સાઓ પાઉલોમાં પીળી સાયકલના સંગ્રહ સાથે શું થાય છે?
ગતિશીલતા હોલ્ડિંગ ગ્રો (ગ્રિન અને યલોનું મર્જર) ગયા બુધવારે જાહેરાત કરી હતી કે તે પુનઃરચના કરવાની પ્રક્રિયામાં છે. તેની કામગીરી બ્રાઝિલમાં.
આના કારણે, સ્ટાર્ટઅપ એ બ્રાઝિલના 14 શહેરો (બેલો હોરિઝોન્ટે, બ્રાઝિલિયા, કેમ્પિનાસ, ફ્લોરિઆનોપોલિસ, ગોઇઆનિયા, ગુઆરાપારી, પોર્ટો એલેગ્રે, સાન્તોસ, સાઓ વિસેન્ટે, સાઓ જોસે ડોસ કેમ્પોસ, સાઓ જોસે, ટોરેસ, વિટોરિયા અને વિલા વેલ્હા). વાહનો ફક્ત રિયો ડી જાનેરો, ક્યુરિટીબા અને સાઓ પાઉલોમાં જ મળી શકે છે, જે અન્ય નગરપાલિકાઓમાં અગાઉ હાજર રહેલા એકમોના સ્થાનાંતરણને પ્રાપ્ત કરશે.
ફેરફારો પીળી બાઇકો સુધી પણ વિસ્તર્યા. તેઓ જે શહેરોમાં કામ કરે છે તે શહેરોમાંથી તમામ એકમોને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા જેથી તેઓને સંચાલન અને સલામતી શરતોની ચેકિંગ અને ચકાસણી પ્રક્રિયા માં સબમિટ કરી શકાય.
દરમિયાન, વેલર ઇકોનોમિકોના જણાવ્યા અનુસાર, કામગીરીના કદમાં ઘટાડો થવાને કારણે કંપનીમાંથી 600 કર્મચારીઓનો ઘટાડો થયો (લગભગ 50% સ્ટાફ). એક નિવેદનમાં, ગ્રોએ કહ્યું કે તે એચઆર કન્સલ્ટન્સીની મદદથી રિપ્લેસમેન્ટ પર કામ કરી રહી છે.
“આ પુનઃરચનાનું આયોજન અમને મુશ્કેલ નિર્ણયો સામે મૂકે છે, પરંતુ અમારી સેવાઓની ઑફરને સુધારવા અને લેટિન અમેરિકામાં અમારી કામગીરીને એકીકૃત કરવા માટે જરૂરી છે. માઈક્રોમોબિલિટી માર્કેટમાં ક્રાંતિ લાવવા માટે જરૂરી છેજે રીતે લોકો શહેરોમાં ફરે છે અને અમે માનતા રહીએ છીએ કે આ માર્કેટમાં પ્રદેશમાં વિકાસ માટે જગ્યા છે”, એક નિવેદનમાં જોનાથન લેવી , ગ્રોના સીઈઓ સમજાવે છે.
સાઓ પાઉલો માટે આનો અર્થ શું છે?
ટ્રાન્સપોર્ટ શેરિંગ સિસ્ટમ્સની ઉપલબ્ધતા, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર અને સાયકલ, તેના મૂલ્યમાં હોવાનું સાબિત થયું છે સાઓ પાઉલોમાં એવેનિડા ફારિયા લિમા ના કિસ્સાની જેમ મુસાફરોનો વધુ પ્રવાહ ધરાવતા પ્રદેશો . રસ્તા પરથી પસાર થવું અને મોડલ પર માઉન્ટ થયેલ અને વધુ આરોગ્ય, અલગતા અને પ્રકૃતિની નિકટતાની જીવનશૈલી ધારણ કરવા માંગતા ઘણા પસાર થનારાઓ જોવાનું સામાન્ય છે.
ગયા વર્ષના ઑગસ્ટમાં, ગ્રોએ માહિતી આપી હતી કે 6.9 મિલિયન કિલોમીટર - પૃથ્વીની આસપાસના 170 લેપ્સની સમકક્ષ - સાઓ પાઉલોના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા યલો સાથે મુસાફરી કરવામાં આવી હતી. જો વૈકલ્પિક સાયકલને બદલે કારનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોત, તો પર્યાવરણમાં અન્ય 1,37 હજાર ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જિત થશે. અર્થતંત્ર એક વર્ષ માટે વાતાવરણમાંથી 2.74 કિમી²ના કાર્બનને અલગ કરતા જંગલની સમકક્ષ છે - જે ઇબીરાપુએરા પાર્કના વિસ્તાર કરતાં લગભગ બમણું છે.
તે જ સમયે, સાઓ પાઉલોની રાજધાની માટે કંપની દ્વારા લગભગ 4 હજાર સાધનો ઉપલબ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા, જે 1.5 મિલિયન વપરાશકર્તાઓ ને સેવા આપતા હતા. 76 કિમી².
આ પણ જુઓ: પોર્સેલેઇન જે 80 m² એપાર્ટમેન્ટમાં કોર્ટેન સ્ટીલ ફ્રેમ બરબેકયુનું અનુકરણ કરે છે
ગ્રોની જાહેરાત સાથે, નાગરિકો ફરી એકવાર પરિવહન પર નિર્ભર રહેશેબસ, સબવે, ટ્રેન અને કાર જેવા અગાઉ ઉપયોગમાં લેવાતા. ફારિયા લિમામાં, આનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે લેન પરના ટ્રાફિક ના અમુક સમય માટે બાઈક પાથની પ્રવાહીતા ની આપલે કરવી.
આ પણ જુઓ: ઘરે થીમ આધારિત ડિનર કેવી રીતે તૈયાર કરવું તે જાણોશહેરી આયોજનમાં વિશેષતા ધરાવતી કંપની સોબ્લોકોના ડિરેક્ટર લુઇઝ ઓગસ્ટો પેરેરા ડી અલ્મેડા માટે, આ લાંબા ગાળે આયોજનના અભાવ નું પ્રતિબિંબ છે.
"ગતિશીલતા અને પરિવહન/લોજિસ્ટિક્સની સમસ્યા માટે કોઈ જાદુઈ ઉકેલો નથી, પરંતુ ચોક્કસપણે, લાંબા ગાળાનું આયોજન ઘણો ફરક લાવી શકે છે", તે કહે છે.
“સાઓ પાઉલો જેવા મોટા શહેરોના સંદર્ભમાં, દર કલાકે ચોક્કસ સંખ્યામાં કારના પરિવહન માટે શેરીઓનું આયોજન દાયકાઓ પહેલા કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, ઘણી ક્ષણોમાં, તેઓ ઘણું વધારે વોલ્યુમ મેળવે છે. ત્યાં કોઈ વાસ્તવિક આયોજન નહોતું, જે વસ્તી વિષયક વિસ્તરણ અને વાહનોના કાફલાના અંદાજો પર વિચાર કરે છે”, તે કહે છે.
જ્યારે સાઓ પાઉલો શહેર આ ઉપકરણોના ઉપયોગની ભરપાઈ વિશે કેવી રીતે વિચારે છે તે વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે, મ્યુનિસિપલ સચિવાલય ફોર મોબિલિટી એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ની ટીમે જવાબ આપ્યો : “સિટી હોલ, એસએમટી દ્વારા, માહિતી આપે છે કે તે માઇક્રોમોબિલિટી કંપનીઓની હિલચાલ પ્રત્યે સચેત છે અને તે મોડ્સ અને વપરાશકર્તા સુરક્ષા વચ્ચેના એકીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને કામ કરે છે”.
એ જ નોંધ જણાવે છે કે તે બે પડકારો પર સતત કામ કરી રહી છે. પ્રથમ માર્ગ સલામતી ને પ્રોત્સાહન આપવાનું છે,હંમેશા રાહદારીઓ અને સાઇકલ સવારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેઓ સૌથી નબળી કડીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ અર્થમાં, ગયા વર્ષે એપ્રિલમાં, સાઓ પાઉલોની મ્યુનિસિપાલિટી માટે રોડ સેફ્ટી પ્લાન લૉન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, જે 80 ક્રિયાઓ ના સમૂહની સમીક્ષા કરે છે.
બીજો પડકાર હશે <6 ઇન્ટરમોડેલિટીની બાંયધરી આપો અને વિસ્તૃત કરો - એટલે કે, પરિવહનના વિવિધ માધ્યમો વચ્ચે જોડાણની શક્યતા. આ માટે, વર્તમાન મેનેજમેન્ટે સાયકલ પ્લાન લોન્ચ કર્યો, સાયકલ અને સ્કૂટર શેરિંગ સેવાના નવા નિયમન ને હાથ ધર્યા, એપ્લિકેશન દ્વારા પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટનું નિયમન પૂર્ણ કર્યું અને એપ્લિકેશન બનાવી SPTaxi .
ટેલિફોન દ્વારા, એજન્સીના કોમ્યુનિકેશન કોઓર્ડિનેશન એ પણ જણાવ્યું હતું કે ખાનગી કંપનીઓ દ્વારા પગલાં લેવાનું સચિવાલય પર આધારિત નથી, તેમ છતાં તે સાઓ પાઉલોની રાજધાનીમાં ગતિશીલતા અને પરિવહનની ગતિશીલતા માટે જવાબદાર છે.
સેલ ફોન સાથે બ્લૂટૂથ દ્વારા કનેક્ટ થતી સાયકલ બ્રાઝિલમાં આવે છે