Сан-Паулудағы сары велосипедтер жинағымен не болады?
мобильділік холдингі Grow (Grin және Yellow бірігуі) өткен сәрсенбіде қайта құрылымдау процесінде екенін жариялады. оның Бразилиядағы операциялары .
Осыған байланысты стартап Бразилияның 14 қаласында (Белу-Оризонти, Бразилия, Кампинас, Флорианополис, Гояния, Гуарапари, Порту-Алегри, Сантос, Сан-Висенте, Сан-Хосе-дус Кампос, Сан-Хосе, Торрес, Витория және Вила Велха). Көліктерді тек Рио-де-Жанейро, Куритиба және Сан-Паулуда табуға болады, олар бұрын басқа муниципалитеттерде болған бөлімшелерді ауыстырады.
Өзгерістер Сары велосипедтерге де тарады. Барлық бөлімшелер жұмыс және қауіпсіздік шарттарын тексеру және тексеру процесіне жіберу үшін олар жұмыс істейтін қалалардан шығарылды.
Сонымен қатар, Valor Economico мәліметтері бойынша, операциялардың қысқаруы компаниядағы 600 қызметкердің қысқартылуына әкелді (персоналдың 50% дерлік), деп хабарлайды. Мәлімдемеде Grow HR кеңесшісінің көмегімен ауыстырумен жұмыс істеп жатқанын айтты.
«Бұл қайта құрылымдауды жоспарлау бізді қиын шешімдердің алдына қойды, бірақ біздің қызметтерді ұсынуды жақсарту және Латын Америкасындағы операцияларымызды біріктіру үшін қажет. микромобильдік нарығы төңкеріс жасау үшін маңыздыадамдар қалаларда қалай жүреді және біз бұл нарықтың аймақта өсуге мүмкіндігі бар екеніне сенеміз», - деп түсіндіреді Джонатан Льюи , Grow бас директоры.
Бұл Сан-Паулу үшін нені білдіреді?
Электрлік мотороллер мен велосипедтер сияқты көлікті бөлісу жүйелерінің болуы өзінің құндылығын дәлелдеді. Жолаушылар ағыны жоғары аймақтар , Сан-Паулудағы Авенида Фария Лима жағдайындағыдай. Жолдың жанынан өтіп бара жатқанда модальдарға қонған және денсаулықты, алшақтықты және табиғатқа жақын өмір салтын ұстануға ұмтылған бірнеше өтіп бара жатқандарды кездестіру әдеттегідей.
Өткен жылдың тамыз айында Гроу 6,9 миллион километр - бұл Жерді 170 айналымға теңестіруді Сан-Паулудан келген пайдаланушылар сары түспен жүріп өткенін хабарлады. Егер баламалы велосипедтің орнына автокөліктер пайдаланылса, қоршаған ортаға тағы 1,37 мың тонна көмірқышқыл газы шығарылатын еді. Экономика бір жыл ішінде атмосферадан көміртекті бөліп алатын 2,74 км² орманға тең, бұл Ибирапуера саябағынан екі есе дерлік.
Сондай-ақ_қараңыз: Нью-Йорктегі шатырлы баспалдақ металл мен ағашты араластырадыСонымен қатар, компания Сан-Паулу астанасында 4 мыңға жуық жабдық шығарған, бұл ауданда 1,5 миллион пайдаланушыға қызмет көрсетеді. 76 км².
Grow хабарландыруымен азаматтар тағы да көлікке тәуелді боладыавтобустар, метролар, пойыздар және автомобильдер сияқты бұрын қолданылған. Фария Лимада бұл велосипед жолының сұйықтығын жолақтағы көлік уақытына ауыстыруды білдіруі мүмкін.
Луис Аугусто Перейра де Альмейда үшін, қала құрылысына мамандандырылған Sobloco компаниясының директоры, бұл ұзақ мерзімді перспективада жоспарлаудың жетіспеушілігінің көрінісі.
Сондай-ақ_қараңыз: Сіздің ванна стиліңіз қандай?«Ұтқырлық және көлік/логистика мәселесіне сиқырлы шешімдер жоқ, бірақ ұзақ мерзімді жоспарлау көп нәрсені өзгертуі мүмкін», - дейді ол.
«Сан-Паулу сияқты ірі қалаларға келетін болсақ, көшелер сағатына белгілі бір көліктердің өтуі үшін ондаған жылдар бұрын жоспарланған болатын. Дегенмен, көптеген сәттерде олар әлдеқайда үлкен көлемді алады. Демографиялық кеңею мен көлік паркінің болжамын қарастыратын нақты жоспарлау болған жоқ», - дейді ол.
Сан-Паулу мэриясы осы құрылғыларды пайдалануды өтеу туралы қалай ойлайды деген сұраққа Муниципалдық ұтқырлық және көлік хатшылығының командасы жауап берді. : « Қалалық әкімдік, SMT арқылы микромобильділік компанияларының қозғалысына мұқият екенін және режимдер мен пайдаланушы қауіпсіздігі арасындағы интеграцияға назар аудара отырып жұмыс істейтінін хабарлайды.
Сол ескертпе оның екі тапсырма бойынша үздіксіз жұмыс істейтінін айтады. Біріншісі - жол қауіпсіздігі ,әрқашан ең әлсіз буынды білдіретін жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге назар аудару. Осы мағынада өткен жылдың сәуір айында Сан-Паулу муниципалитетінің Жол қауіпсіздігі жоспары іске қосылды, ол 80 әрекетті қарастырады.
Басқа мәселе кепілдік беру және интермодальдықты кеңейту – яғни әртүрлі көлік құралдары арасындағы байланыс мүмкіндігі. Осы мақсатта қазіргі басшылық Велосипед жоспарын іске қосты, велосипед пен скутерді бөлісу қызметінің жаңа ережесін орындады, жолаушылар көлігін қолдану арқылы реттеуді аяқтады> және SPTaxi қосымшасын жасады.
Телефон арқылы агенттіктің Байланыс үйлестіру бөлімі де жеке компаниялардың шаралары бойынша әрекет ету Хатшылықтың құзырында емес екенін мәлімдеді Сан-Паулу астанасындағы ұтқырлық пен көлік динамикасына жауапты.
Ұялы телефонмен bluetooth арқылы қосылатын велосипед Бразилияға келді