Nhà chỉ là một từ hay nó là thứ bạn mang bên trong?

Đây là câu hỏi được đưa ra ở đầu phim “ Nomadland “, đạo diễn Chloé Zhao. Ứng cử viên cho sáu giải Oscar 2021 và được yêu thích cho Phim hay nhất, bộ phim kể về câu chuyện của những người du mục Mỹ – những người bắt đầu sống trong ô tô sau cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008.

Dưới dạng phim tài liệu nửa hư cấu, bộ phim chỉ có hai diễn viên chuyên nghiệp trong dàn diễn viên. Những người khác là những người du cư thực sự , những người thể hiện chính họ trong tác phẩm, một số người trong số họ buộc phải tìm kiếm công việc tạm thời ở các thành phố khác nhau và những người khác cũng hướng tới một lối sống tiết kiệm, bền vững và tự do hơn . Họ sống trên những chiếc bánh xe, khám phá những con đường của đất nước và cả những kết nối mà họ tạo ra trên đường đi.

Ở Brazil, sự song song hầu như luôn tránh xa chủ nghĩa lãng mạn. Khu vực xung quanh Ga Brás, ở São Paulo, là một ví dụ. Những chiếc xe đỗ trên đường nhựa là nơi ở của các gia đình và động vật: một giải pháp thay thế cho những người không thể trả tiền thuê nhà trong thành phố.

Vết đắm tàu ​​tồi tệ nhất không phải là rời đi

Nhưng, như trong phim của Zhao, cũng có những cư dân motorhome với tinh thần du lịch , những người tìm thấy sự hài lòng và tự do trong cuộc sống du mục. Đây là trường hợp của cặp vợ chồng Eduardo và Irene Passos, người có tinh thần phiêu lưu nổi lên sau khi anh ấy thực hiện một chuyến đi xe đạp từSalvador đến Joao Pessoa. Niềm đam mê du lịch vẫn còn, nhưng Irene không thích nghi với bàn đạp và chẳng mấy chốc, chú chó Aloha đã xuất hiện trong cuộc sống của họ. Giải pháp được tìm thấy? Di chuyển bằng Kombi !

“Chúng tôi ngủ trong Kombi, nấu nướng, làm mọi thứ trong đó… đó là nhà của chúng tôi. Khi chúng tôi không ở trong đó, chúng tôi đã đi bộ để tìm hiểu địa điểm. Chúng tôi lấy một chiếc xe đạp, đứng lên, đặt ván lướt sóng trong cốp xe”, Irene nói.

Một trong những phần đặc biệt nhất của câu chuyện này là kombi được tự lắp ráp , từ đồ nội thất đến phần điện. Xe có ghế Ford Ka phía trước, két nước 50 lít, bồn rửa, ổ cắm, máy lạnh và minibar (chạy bằng tấm năng lượng mặt trời sạc pin cố định). Ngoài ra, motorhome còn có một chiếc giường có thể biến thành ghế sofa và một số tủ làm bằng gỗ.

“Hàng ngày ở kombi cũng giống như sống trong một ngôi nhà bình thường, và mỗi ngày đều có thể ngắm cảnh từ cửa sổ và khác. Bạn chỉ không có những thứ 'xa xỉ' mà ngày nay đã trở thành nhu cầu thiết yếu của nhiều người. Trong trường hợp của chúng tôi, không có khó khăn lớn nào vì mong muốn được sống với trải nghiệm đó lớn hơn”, Irene nói.

Tuy nhiên, những người tìm kiếm lối sống này cần chuẩn bị cho một số thử thách. Trong trường hợp của Eduardo và Irene, cái lớn nhất là chịu được nhiệt độ cao vào ban ngày và đứng thẳng. “Điều cần thiết, trước hết, là muốn.Nếu bạn không đủ can đảm để chơi, thì có một chiếc motorhome cũng chẳng ích gì. Chúng tôi đã gặp một số người trên đường, những người thực tế thậm chí còn không có những thứ mà chúng tôi gọi là cơ bản – bếp và giường – và họ sống rất tốt”, cặp đôi khuyên.

“Theo chúng tôi, phải có sự tách biệt khỏi thói quen thông thường của họ, những tiện nghi khi sống trong một ngôi nhà và khái niệm về sự bất an được hình thành mà hầu hết các phương tiện truyền thông áp đặt cho chúng ta. Cần có can đảm để thực hiện bước đầu tiên. Amyr Klink nói: “Vụ đắm tàu ​​tồi tệ nhất là không rời đi.”

Eduardo và Irene dự định tiếp tục chuyến đi của họ ở kombi, được gọi một cách trìu mến là Dona Dalva, nhưng với đại dịch, họ phải cắm rễ . Sau một năm sống trên bánh xe, họ đã tìm thấy một nơi tuyệt đẹp ở Itacaré, miền nam Bahia và xây một ngôi nhà ở giữa Rừng Đại Tây Dương. Ngày nay, phương tiện này được sử dụng làm phương tiện di chuyển và các chuyến đi đến các bãi biển.

Những con đường giao nhau

Antonio Olinto và Rafaela Asprino là những người mà mọi người đều nghĩ: “họ cần phải biết nhau”. Anh ấy đã đi khắp bốn châu lục bằng xe đạp trong những năm 1990; cô ấy thích đi xe đạp và đi du lịch một mình. Vào năm 2007, số phận của họ gặp nhau khi một người bạn chung giới thiệu họ vì Antonio đang lập bản đồ một cung đường mà Rafaela đã đi qua: Caminho da Fé . Đó là sự khởi đầu của một cuộc đời du lịch, hợp tác và tự do.

Với cái nàyVào thời điểm đó, Antonio đã sống bên trong Người cắm trại Tahiti gắn trên chiếc F1000 và hiện đang sống trong Invel . Ngoài cư dân, motorhome còn là nơi bắt đầu Dự án Đạp xe của bộ đôi, bao gồm lập bản đồ và hướng dẫn đạp xe trên khắp Brazil và việc bán chúng là nguồn thu nhập của họ.

Tự cung tự cấp – với bếp hai lò, lò nướng, vòi sen nước nóng, cửa bô riêng, máy giặt, biến tần và tấm pin mặt trời – Invel trở nên nhỏ bé sau khi Antonio và Rafaela tăng sản lượng sách, hướng dẫn và phim tài liệu. Biết rằng họ cần phải thay đổi phương tiện, họ đã chọn một chiếc xe tải Agrale, mạnh mẽ hơn, với hệ thống máy móc đơn giản hơn và kích thước tương đối nhỏ so với các loại xe tải khác.

Vì trước đây họ đã có kinh nghiệm sống trên bánh xe nên họ đã biết mình muốn gì cho ngôi nhà tiếp theo của mình. Và dự án được thiết kế bởi chính Rafaela, tốt nghiệp chuyên ngành kiến trúc .

“Với chiếc xe trong tay, chúng tôi xác định các cấu trúc của chiếc xe mà việc lắp ráp sẽ được hỗ trợ, từ đó xác định các giới hạn và khả năng. Chúng tôi vẽ tỷ lệ của các không gian mong muốn theo tỷ lệ 1:1 trên sàn xe và đôi khi chúng tôi còn sử dụng bìa cứng để mô phỏng các bức tường và khoảng trống. Bằng cách này, chúng tôi điều chỉnh và xác định từng centimet trong dự án, luôn tính đến công thái học.Chúng tôi mất khoảng 6 tháng để thiết kế và xây dựng ngôi nhà di động, những công việc mà chúng tôi cũng đã làm, từ thân xe, hệ thống điện, hệ thống ống nước, tường, lớp lót, vải bọc, sơn, cách nhiệt”, cô nói.

Đối với họ, điều quan trọng là phải xem xét chức năng, sự thoải mái và trọng lượng của vật liệu để chiếc xe không trở nên quá nặng. Ngoài ra, khả năng tự chủ của phương tiện liên quan đến nước và năng lượng cũng là cơ bản. Ngày nay, Agrale có nhà bếp (với bếp nấu và tủ lạnh), phòng ăn, phòng ngủ và giường ngủ, phòng tắm hoàn chỉnh (có vòi sen điện), máy giặt, kho chứa đồ và nhiều thứ khác.

“Chúng tôi chỉ ngừng sống trong nhà di động khi bắt đầu sống trong lều để thực hiện các chuyến phiêu lưu bằng xe đạp ở các quốc gia khác”, Rafaela nói. Ngày nay, cặp đôi đã thực hiện vô số chuyến đi trong và ngoài Brazil và yêu thích từng nơi: “Mỗi nơi đều có một điều đặc biệt và nổi bật. Có thể nói rằng những địa điểm không được du lịch đại chúng công nhận là địa điểm yêu thích của chúng tôi vì chúng giữ được văn hóa, lối sống và thiên nhiên nguyên bản hơn. Bằng cách đó, chúng ta luôn có thể học được nhiều hơn.”

Ngôi nhà nhỏ nhưng sân thì rộng

Giống như Eduardo và Irene, Antonio và Rafaelahọ cũng tin rằng bất cứ ai muốn theo lối sống này đều phải sẵn sàng hy sinh. Họ nói: “Chúng tôi tin rằng phải có sự thay đổi về giá trị, như người ta nói 'nhà thì nhỏ mà sân sau thì lớn'”.

Họ nói rằng họ không nghĩ đến việc quay trở lại sống trong những ngôi nhà truyền thống và những chuyến đi tiếp theo sẽ bằng xe hai bánh: “Ý định của chúng tôi là, ngay sau khi tình trạng này được giải quyết, sẽ tiếp tục cuộc sống lâu dài. Chuyến đi xe đạp. Nhưng hiện tại, chúng tôi cố gắng vượt qua sự lo lắng để có thể cân bằng bản thân và thực hiện các hoạt động phù hợp với cách ly xã hội “.

Chỉ là một chàng trai Mỹ Latinh với chiếc xe đạp

Beto Ambrósio là một người hâm mộ cuồng nhiệt của Antonio và Rafaela. Là một nhiếp ảnh gia có bằng quản trị kinh doanh, ước mơ lớn nhất trong đời anh là thực hiện những chuyến đi xa bằng xe đạp . Việc nhận ra bắt đầu khi một ngày nọ, chủ sở hữu của một thương hiệu thể thao đã mua ý tưởng của Beto và nói rằng ông sẽ tài trợ cho anh ấy trong chuyến đi đến Mỹ Latinh .

“Tôi từng làm việc trong một quán cà phê. Một ngày nọ, tôi lấy một cuốn sách của một anh chàng từng đạp xe vòng quanh Mỹ Latinh vào những năm 2000. Tôi đang đọc thì Tadeu bước vào, chàng trai đã thay đổi cuộc đời tôi. Anh ấy muốn mang lại tầm nhìn cho thương hiệu. Anh ấy biết rằng tôi đã thực hiện hai chuyến đi bằng xe đạp qua vùng Đông Bắc, anh ấy quay sang tôi và nói 'Roberto, hãy thiết lập một dự án, bạn hãy thực hiện một chuyến đi đến Châu Mỹ Latinh và tôi sẽ chỉ cho bạn.nhà tài trợ'". Tôi thậm chí không thể giải thích những gì tôi cảm thấy. Bảy tháng sau cuộc trò chuyện đó, vào năm 2012, tôi đã đi du lịch. Tôi đã sử dụng những tháng đó để lập kế hoạch, vạch ra lộ trình, mua thiết bị và rời đi,” anh nói.

Không biết nói tiếng Tây Ban Nha, Beto lao mình vào các quốc gia nói tiếng Tây Ban Nha và du lịch trong gần 3 năm. “Điều tôi thích nhất khi sống là cảm giác tự do hơn mà tôi cảm thấy trong cuộc sống của mình, nhìn vào chiếc xe đạp và thấy rằng có mọi thứ tôi cần để sống. Cảm giác nhẹ nhàng, tự do, vô tư, không ưu tư, cuộc sống rất nhẹ nhàng về mọi mặt”, anh nói.

Sau khi trở về Brazil, Beto quyết định viết một cuốn sách , tên là Fé Latina, với những câu chuyện anh đã sống và những phong cảnh anh chụp. Anh ấy đã tiết kiệm tiền và mua một chiếc kombi để anh ấy có thể trưng bày và bán các sản phẩm của mình tại các hội chợ ở São Paulo, ngoài ra còn để giải trí.

“Một kombi tuyệt vời đã xuất hiện, nó đã có sẵn giường, tủ lạnh và máy lạnh. Nó chỉ không có phòng tắm, nhưng nó có hầu hết mọi thứ. Và ước mơ của tôi là được sống trong một ngôi nhà di động, đó luôn là ước mơ của tôi. Tôi đã mua nó,” anh nói. Nhưng Beto cuối cùng chỉ có chiếc xe tải trong một năm rưỡi do đại dịch và đã chia sẻ nó với những người theo dõi anh ấy trên Instagram.

Trước đó, anh ấy đã thực hiện các chuyến đi đến các bãi biển và cắm trại, sử dụng motorhome làm nhà và phương tiện di chuyển . và ước mơ về mộttrở lại lối sống đó vào một ngày nào đó: “Nếu tôi có một nơi nào đó, tôi sẽ nghĩ đến việc sống ở đó một thời gian. Tôi muốn trải nghiệm cuộc sống trong ô tô và có một cuộc sống đơn giản, bền vững, rẻ tiền và tiết kiệm. Cuộc sống sẽ nhẹ nhàng hơn khi bạn mang ít đồ đạc hơn,” anh nói.

“Khi nghĩ về motorhome, tôi không nghĩ nhiều đến việc đi du lịch vòng quanh thế giới với nó bởi vì việc vượt đại dương phức tạp hơn nhiều. Ý tưởng của tôi là được ở bên anh ấy quanh đây, ở Brazil, Đông Nam và Nam. Thỉnh thoảng, rõ ràng, để thực hiện các chuyến đi đến Đông Bắc, đến Minas. Nhưng sử dụng motorhome như một phong cách sống, như một ngôi nhà nhỏ để ở . Tôi thực sự muốn ngắm nhìn thế giới bằng xe đạp, vì vậy tôi có thể để chiếc motorhome của mình đậu và đến đó đến Châu Á, sau đó quay lại và sống trong chiếc motorhome đó. Đó là cách tôi nhìn nhận nó”, Beto nói thêm.