Жизнь на колесах: каково это - жить в доме на колесах?
Оглавление
Дом - это просто слово или то, что вы носите в себе?
Именно такая постановка вопроса представлена в самом начале фильма " Nomadland Претендуя на шесть наград на церемонии вручения премии "Оскар" в 2021 году и являясь фаворитом в номинации "Лучший фильм", фильм рассказывает историю американских кочевников - людей, которые после финансового кризиса 2008 года стали жить в автомобилях.
В полувымышленном документальном формате в фильме заняты только два профессиональных актера, остальные - это настоящие кочевники которые толкутся в работе, некоторые из них вынуждены искать временную работу в разных городах, а другие также ищут более экономичный, устойчивый и свободный образ жизни Они живут на колесах, исследуя дороги страны и связи, которые они заводят по пути.
В Бразилии параллель почти всегда отходит от романтизма. Примером может служить район вокруг станции Brás в Сан-Паулу. Припаркованные у асфальта автомобили являются домом для семей и животных: альтернатива для тех, кто не может платить за жилье в городе.
Самое страшное кораблекрушение - не уходить
Но, как и в фильме Чжао, здесь также есть обитатели домов на колесах. дух странствий Так случилось с супругами Эдуардо и Ирен Пассос, чей дух авантюризма появился после того, как он отправился в путешествие на велосипеде из Салвадора в Жуан-Песоа. Страсть к путешествию осталась, но Ирен не приспособилась к педалям, и вскоре в их жизни появилась маленькая собачка Алоха. Решение было найдено? Путешествие на комби !
"Мы спали в фургоне, готовили, делали все в нем... он был нашим домом. Когда мы не были в нем, мы совершали поездки, чтобы познакомиться с этим местом. Мы брали в багажник велосипеды, стоячие доски и доски для серфинга", - говорит Ирен.
Одна из самых особенных частей этой истории заключается в том, что комби был собранные самостоятельно В автомобиле есть сиденья Ford Ka спереди, бак для воды на 50 литров, раковина, розетки, кондиционер и холодильник (питается от солнечной батареи, которая заряжает стационарный аккумулятор). Кроме того, в автодоме есть кровать, которая превращается в диван, и несколько шкафов из дерева.
"Повседневная жизнь в фургоне похожа на жизнь в обычном доме, но каждый день вид из окна другой, только у вас нет "роскоши", которая сегодня для многих стала необходимостью. В нашем случае больших трудностей не было, потому что желание пережить этот опыт было сильнее", - говорит Ирен.
Однако если вы хотите вести такой образ жизни, вам нужно быть готовым к некоторым трудностям. В случае Эдуардо и Ирен самой большой из них было переносить высокие температуры в течение дня и стоять прямо.кровать - и который жил превосходно", - советуют супруги.
"По нашему мнению, необходимо оторваться от привычной рутины, удобств жизни в доме и шаблонной концепции незащищенности, которую навязывает нам большинство СМИ. Вам нужно иметь мужество Самое страшное кораблекрушение - это не уплыть, говорит Амир Клинк".
Эдуардо и Ирен намеревались продолжить свое путешествие на комби, который они ласково называют Dona Dalva, но из-за пандемии им пришлось пустить корни. После года жизни на колесах они нашли прекрасное место в Итакаре, на юге штата Баия, и построили дом посреди Атлантического леса. Сегодня автомобиль используется как средство передвижения и для поездок на пляжи.
Пересекающиеся пути
Антонио Олинто и Рафаэла Асприно - одни из тех людей, о которых все думают: "они должны были встретить друг друга". Он уже успел объехать четыре континента из велосипед В 2007 году их пути пересеклись, когда общий друг познакомил их друг с другом, потому что Антонио составлял карту трассы, которую Рафаэла уже проходила: трассу Путь веры Это было началом жизни, полной путешествий, партнерства и свободы.
К этому времени Антонио уже жил внутри Кемпер Таити установленный на F1000 и теперь живущий в Invel Помимо местных жителей, дом на колесах также стал домом для начала проекта дуэта "Велосипедный туризм", который заключается в составлении и изготовлении путеводителей для велотуристов, продажа которых является источником их дохода.
Самодостаточный - с двухконфорочной плитой, духовкой, горячим душем, туалетом, стиральной машиной, инвертором и солнечной батареей - Invel стал мал после того, как Антонио и Рафаэла увеличили производство книг, путеводителей и документальных фильмов. Зная, что им нужно сменить транспортное средство, они выбрали фургон Agrale, более надежный, с более простой механической системой и относительно небольшим размером по отношению кдругие фургоны.
Поскольку у них уже был опыт жизни на колесах, они уже знали, чего хотят от своего следующего дома. архитектура .
"Имея в руках автомобиль, мы определяем конструкции транспортного средства, где должна поддерживаться сборка, таким образом, мы определяем ограничения и возможности. Мы рисуем пропорции желаемых пространств в масштабе 1:1 на полу автомобиля, а иногда даже используем картон для имитации стен и пустых пространств. Таким образом, мы корректируем и определяем каждый сантиметр в проекте, всегда принимая во вниманиеНам потребовалось около шести месяцев, чтобы спроектировать и построить дом на колесах, который также был построен нами, начиная с кузова, электрических и гидравлических установок, стен, обшивки, обивки, покраски и теплоизоляции", - говорит она.
Для них было важно учитывать функциональность, комфорт и вес материалов Сегодня в Agrale есть кухня (с плитой и холодильником), столовая, спальня и кровать, полноценная ванная комната (с электрическим душем), стиральная машина, кладовая и многое другое.
"Мы перестали жить в доме на колесах, только когда стали жить в палатке, чтобы отправиться в велопутешествия по другим странам", - говорит Рафаэла. Сегодня супруги совершили уже бесчисленное количество поездок по Бразилии и за ее пределы и любят каждую из них: "В каждом месте есть что-то особенное и примечательное. Мы можем сказать, что места, не признанные массовым туризмом, являются нашими любимыми, потому что они сохраняют оригинальность места более живой. культура, образ жизни и природа Таким образом, мы всегда сможем узнать больше.
Мобильная гостиная для электромобилей обеспечивает экологичность приключенийДом маленький, но двор большой.
Как Эдуардо и Ирен, Антонио и Рафаэла также считают, что те, кто хочет придерживаться такого образа жизни, должны быть готовы пойти на некоторые жертвы: "Мы считаем, что необходимо изменить ценности, как говорится, "дом маленький, а двор большой", - говорят они.
Смотрите также: 20 обязательных советов по декорированию небольших помещенийОни говорят, что не думают возвращаться к жизни в традиционных домах и что следующие поездки будут на двух колесах: "Мы намерены, как только ситуация разрешится, отправиться в дальнее путешествие на велосипеде. Но пока мы работаем над своим беспокойством, чтобы иметь возможность балансировать и заниматься деятельностью, соответствующей социальная изоляция ".
Просто латиноамериканский мальчик с велосипедом
Бето Амброзио - большой поклонник Антонио и Рафаэлы. Фотограф, получивший степень в области делового администрирования, самой большой мечтой его жизни было сделать длительные путешествия на велосипеде Реализация началась, когда однажды владелец спортивного бренда купил идею Бето и сказал, что будет спонсировать его поездку через Латинская Америка .
"Я работал в кафе. Однажды я взял книгу парня, который объехал на велосипеде Латинскую Америку в 2000-х годах. Я читал ее, и тут вошел Тадеу, парень, который изменил мою жизнь. Он хотел придать известность бренду. Он знал, что я совершил два велосипедных путешествия по северо-востоку, он повернулся ко мне и сказал: "Роберто, давай организуем проект, ты совершишь путешествие по Латинской Америке, а я дам тебе".Я даже не могу объяснить, что я чувствовал. Через семь месяцев после этого разговора, в 2012 году, я отправился в путешествие. Эти месяцы я использовал для планирования, наметил маршрут, купил снаряжение и отправился в путь", - рассказывает он.
Не зная ни слова по-испански, Бето бросился в страны hispanohablantes "Больше всего мне понравилось ощущение самой большой свободы, которую я когда-либо чувствовал в своей жизни, - смотреть на мотоцикл и видеть, что там есть все, что нужно для жизни. Ощущение легкости, свободы, отрешенности, отсутствия беспокойства, жизни, очень легкой во всех отношениях", - говорит он.
Смотрите также: Спальни для девочек: креативные проекты, которыми поделились сестры
После возвращения в Бразилию Бето решил написать книга Он собрал деньги и купил машину с историями, которые он прожил, и пейзажами, которые он сфотографировал. kombi чтобы он мог выставлять и продавать свои товары на ярмарках в Сан-Паулу, но и чтобы развлечься.
"Появился замечательный комби, в нем уже была кровать, холодильник и кондиционер, не было только ванной, но было почти все. И это моя мечта - жить в доме на колесах, это всегда было моей мечтой. Я купил его", - сказал он. Но Бето прожил в этом комби всего полтора года из-за пандемии и разыграл его среди своих подписчиков на Instagram.
До этого он совершал поездки на пляжи и в походы, используя дом на колесах как дом и средства передвижения И он мечтает однажды вернуться к такому образу жизни: "Если однажды у меня будет автомобиль, я думаю о том, чтобы пожить некоторое время. Я хотел бы пережить этот опыт жизни в автомобиле и простой, устойчивой, дешевой, экономичной жизни. Жизнь становится легче, когда ты несешь меньше вещей", - говорит он.
"Когда я думаю о доме на колесах, я не думаю о том, чтобы путешествовать с ним по миру, потому что пересечь океан сложнее. Моя идея - иметь его здесь, в Бразилии, на юго-востоке и юге. Время от времени, конечно, я буду совершать поездки на северо-восток, в Минас-Жерайс. Но использовать дом на колесах как образ жизни, как дом для проживания Я очень хочу посмотреть мир на велосипеде, поэтому я мог бы оставить свой дом на стоянке и поехать в Азию, а потом вернуться и жить в доме на колесах. Вот как я это вижу", - добавляет Бето.
Casa na Toca: новый аэродинамический дом прибывает на выставку 