хөдөлгөөнт холдинг Grow (Grin болон Yellow-ийн нэгдэл) өнгөрсөн лхагва гарагт бүтцийн өөрчлөлтийн шатандаа байгаагаа зарлав. Бразил дахь үйл ажиллагаа нь .

Үүнээс болж стартап Бразилийн 14 хотод (Бело Оризонте, Бразилиа, Кампинас, Флорианополис, Гояниа, Гуарапари, Порто Алегре, Сантос, Сан Висенте, Сан Хосе дос Кампос, Сан Хосе, Торрес, Виториа, Вила Велха). Тээврийн хэрэгслийг зөвхөн Рио-де-Жанейро, Куритиба, Сан-Паулу хотоос олж болно, өмнө нь бусад хотын захиргаанд байсан нэгжүүдийг шилжүүлэх болно.

Өөрчлөлтүүд нь Шар дугуйнуудад мөн нөлөөлсөн. Бүх нэгжүүдийг үйл ажиллагаа явуулж буй хотуудаас нь хассан бөгөөд ингэснээр ашиглалтын болон аюулгүй байдлын нөхцөлийг шалгах, баталгаажуулах процесс явуулах боломжтой болсон.

Үүний зэрэгцээ үйл ажиллагааны цомхотгол нь компанийхаа 600 ажилтныг цомхотгоход (ажилчдын бараг 50%) хүргэсэн гэж Valor Econômico мэдээлэв. Гроу мэдэгдэлдээ хүний ​​нөөцийн зөвлөхийн тусламжтайгаар солих ажлыг хийж байна гэжээ.

“Энэхүү бүтцийн өөрчлөлтийг төлөвлөх нь биднийг хэцүү шийдвэрүүдийн өмнө тавьж байгаа боловч үйлчилгээнийхээ санал болгож буй байдлыг сайжруулах, Латин Америк дахь үйл ажиллагаагаа нэгтгэх шаардлагатай байна. бичил хөдөлгөөнт зах зээл нь хувьсал хийхэд зайлшгүй шаардлагатайХүмүүс хотыг тойрон гарах арга зам бөгөөд бид энэ зах зээл бүс нутагт өсөх орон зайтай гэдэгт итгэсээр байна" гэж Grow компанийн гүйцэтгэх захирал Жонатан Льюи тайлбарлав.

Энэ нь Сан Паулугийн хувьд юу гэсэн үг вэ?

Цахилгаан скутер, унадаг дугуй зэрэг тээврийн хэрэгслийг хуваалцах системүүд байгаа нь үнэ цэнтэй болох нь батлагдсан. Сан Пауло дахь Авенида Фариа Лима шиг зорчигчдын урсгал ихтэй бүсүүд . Замын хажуугаар өнгөрч, модал дээр суусан хэд хэдэн зорчигчдыг олж, эрүүл мэнд, биеэ даасан, байгальд ойр байх амьдралын хэв маягийг сонгох нь элбэг байдаг.

Өнгөрсөн оны 8-р сард Гроу дэлхийг тойрох 170 тойрогтой тэнцэх 6.9 сая километр -ийг Шарынхантай хамт Сан Паулогийн хэрэглэгчид туулсан гэж мэдээлсэн. Хэрэв өөр унадаг дугуйны оронд машин ашигласан бол дахин 1,37 мянган тонн нүүрстөрөгчийн давхар исэл байгальд хаягдах байсан. Эдийн засаг нь 2.74 км² талбай бүхий ой модыг нэг жилийн хугацаанд агаар мандлаас нүүрстөрөгчийг шингээж авахтай тэнцэх бөгөөд энэ нь Ибирапуера цэцэрлэгт хүрээлэнгийн талбайгаас бараг хоёр дахин их юм.

Үүний зэрэгцээ тус компаниас Сан Паулогийн нийслэлд 4 мянга орчим тоног төхөөрөмж нийлүүлж, 1.5 сая хэрэглэгч ​76 км².

Өсөлтийг зарласнаар иргэд дахин тээврийн хэрэгслээс хамааралтай болно.автобус, метро, ​​галт тэрэг, машин зэрэг өмнө нь ашиглаж байсан. Фариа Лимад энэ нь унадаг дугуйн замын шингэн -г хэсэг хугацаанд хөдөлгөөний эгнээнд солих гэсэн үг юм.

Хот төлөвлөлтийн чиглэлээр мэргэшсэн Соблоко компанийн захирал Луиз Аугусто Перейра де Алмейда -ийн хувьд энэ нь урт хугацаанд төлөвлөлтгүй байгаагийн тусгал юм.

"Хөдөлгөөн, тээвэр/логистикийн асуудлыг шийдэх шидэт шийдэл байхгүй ч урт хугацааны төлөвлөлт нь ихээхэн өөрчлөлт авчрах нь гарцаагүй" гэж тэр хэлэв.

“Сан Пауло гэх мэт томоохон хотуудын тухайд хэдэн арван жилийн өмнө гудамжуудыг цагт тодорхой тооны машин нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байсан. Гэсэн хэдий ч олон мөчид тэд илүү их хэмжээний эзэлхүүнийг хүлээн авдаг. Хүн ам зүйн тэлэлт, тээврийн хэрэгслийн флотын төсөөллийг тусгасан бодит төлөвлөлт байгаагүй" гэж тэр хэлэв.

Сан Пауло хотын захиргаа эдгээр төхөөрөмжүүдийн ашиглалтын нөхөн төлбөрийг талаар хэрхэн бодож байгаа талаар асуухад Нийслэлийн Хөдөлгөөн, тээврийн хэрэг эрхлэх газрын баг хариулав. : "Хотын захиргаа, SMT-ээр дамжуулан бичил хөдөлгөөнт компаниудын хөдөлгөөнд анхаарал хандуулж, горимуудын хоорондын уялдаа холбоо, хэрэглэгчийн аюулгүй байдалд анхаарлаа хандуулж ажилладаг гэдгээ мэдэгдэв."

Ижил тэмдэглэлд хоёр сорилт дээр тасралтгүй ажиллаж байгаа гэж заасан. Эхнийх нь замын аюулгүй байдлыг хангах ,Хамгийн сул холбоосыг төлөөлдөг явган зорчигч, дугуйчдад үргэлж анхаарлаа хандуулдаг. Энэ утгаараа өнгөрсөн оны 4-р сард Сан Пауло хотын захиргаанд зориулсан Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын төлөвлөгөөг гаргасан бөгөөд үүнд 80 арга хэмжээ багтсан байна.

Өөр нэг сорилт нь интермодаль байдлыг баталгаажуулах, өргөжүүлэх - өөрөөр хэлбэл янз бүрийн тээврийн хэрэгслийг хооронд нь холбох боломжийг. Үүний тулд одоогийн удирдлагууд Унадаг дугуйн төлөвлөгөө -г эхлүүлж, унадаг дугуй, скутер ашиглах үйлчилгээний шинэ зохицуулалтыг хэрэгжүүлж, зорчигч тээврийн хэрэгслийн зохицуулалтыг өргөдөлөөр дуусгав болон SPTaxi аппликейшн үүсгэсэн.

Утсаар ярихад тус газрын Харилцаа холбооны газраас мөн хувийн хэвшлийн аж ахуйн нэгжүүдийн арга хэмжээг авах нь Тамгын газраас хамаарахгүй гэж мэдэгдлээ. Сан Паулогийн нийслэл Сан Паулогийн хөдөлгөөн, тээврийн динамикийг хариуцдаг.