക് യാത്രകൾ നടത്തുക. എന്നാൽ മോട്ടോർഹോം ഒരു ജീവിതശൈലിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, താമസിക്കാൻ ഒരു ചെറിയ വീട്. എനിക്ക് ശരിക്കും ബൈക്കിൽ ലോകം കാണാൻ ആഗ്രഹമുണ്ട്, അതിനാൽ എനിക്ക് എന്റെ മോട്ടോർഹോം പാർക്ക് ചെയ്‌ത് അവിടെ ഏഷ്യയിലേക്ക് പോകാം, തുടർന്ന് തിരികെ വന്ന് മോട്ടോർഹോമിൽ താമസിക്കാം. അങ്ങനെയാണ് ഞാൻ അതിനെ കാണുന്നത്”, ബിറ്റോ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.