Ev sadece bir kelime midir yoksa içinizde taşıdığınız bir şey midir?

Bu, filmin en başında sunulan sorgulamadır" Nomadland "2021 Oscar Ödülleri'nde altı dalda ödüle aday gösterilen ve En İyi Film dalında favori olan film, 2008 mali krizinden sonra arabalarda yaşamaya başlayan Amerikalı göçebelerin hikâyesini anlatıyor.

Yarı kurgusal bir belgesel formatında olan filmin oyuncu kadrosunda sadece iki profesyonel oyuncu yer alıyor. gerçek göçebeler yorumlayan, bazıları farklı şehirlerde geçici iş aramak zorunda kalan ve diğerleri de iş arayan daha ekonomik, sürdürülebilir ve özgür yaşam tarzı Tekerlekler üzerinde yaşıyor, ülkenin yollarını ve yol boyunca kurdukları bağlantıları keşfediyorlar.

Brezilya'da bu paralel neredeyse her zaman romantizmden uzaklaşıyor. São Paulo'daki Brás İstasyonu'nun etrafındaki bölge buna bir örnek. Asfaltın kenarına park etmiş araçlar ailelere ve hayvanlara ev sahipliği yapıyor: şehirde kira ödeyemeyenler için bir alternatif.

En kötü gemi kazası ayrılmamaktır

Ancak, Zhao'nun filminde olduğu gibi, bir de karavan sakinleri var. seyahat ruhu Salvador'dan João Pessoa'ya bisikletle yolculuk yaptıktan sonra maceracı ruhları ortaya çıkan Eduardo ve Irene Passos çiftinin durumu bu. Yolculuk tutkusu devam etti, ancak Irene pedallara uyum sağlayamadı ve kısa süre sonra küçük köpek Aloha hayatlarına girdi. Bulunan çözüm? Kombi ile seyahat !

"Minibüste uyuduk, yemek pişirdik, her şeyi yaptık... gerçekten evimizdi. İçinde olmadığımız zamanlarda burayı tanımak için gezilere çıktık. Bagaja bisikletler, kürek tahtaları ve sörf tahtaları aldık," diyor Irene.

Bu hikayenin en özel kısımlarından biri de kombinin kendileri tarafından bir araya getirildi Aracın önünde Ford Ka koltuklar, 50 litrelik bir su deposu, lavabo, prizler, klima ve buzdolabı (sabit bir aküyü şarj eden bir güneş plakası ile çalışır) vardır. Ayrıca karavanda kanepeye dönüşen bir yatak ve ahşaptan yapılmış bazı dolaplar vardır.

"Minibüsteki günlük yaşam normal bir evde yaşamaya benziyor, ancak her gün pencereden görünen manzara farklı, sadece bugünlerde birçokları için bir zorunluluk haline gelen 'lükslere' sahip değilsiniz. Bizim durumumuzda büyük zorluklar yoktu, çünkü bu deneyimi yaşama arzusu daha büyüktü" diyor Irene.

Ancak bu yaşam tarzını benimsiyorsanız bazı zorluklara hazırlıklı olmanız gerekiyor. Eduardo ve Irene'nin durumunda en büyük zorluk gün içinde yüksek sıcaklıklara dayanmak ve dik durmaktı.yatak - ve mükemmel bir şekilde yaşadı," diye tavsiye ediyor çift.

"Bize göre, geleneksel rutininizden, bir evde yaşamanın olanaklarından ve medyanın çoğunun bize dayattığı kalıplaşmış güvensizlik kavramından kopmak gerekir. Cesarete sahip olmalısın En kötü gemi kazası ayrılmamaktır, dedi Amyr Klink".

Eduardo ve Irene, yolculuklarına sevgiyle Dona Dalva olarak adlandırdıkları kombi ile devam etmeyi planlamışlardı, ancak pandemiyle birlikte kök salmaları gerekti. Bir yıl tekerlekler üzerinde yaşadıktan sonra, Bahia'nın güneyindeki Itacaré'de güzel bir yer buldular ve Atlantik Ormanı'nın ortasında bir ev inşa ettiler. Bugün araç, ulaşım aracı olarak ve plajlara geziler için kullanılıyor.

Kesişen yollar

Antonio Olinto ve Rafaela Asprino, herkesin "birbirleriyle tanışmaları gerekiyordu" diye düşündüğü insanlardan biri. BİSİKLET 2007 yılında ortak bir arkadaşları onları tanıştırdığında yolları kesişti çünkü Antonio, Rafaela'nın daha önce yaptığı bir turu haritalandırıyordu: İnanç Yolu Bu, seyahat, ortaklık ve özgürlük dolu bir hayatın başlangıcıydı.

Bu zamana kadar, Antonio çoktan bir Camper Tahiti bir F1000'e monte edildi ve şimdi bir Invel Yerel halkın yanı sıra karavan, ikilinin Bisiklet Turizmi Projesi'nin başlangıcına da ev sahipliği yaptı; bu proje, ikilinin bisiklet turu rehberleri hazırlamasını ve bunları satarak gelir elde etmesini içeriyor.

Kendi kendine yeterli - İki gözlü ocak, fırın, sıcak duş, klozet, çamaşır makinesi, invertör ve güneş paneline sahip olan Invel, Antonio ve Rafaela'nın kitap, rehber ve belgesel üretimini artırmalarından sonra küçüldü. Araçlarını değiştirmeleri gerektiğini bildiklerinden, daha sağlam, daha basit mekanik sisteme sahip ve nispeten küçük boyutlu bir Agrale minibüsü tercih ettiler.diğer minibüsler.

Daha önce tekerlekler üzerinde yaşama deneyimine sahip oldukları için, bir sonraki evleri için ne istediklerini zaten biliyorlardı. mimarlık .

"Araç elimizdeyken, montajın desteklenmesi gereken araç yapılarını belirliyoruz, böylece sınırlamaları ve olasılıkları tanımlıyoruz. İstenen alanların oranlarını aracın zeminine 1:1 ölçeğinde çiziyoruz ve hatta bazen duvarları ve boş alanları simüle etmek için karton kullanıyoruz. Bu şekilde projedeki her santimi her zaman aşağıdakileri dikkate alarak ayarlıyor ve tanımlıyoruzKaravanı tasarlamak ve inşa etmek yaklaşık altı ayımızı aldı; karoser, elektrik ve hidrolik tesisatlar, duvarlar, kaplama, döşeme, boya ve ısı yalıtımı da bizim tarafımızdan yapıldı" diyor.

Onlar için, aşağıdaki hususları dikkate almak önemliydi malzemelerin işlevselliği, konforu ve ağırlığı Bugün Agrale'de bir mutfak (ocak ve buzdolabı ile), yemek odası, yatak odası ve yatak, eksiksiz banyo (elektrikli duşlu), çamaşır makinesi, depolama alanı ve çok daha fazlası bulunmaktadır.

"Karavanda yaşamayı ancak başka ülkelerde bisiklet maceralarına çıkmak için çadırda yaşamaya başladığımızda bıraktık" diyor Rafaela. Bugün çift Brezilya içinde ve dışında sayısız gezi yapmış durumda ve her birini çok seviyorlar: "Her yerin özel ve dikkate değer bir yanı var. Kitle turizmi tarafından tanınmayan yerlerin favorilerimiz olduğunu söyleyebiliriz, çünkü oranın orijinalliğini daha canlı tutuyorlar. kültür, yaşam biçimi ve doğa Bu şekilde, her zaman daha fazlasını öğrenebiliriz.

Ev küçük ama bahçe büyük

Eduardo ve Irene gibi Antonio ve Rafaela da bu yaşam tarzını benimsemek isteyenlerin bazı fedakârlıklarda bulunmaya hazır olmaları gerektiğine inanıyor: "Değerlerde bir değişiklik olması gerektiğine inanıyoruz, 'ev küçük ama bahçe büyük' derler."

Geleneksel evlerde yaşamaya geri dönmeyi düşünmediklerini ve bir sonraki yolculuklarının iki tekerlek üzerinde olacağını söylüyorlar: "Niyetimiz, bu durum çözülür çözülmez bisikletle uzun bir yolculuğa çıkmak. Ancak şimdilik, dengeyi sağlayabilmek için endişelerimiz üzerinde çalışıyoruz ve buna uygun faaliyetler yürütüyoruz. sosyal izolasyon ".

Sadece bisikletli Latin Amerikalı bir çocuk

Beto Ambrósio, Antonio ve Rafaela'nın büyük bir hayranıdır. İşletme mezunu bir fotoğrafçı olan Ambrósio'nun hayatının en büyük hayali bisikletle uzun yolculuklar Bir gün bir spor markasının sahibinin Beto'nun fikrini satın alması ve bir seyahat için ona sponsor olacağını söylemesiyle başladı. Latin Amerika .

"Bir kafede çalışıyordum. 2000'li yıllarda Latin Amerika'yı bisikletle dolaşan bir adamın kitabını aldım, okuyordum ve hayatımı değiştiren Tadeu geldi. Markaya görünürlük kazandırmak istiyordu. Kuzeydoğu'da iki bisiklet turu yaptığımı biliyordu, bana döndü ve 'Roberto, bir proje yapalım, sen Latin Amerika'da bir tur yap, ben de sanaO konuşmadan yedi ay sonra, 2012'de, seyahat etmek için yola çıktım. O ayları plan yapmak için kullandım, rotayı belirledim, ekipman aldım ve yola çıktım" diyor.

İspanyolca konuşmayı bilmeyen Beto, kendini ülkelerin içine attı hispanohablantes "En çok sevdiğim şey, hayatımda hissettiğim en büyük özgürlük duygusuydu, bisiklete bakıp yaşamak için ihtiyacım olan her şeyin orada olduğunu görmek. Hafiflik, özgürlük, kopukluk, endişesizlik hissi, hayat her açıdan çok hafif" diyor.

Brezilya'ya döndükten sonra Beto bir kitap yazmaya karar verdi. Kitap Yaşadığı hikâyeler ve fotoğrafladığı manzaralarla para topladı ve bir araba satın aldı. kombi Böylece mallarını São Paulo'daki fuarlarda sergileyip satabilecek ve aynı zamanda eğlenebilecekti.

"Harika bir kombi geldi, zaten bir yatağı, buzdolabı ve kliması vardı. Sadece banyosu yoktu, ama neredeyse her şeyi vardı. Ve bir karavanda yaşamak benim hayalimdi, her zaman hayalimdi. Onu satın aldım" dedi. Ancak Beto, pandemi nedeniyle kombi ile sadece bir buçuk yıl kaldı ve Instagram'daki takipçileri arasında çekilişle sattı.

Bundan önce de plajlara ve kamplara gitmiş, karavanı bir kamp aracı olarak kullanmıştı. ev ve ulaşım araçları Ve bir gün bu yaşam tarzına geri dönmeyi hayal ediyor: "Bir gün bir arabam olursa, bir süre yaşamayı düşünüyorum. Bir arabada yaşama ve basit, sürdürülebilir, ucuz, ekonomik bir yaşama sahip olma deneyimini yaşamak istiyorum. Daha az şey taşıdığınızda hayat daha hafif" diyor.

"Karavanı düşündüğümde, onunla dünyayı dolaşmayı pek düşünmüyorum çünkü okyanusu geçmek daha karmaşık. Benim fikrim burada, Brezilya'da, Güneydoğu ve Güney'de olması. Zaman zaman, tabii ki, Kuzeydoğu'ya, Minas Gerais'e bazı geziler yapacağım. Ama karavanı bir yaşam tarzı olarak, bir yaşanacak ev Dünyayı bisikletle gezmek istiyorum, bu yüzden karavanımı park edip Asya'ya gidebilirim, sonra geri dönüp karavanda yaşayabilirim. Ben böyle görüyorum," diye ekliyor Beto.